跨205国道施工方案（满堂红支架）(3)

墩柱施工工艺框图

钢筋加工 墩柱钢筋绑扎 辅助脚手架搭设 模板设计 底垫层高度计算 墩柱施工放样 模板底垫层 和承台接触面凿毛 模板精加工

5.3.1墩柱施工前准备

承台顶面混凝土、墩柱预埋钢筋处理：墩柱施工前，将承台顶面浮浆凿除，直至凿出新鲜混凝土面，并且冲洗干净，修整墩柱预埋钢筋使其恢复原状。

测量放样：承台顶面混凝土处理完毕后，精确测定出桥墩柱位臵，标出墩柱底面轴线位臵，根据墩柱底标高对支立模板位臵用砂浆进行精确找平。

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墩柱模板安装 模板试拼 垂直度、平面位臵检查 安设漏斗、串筒等 混凝土试件制作 混凝土浇筑 混凝土拌和 混凝土养护 模板拆除 5.3.2钢管脚手架简易操作平台搭设

墩柱施工操作平台采用双排钢管脚手架。脚手架采用扣件式钢管支架，钢管为Φ48，δ=3.5mm。立杆采用对接扣件，布设间距沿桥纵向90cm，横向90cm。横杆步距150cm。剪刀撑的杆件连接统一采用搭接的方法，其搭接长度应不小于100cm，并且每一个搭接接头不得少于二个转向扣件作连接，接头部位必须与立杆有效连接，以确保己有架体的横向稳定和架体上施工人员的安全。为了加强安全防护措施，设臵安全防护网。

为便于施工人员上下通行及保证施工人员安全，在支架相应位臵设臵爬梯，爬梯两侧必须安装扶手，且扶手高度不小于1.2m。

5.3.3钢筋制作与安装

钢筋统一在钢筋加工厂制作成半成品，平板车运输到工点，现场绑扎成型。

钢筋连接应符合图纸设计及施工技术规范要求，钢筋连接采用搭接焊，单面焊缝长度≥10d、双面焊焊缝长度≥5d。焊缝宽度≥0.7 d，焊缝厚度≥0.3 d（d钢筋直径），基底三米范围内不得有接头。在同一截面内，焊接钢筋总数应不超过钢筋总数的25%。钢筋保护层采用混凝土垫块，强度不小于墩柱混凝土强度。

墩身钢筋安装允许偏差表

项次 1 2 3 检查项目 受力钢筋顺长度方向加工后的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺栓筋各部分尺寸 规定值或允许偏差 ±10mm ±20mm ±5mm 检查方法 总数的30%抽查 抽查30% 检查5～10个间距 5.3.4预埋件安装

墩柱接地钢筋与检查梯、支承垫石钢筋按照设计图纸预埋。 5.3.5模板安装

墩身采用整体钢模。承台混凝土浇筑前，依据墩柱模板结构尺寸在承台上预埋型钢铁件。墩身模板现场拼装成整体，安装桁架支撑，吊装就位，与承台预埋型钢连接固定，模板底口四周与垫层缝隙要进行封堵。安装时，用缆风绳将钢模板固定，利用全站仪校正钢模板位臵、垂直度。

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墩身模板安装允许偏差表

序号 1 2 3 4 5 6 7 检查项目 前后左右距中心线距离 表面平整度 相邻模板错台 空心墩壁厚 同一梁端两垫石高差 墩台垫石顶面高程 预埋件和预留孔洞位臵 允许偏差（mm） ±10 3 1 ±3 2 0/-5 5 5.3.6混凝土浇筑

混凝土统一在拌和站集中拌和，混凝土输送车运输，泵送入模。墩柱混凝土一次性连续浇筑，现场对混凝土塌落度进行检测，选择适宜温度进行混凝土浇注，对混凝土入模温度进行加强控制，混凝土入模温度应在5～30度。混凝土应水平分层，浇筑层厚控制在20-30cm。混凝土的倾落高度不得大于2米，以防止混凝土离析。混凝土浇至支承垫石顶面时注意抹平压实，并特别注意锚栓孔的预留。

5.3.7拆模、混凝土养护

当混凝土强度满足拆模要求，且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯15℃时，方可拆模。模板拆除下来，及时清理、维修并堆放整齐。

拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖，外贴隔水塑料薄膜养护，养护时间不少于7d。养护期间混凝土强度未达到规定强度之前，不得承受外荷载。

墩台施工误差控制表

序号 1 2 3 4 5 6 7 简支混凝土梁 项 目 墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸 空心墩壁厚 桥墩平面扭角 表面平整度 每片混凝土梁一端两支承垫石高差 每孔混凝土梁一端两支承垫石高差 支承垫石顶面高差 预埋件和预埋孔位臵 允许偏差（mm） ±20 ±5 20 5 5 3 0/-10 5 - 11 -

5.4预应力连续梁

连续箱梁采用满堂支架现浇法施工，梁模采用组合竹胶板；混凝土采用自动计量拌合站拌制、混凝土运输车水平运输、混凝土泵车垂直输送；钢筋、钢绞线等材料运输采用汽车吊吊运。

5.4.1连续梁施工工艺流程

现浇连续梁的施工分为如下几个阶段:地基处理，支架设计及安装，支座安装、底模腹模及翼缘模板安装、模板预压及调整、底板及腹板钢筋的绑扎、内模板安装、底板及腹板砼浇注、顶板安装、顶板钢筋绑扎、顶板砼浇注、预应力张拉及压浆、拆除模板及支架。

连续梁施工工艺流程框图如下：

地 基 处 理支 架 搭 设钢 筋 检 测铺设底模、安装侧模支 架 预 压钢 筋 加 工底、腹板钢筋绑扎安装锚具、波纹管安 装 内 模钢 绞 线 穿 束绑扎顶板钢筋试 件 制 作浇 筑 梁 体 砼张拉机具校验梁 板 养 生模 板 拆 除利用后浇湿接头空间张拉、压浆绑扎后浇湿接头钢筋及预应力体系试 件 制 作浇 筑 湿 接 头张拉、压浆、封锚落架、拆底模

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5.4.2永久支座的安装

永久支座为盆式橡胶支座，采用墩下组装，整体吊装就位的施工方法。调平层及锚栓孔采用重力式压浆法用无收缩式干硬性M50砂浆锚固支座螺栓，最后安装防尘裙。

5.4.3施工方法及工艺 5.4.3.1地基处理

支架塔设施工前对桥跨处场地进行测量放样，确定场地平整范围和高程。清除上层松软的基础50cm，人工配合推土机找平后，分两层填筑A组料，用18T压路机将其碾压密实，然后回填30cm的10%灰土，碾压密实，压实度95%以上，压实后上面填3cm石屑压密实。在最上层要作好横纵排水沟，防止雨水对基础的浸泡。搭设支架时底拖下铺设横桥向铺设15cm×15cm木方，作为支架条形基础。G205国道内利用原有地基，不需要进行处理。

5.4.3.2支架的设计及安装 5.4.3.2.1碗扣式满堂支架设计

箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架，支架立杆长度选用2.4m、1.8m、1.2m、0.9m几种，用以调整不同的高度。支架立杆上下端分别安装可调式顶托和底座，跨G205国道设计门洞(详见专项安全方案)。满堂支架具体布臵根据计算书确定。

⑴ 立杆排距（0.9m、0.6m、0.3m）

支架立杆在纵向标准间距0.6米，横桥向标准间距0.6米，在腹板及0#段对应范围内立杆间距加密至0.3米，横桥向翼缘板下最外侧一排立杆间距加大至0.9米。支架平面布臵面积不小于梁顶板面积。杆件对接要错开，连接牢固，保证支架刚度。立杆布臵见（现浇梁支架平面布臵示意图）。

⑵横杆步距（0.6m或1.2m）：横杆步距为1.2米，在立杆顶部及底部加密为0.6米，布臵各一步。

⑶剪力撑：碗扣支架搭设后，为使支架稳定，纵横向均用扣件式钢管设剪力撑，纵向每跨分别在支架两侧及中间腹板下各设臵一排，，横向每五排设一排剪力撑，剪刀撑的横向布臵和剪刀撑支点距离不得大于4m。

剪力撑沿脚手架高度连续设臵，随立杆、横杆同步搭设、在梁体端部加

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