珠海高栏港高速公路A标段实施性施工组织设计 - 图文(3)

珠海高栏港高速公路一期工程A2标段 实施性施工组织设计

排专人负责现场交通疏导。

（3）雨季时间长，工期压力大，雨季施工是本工程的重点。

本项目招标合同工期为28个月，而珠海市委市政府要求本工程2年内建成通车，扣除路面标段施工时间，我标段施工工期最多为20个月，同时施工期间将跨越2个雨季，雨季时间长，工期压力大。

拟采取的对策：根据业主工期安排，合理制定各分项工程完成的节点时间，第1个雨季来临之前完成一半路段堆载预压土方工程施工，利用雨季进行预压；同时制定雨季施工专项措施。

3.3工程难点及对策

虎山涌中桥、前锋涌大桥主线桥利用既有桥梁加宽、加高，设计采用断柱顶升技术加高既有墩柱，技术难度大。

拟采取的对策：以桥梁顶升施工工艺作为科研课题，成立QC小组，选择专业顶升作业协作队伍进行施工。 4施工总体部署

4.1组织机构

本工程按照项目法组织施工，根据工程规模、特点、施工条件和我单位的组织管理经验，成立“中铁隧道集团有限公司高栏港高速公路一期工程A2标段项目经理部”作为本项目的管理机构。项目经理部设项目经理一名、党组织负责人一名、副经理二名、总工程师一名。下设四部两室，即工程部、安质环保部、计划财务部、设备物资部、试验室、办公室。项目部下设二个施工工区，根据施工项目情况，一工区负责施工K47+100～K53+000段路基桥梁施工，设桥梁施工作业队、路基施工作业队及软基施工作业队各一个；二工区负责施工K53+000～K59+201.631段路基桥梁施工，设桥梁施工作业队、路基施工作业队及软基施工作业队各一个。根据施工需要设作业分队，组织机构见附表4-1《组织机构框图》。

4.2施工工区及作业队伍划分

施工工区及施工任务划分见附表4-1。

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附表4-1 组织机构框图

中铁隧道集团有限公司高栏港高速公路一期工程A2标段项目经理部 项目经理-易国良 总工程师-郑战清 项目副经理-王兴彬 计划财务部工程技术部安全环保部办公室 试验室 设备物资部 张瑞娟 王岗 王保运 蔡汉青 王从军 马炳学 工机物对劳治医总 安环施技施测计工合经财地全境工术工量划程同营务电资外动安疗务 施保质管调量成计管核管试管管联工保卫食验理理络资卫生堂 工护量理度测本量理算理室 一工区 二工区 路软桥软路桥 基基梁基基梁 施处施处施施 工理工理工工作作作作作作 业业业业业业 队 队 队 队 队 队

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附表4-1 施工工区及施工任务划分

任务划分 队伍划分 袋装砂井作业分队 施工任务 备注 负责K47+100～K53+000段袋装砂井施工 软基处理 作业队 负责K47+100～K53+000段预预应力管桩作业分队 应力管桩施工 一工区负责K47+100～K53+000段路（K47+100～ 基土石方、涵洞施工，CFG路基施工作业队 K53+000） 桩18611m、水泥搅拌桩36276m。 负责温泉北路跨线桥、升平大桥梁施工作业队 道跨线桥、前锋涌大桥施工及中桥施工 负责K53+100～K59+201.631袋装砂井作业分队 段袋装砂井施工 软基处理 作业队 负责K53+100～K59+201段预预应力管桩作业分队 应力管桩施工 二工区 （K53+000～负责K53+100～K59+201段路路基施工作业队 K59+201.631） 基土石方、涵洞施工 负责温泉大道跨线桥、进港二桥梁施工作业队 路跨线桥、珠海西站路跨线桥施工及中桥施工 4.3施工总体规划 根据业主安排，全线采取部分封闭施工，即封闭主线，保留广珠铁路施工车辆及部分地方小型车辆通行。根据现有施工条件，考虑线路左侧高压走廊影响，可先进行右侧主线、右侧辅道及左侧辅道施工，左侧主线作为施工便道维持通车；待右侧辅道、右侧主线施工完成后再进行左侧主线施工。

