CAAC执照考试M10(3)

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2、中华人民共和国民用航空器的国籍标志为罗马大写字母B，登记标志为阿拉伯数字、罗马大写字母或二者

的组合，国籍标志在登记标志之前，之间用短横线连接。

3、取得中华人民共和国国籍的民用航空器，应将规定的国籍标志和登记标志用漆喷在该航空器上或者用其他

能够保持同等耐久性的方法附着在该航空器上，国籍标志和登记标志的颜色应与背底颜色呈鲜明比照，保持清晰可见。

4、应当在航空器内主舱门附件显著位置上固定一块刻有国籍标志和登记标志的识别牌，该识别牌应当用耐火

金属或者其他具有合适物理性质的耐火材料制成。

5、民用航空器上国籍标志和登记标志的位置规定：

固定翼航空器：位于机翼和尾翼之间的机身两侧或垂直尾翼两侧（多垂直尾翼的应在两外侧）和右机翼的

上表面，左机翼的下表面

旋翼航空器： 尾翼尾梁两侧或垂直尾翼两侧

飞艇：位于右安定面上表面、左安定面下表面和垂直安定面下半部两侧

载人气球：位于球体水平最大圆周直径两端对称部位上

6、对于民用航空器国籍标志和登记标志的字体在机翼上每个字的字高不小于50CM，机身、垂尾、尾梁及飞艇、

气球上每个字的字高不小于30CM

18. CCAR-91《一般运行和飞行规定》对民用航空器的一般要求和使用限制

1、在中华人民共和国境内（不含港澳台）实施运行的所有民用航空器（包括按照CCAR23/25/27/29审定的航

空器，初级类航空器和非常规航空器；但不包括系留气球、风筝、无人火箭和无人自由气球）应当遵守本规则中相应的飞行和运行规定。对于公共或商业航空运输运行，除应当遵守本规则中适用的飞行和运行规定外，还应当遵守CCAR—121部《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》或CCAR—135部《小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则》的规定

2、任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器

3、在中华人民共和国进行国籍登记的民用航空器还应当满足CCAR—45部规定的国籍标志、登记标志和标识要

求方可运行

4、运行民用航空器时，航空器上应该携带：适用的现行适航证或特许飞行证，并展示在客舱或驾驶舱

入口处，以便乘客或机组清晰可见；中国民航总局颁发的民用航空器国籍登记证；国外登记的航空

器在境内运行时应携带国外当局颁发的民用航空器国籍登记证。

19. CCAR-121对民用航空器的一般要求和使用限制

1 本规则适用于在中华人民共和国境内依法设立的航空运营人实施的大型飞机公共航空运输运行

2 合格证持有人运行的飞机应当符合下列要求：是在中华人民共和国境内登记的民用飞机，并携带有效的三证；处于适航状态，符合中国民用航空规章使用的适航要求，包括与标识、设备有关的要求

3 合格证持有人可以租用不含机组人员的国际民用航空公约缔约国所属的某国登记的民用飞机实施本规则运行，但该符合下列规定：该飞机带有经民航总局审查认可的原国籍登记过颁发的适航证和由民航总局颁发的适航认可证书以及无线电台执照。

4 合格证持有人按照本规则运行的飞机应当是型号合格审定为运输类或者通勤类的飞机，并符合本规则规定，否则不得实施本规则运行

5 合格证持有人不得使用单台发动机的飞机实施本规则运行

20. CCAR-121合格证持有人运行飞机应携带哪些证件

1 适航证，国籍登记证，无线电电台执照

2 租用不含机组人员的国际民用航空公约缔约国所属的某国登记的民用飞机实施本规则运行，但该符合下列规定：该飞机带有经民航总局审查认可的原国籍登记过颁发的适航证和由民航总局颁发的适航认可证书以及无线电台执照。

21. CCAR-43规定的维修和改装规则的适用范围

CCAR-43部中的修理和改装工作是作为一般规则覆盖CCAR-121部定期载客运行的大型飞机、CCAR-135部 商业运输的小型航空器以及CCAR-91部运行的其他航空器。其维修放行主要适用于持有标准适航证和限 制适航证的航空器、干租的持有外国航空器适航证认可证书的航空器、除特许飞行为目的的第一类特许 飞行证以外的持有特有飞行证的航空器。

CCAR-43恢复使用的要求（P106）*

CCAR-43具体规定按下列飞机的维修和批准恢复使用的要求：

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