施工组织设计 贤官景观大道(7)

用机械压实时分层的最大松铺厚度不得大于30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。

（5）、中途长期停工时，路堤表层及边坡应加以整理，不准有积水的地方，复工时，须使路堤表层含水量接近正常时，方可继续填筑。

（6）、填筑土方时，应均匀地把材料摊铺在路堤的整个宽度上，并大致平整，以保证对路堤的均匀压实。

（7）、路堤基底及路堤每层填土未经检验合格，不得进行填土及上一层的填土施工。 6、路基压实

为保证路基的均匀、密实、稳定，并具有足够的强度和稳定性，还应采用以下措施来保证路基的质量：

（1）、路基内的树根、草根、生活垃圾和建筑垃圾等必须清除，路基不得用腐殖土，垃圾土或淤泥填筑，填土不得有杂草，树根等杂质。

（2）、填土地段的表面不得有积水，并应保持适当干燥，填土层应分层夯实，每层填土厚度不应超过30vm。

（3）、路基开挖中应避免超挖，挖好的土方路堑30cm范围内的压实度，应不小于相应的路基压实度的规定。

（4）、路基边坡：填方路段边坡为1:1.5，挖方路段边坡为1:1.5。 7、基层 （1）材料要求

土：塑性指数12-17粘性土。石灰：质量Ⅲ级以上生石灰，在使用前一周充分消解，粒颗大于10mm，要缩短石灰的存放时间，石灰在野外长时间堆放时，覆土加以保护。水：人和牲畜饮用的水源均可用于石灰土施工。遇有可疑水源时，

应进行试验鉴定。 （2）配料准确

推土机摊铺素土，推土机初碾后厚度为15cm×1.15或20×1.15系数，用石灰划成方格网，在方网内均匀布灰，不留空白位置，铺灰厚度为4cm、7cm左右。 （3）拌和均匀

石灰土层拌和使用拌和机拌合，随时检查拌和的深度，使稳定土层全部翻透，将混合料拌和至没有灰条，灰团和花面，混合料中土块含量符合质量要求，且水分合适均匀。集料拌合结束，即取样，检查石灰剂量。 （4）控制含水量

含水量偏低时加水充分拌和，含水量偏高时翻拌晾晒，达最佳或略高于最佳含水量1-2%时碾压，以补偿水份蒸发。 （5）找补及时

灰土拌和均匀后推土机初平并碾压1-2遍，厚度为设计厚度乘1.15系数，检查表面平整度和高度，边检查边铲补，不能待成型后再贴薄层。避免脱皮推移等现象发生，如需找补则将表层翻松10cm洒水湿润，用配比相同的灰土找补后碾压。

（6）控制好摊铺宽度，比设计宽度宽50cm左右，利用基层充分碾压到位。 （7）摊铺长度越长越减少接茬，但具备条件的当天能成型的要成型，利于含水量控制和减少天气的影响。 （8）碾压要点

整型后，当混合料处于最佳含水量±1%时，可进行碾压。碾压以“先轻后重”为原则，振动压路机静压1-2遍再振动碾压3-4遍，最后13-15T三轮压路机碾压2-3遍即可成型。重型压路机碾压时直线段由两侧向中心线碾压，平曲线由

内侧向外侧碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压实路面全宽时即为一遍，头两遍以采用1.5-1.7km/N为宜，以后用2.0-2.5km/N。路面两侧，应多压2-3遍。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，以保证表面不受破坏。碾压过程中，石灰土表面应始终保持湿润，如表面水蒸发得快，应及时补洒少量的水。碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，或用其他方法处理，使其达到质量要求。

（9）接缝和“调头”处的处理

两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段拌和后，留5-8m不进行碾压。后一段施工时，将前段留下来未压部分，一起再进行拌和。

拌和机械及其他机械不宜在已压成的石灰土层上“调头”。如必须在上“调头”应采取措施，如覆盖一层10cm的砂或砂石等，保护“调头”部分，使石灰土表层不受破坏。石灰土施工时尽可能避免纵向接缝，必须分两幅施工时，纵缝必须垂直相接，不应斜接。碾压时，要保证接缝外的湿度，加强碾压。 （10）养生