桥梁施工：6座大桥同时开工，考虑制架梁影响，由K49+400（制梁场）向两端推进。

路基工程：首先施工软基处理工程，在各施工队施工区域内按照小里程向大里程方向组织施工。管桩作业自桥台位置向外侧进行施工，以便于桥梁桩基施工。路基土石方 与软基处理步骤保持一致。 4.4施工总体目标

5施工准备及临时工程

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5.1施工准备 5.1.1技术准备

（1）组织施工调查，对本合同工程进行深入细致的施工调查，主要内容包括：全面了解工程特点，调查水文、气象、地形、地质、当地资源、建材、交通、水源、电源、通讯、地面拆迁、临时工程条件与当地的村规民俗等。

（2）接到设计图纸后，组织有关人员认真阅读和熟悉设计文件内容，形成会审纪要，结合施工调查，掌握设计要求，对设计文件中存在的疑问及时主动地与设计单位联系，求得明确书面答复。

（3）接桩后，项目部立即复核控制桩点和复测原地面，将复测成果上报监理工程师审核。

（4）根据设计文件备齐各种标准图、施工规范、质量评定表、检查证、试验记录及报告，施工记录表等资料；工地试验室抓紧时间进行原材料、路基填料取样试验及施工配合比设计。

（5）根据施工图纸的复核和图纸会审情况，项目经理部组织技术人员编制质量安全计划、主要工序作业指导书和过程检验与试验计划，组织技术交底工作。同时根据各种施工工艺组织施工作业队进行岗前培训。

（6）快速完成工地中心试验室建设，配备符合精度要求的仪器设备，委派有资格、实践经验丰富的专业技术人员担任试验工作，负责材料检验和工程质量的控制检测、试验。试验检测人员的数量和素质、试验检测仪器设备和试验环境经当地的国家技术监督局进行计量认证。对水泥、钢筋、钢铰线、材料的化学分析、各种混合料的配合比设计等重要原材料的试验、较复杂的试验委托监理工程师同意的有相应资质等级的试验室进行。

5.1.2 设备、物资准备

本标段采用的机械设备、试验及测量检测仪器设备按施工需求配齐，随工程进展需要陆续进场。配备本标段施工的机械设备、检验、试验及测量仪器设备见9、《资源配置方案》。

碎石、砂子：珠海地区地材资源相对匮乏，碎石及软基处理、桥梁桩基用砂、从新会购买，墩柱和上部构造用砂从西江购买，通过水运至南水河码头，再采用汽车运运输（约9Km）至拌合站。

钢材：珠海地区无大的钢厂，需从广州（裕丰钢厂）购买，采用汽车运至施工现场，中国中铁隧道集团有限公司

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运距约200Km；

水泥：采用江门市新会镇海螺厂水泥，交通便利，运距约30Km。 砼：采取自建150m3（90+60m3）搅拌站集中供应砼。 5.1.3施工队伍准备

本标段抽调有高速公路施工经验的施工队伍，派遣责任心强、工作能力强的管理干部组建本项目经理部和各作业队。针对本合同段的特点，施工前及施工过程中不断对职工进行操作过程、工艺措施的交底，进行新设备、新工艺、新技术的培训及安全知识培训。

5.1.4 施工现场准备

施工准备期间完成导线网复测及加密，临时租地，办公、生活、生产设施的建设，临时供水、临时供电、临时通讯及场地平整等临时工程。

5.2临时工程

施工现场临时设施布置情况详见附表一《施工总平面布置》。 5.2.1施工便道

本项目为既有珠港大道（S270省道）改建项目，现有3处平面交叉，交通方便，但施工期存在临时改道。

5.2.2临时用水

生活、施工用水与当地供水部门联系，接入自来水管供水。 5.2.3施工用电

施工用电主要从线路左侧10KV高压网电接入，T接至各大桥施工作业面，共设配电房9处。计划T接位置及变压器配置见表5-1。

附表5-1临时用电配置表

序号 设置里程 1 2 3 4 5 K47+800 K48+987 K49+600 K50+300 K51+700 装机容量 500KVA 630+315KVA 500 630KVA 630+200KVA 供电范围 路基软基 备注 温泉北路跨线桥+搅拌站及软基 制梁场、生活区、软基 升平大道跨线桥及软基 前锋涌大桥及路基 中国中铁隧道集团有限公司

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