石灰土养生期间应保持一定的温度，不应过湿或忽干忽湿。养护期不少于7天。每次洒水后，应用两轮压路机将表层夯实，以利于灰土形成强度，避免发生缩裂和松散现象。养生期间除洒水车外，应封闭交通，严禁重型车辆通行。下层石灰土碾压成活后，尽快铺筑上层结构层，不需要专门养生。 8、石灰、粉煤灰、碎石基层 （1）材料质量要求

石灰采用三级以上的石灰，钙镁含量大于70%，未经消解的灰块粒径不大于10mm，熟石灰含水量宜在20%左右，达到松散而不飞扬，又不成团。粉煤灰中氧化硅和

氧化铝含量应大于70%，含水量20%左右，不应混入杂质。烧失量宜小于10%，粒径应在0.01-2mm之间，小于0.074mm的颗粒含量宜大于45%。碎石无风化、无杂质，压碎值不大于30%，最大粒径不应超过31.5mm，颗粒组成符合规范要求的级配范围。 （2）拌和

预拌二灰：消石灰、粉煤灰按1:2体积比拌和三遍以上，使色泽均匀一致，拌和充分。二灰、碎石按1:3体积于拌三遍再加水湿拌三遍，裹握充分、色泽调和、无粗细集料离析现象。二灰碎石混合料要及时运至现场摊铺碾压成型，时间不宜超过3天，否则测试后确定加灰量重新拌和。 （3）摊铺

洒水湿润下层表层，再铺二灰碎石。混合料装车时，应控制每车数量基本相等。根据每车混合料，摊铺面积的大小，石灰画好方格网，混合料一次到位，减少二次搬运。人工配合摊土机摊铺，摊铺虚厚为设计乘1.15系数。摊铺时一次到位，减少“梅花”、“砂窝”等粗细集料离析现象的出现，一旦出现需要及时处理。离析现象特别是局部粗集料窝和粗集料带应该铲除，并用新混合料填补或补充二灰混合料重新拌和。细集料集中应挖除或拌加碎石重新拌和。摊铺时要控制好宽度、厚度、平整度、横坡、高程并符合市政验收规范要求。尽量采取全幅摊铺和延长摊铺长度，以减少接茬。在整型过程中，必须禁止任何车辆通行。 （4）碾压

整形后，当混合料处于最佳含水量±1%时，即可进行碾压。如表面水分不足，应适当洒水，但严禁洒大水碾压。碾压先振动压路机由两侧向中心静压1-2遍，彻底检验找平后再振支碾压4-5遍，最后用13-15T三轮压路机碾压2-3遍至无

明显轮迹，达到设计密实度为止。碾压过程中如有“弹簧”、松散、起皮等现象，应及时翻开重新拌和，适当增加一些石灰，或其它方法处理。 （5）接缝处理

纵缝宜采取立茬直接，接茬处略加湿润并加强碾压。两工作段的搭接部分，应采用对接形式。前一段留5-8m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下的部分加水湿润后一起加强碾太。 （6）养生

二灰碎石成型后，应立即洒布沥青下封层进行养生。 在养生期间除洒水车外，应封闭交通。 9、沥青下封层 （1）材料

沥青采用石油沥青，用量为1.0kg/m2，吸油所用石料须清洁、干燥、无杂质，有足够的强度和耐磨耗性，集料采用S14规格，用量7m3/1000m2。 （2）准备工作

用合适的工具将基层表面的所有杂物及浮料扫出路基外，用肩扛式森林灰鼓风机沿着路的纵向，将基层表面的浮尘吹干净，尽量使表面骨料外露，以利沥青与基层的粘结。 （3）施工

沥青下封层采用层铺法单层表处施工，封层沥青用沥青洒布车进行作业，先进行试洒，确定洒布车的行进速度，阀门开度和单位沥青用量，用沥青洒布车按1.0kg/m2用量沿路基纵向匀速喷洒沥青，由内向外，一个车道宽接着一个车道宽喷洒。喷洒封层沥青后沥青破乳前撒布集料用量为8m3/1000m2，按层铺法施工要求完成下封层。

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