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施工组织设计 贤官景观大道(3)

来源:网络收集 时间:2019-02-15 下载这篇文档 手机版
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3.3.1认真研究室外施工图纸、对现场深入调查,制定合理施工方案。对工程难点和重点,应提前做好施工准备工作,技术保证措施得力,以免因此而影响工程进度。

3.3.2项目部采取倒排施工计划法安排施工生产,根据业主使用要求及各工序施工周期,形成工程在时间、空间上充分利用与紧凑搭接。加强全体施工人员的紧迫感和责任心,打好交叉作业仗,确保各控制点目标按期实现。

3.3.3发挥计划管理的龙头作用,采用施工进度总计划与月、周计划相结合的多级网络计划进行施工进度计划的控制与管理,并利用计算机技术进行动态管理。在施工生产中抓主导工序,找关键矛盾,组织交叉作业。安排好施工网络节点,通过控制节点工期目标的实现,来确保总工期控制进度计划的实现。 3.3.4大力开展QC活动,推广实施新工艺、新技术,以缩短工期提高工效。 3.3.5做好施工配合及前期准备工作,拟定施工准备计划。逐项落实、保证后勤保障的高质高效。

3.3.6在施工中,要牢固树立以“质量求进度”的信念,避免返工、返修现象。 3.3.7每周召集一次由监理、甲方、代建单位参加的协调会,以便解决施工中所遇到的问题。

3.4从经济措施上保证工期

实行资金包干,设立单项目标奖,在质量、安全达到目标时,完成单项目标工期,给予重奖,充分发挥经济杠杆的作用。 3.5合同保证

施工期间,要始终保持总进度控制目标与合同工期相一致,合同中对施工项目提供服务配合的时间与有关的进度控制目标相一致,相协调。合同签约双方都要全面实际地履行合同中约定的业务,以合同形式保证工期进度的实现。

4、违约责任承诺

因我方不能按照协议书约定的竣工日期或工程师同意顺延的工期竣工的,我方承担违约责任,每延误一天向发包人支付违约金3000元,最高限额为合同价款的30%。

四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施

承我公司的创优经验,结合本工程特点,本项目整个创优活动以目标管理为开始,根据工程总体质量目标、工期目标、业主的要求和安全文明施工目标,确定工程的各阶段目标,并将质量目标层层分解落实到各分部、分项工程,在整个施工过程中,建立完善的项目管理体系和管理程序,一切活动紧紧围绕目标,不折不扣地对业主和社会兑现。

第一节、道路工程施工技术

1、施工测量

每一地段开挖前先根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。施工中经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时校正。 2、排水措施

(1)、建立完整的排水体系,确保地表积水、雨水排除通畅。路床开挖时做到快挖快压。防止雨水浸泡。

(2)、施工期间,应保持场地始终处于良好的排水状态,修建一些临时排水设施,以保证施工场地不积水和不受冲刷损坏。

(3)、临时排水设施须与就近的河道相连,特殊情况下可修建部分集水坑,用泵排入邻近河道。

(4)、临时排水设施应尽量与永久性排水设施相结合,在雨水管道系统形成之后,临时排水沟中的水通过集水坑,用泵就近排入邻近的窨井口,但排入窨井的水含泥量不能超标,流水不得排入宅基、农田、耕地等处,亦不得污染自然水源和引起淤积或冲刷等。 3、路基处理方法

(1)、一般路段,挖除原地面耕植土后,机动车道及非机动车道部分,在路

面结构以下,自上至下分别做石灰土处理。

(2)、路基在沟、塘路段时,若剩余面积小于1/4时全部回填,先抽干积水,清除淤泥,回填石灰土,若剩余面积大于1/4且沟塘无水或水体较少时采用沟、塘段路基,将水抽干,回填石灰土压实,然后回填石灰土,每侧多填2m,以防护路基。路面结构下按一般路段处理方式进行处理。

(3)、在地面自然横坡陡于1:5的斜坡上修筑路堤时,路堤基底应挖台阶,台阶宽度不得小于2m,台阶底应有2-4%向内倾斜的坡度。挖台阶前应清除草皮及树根。 4、路基挖方

路基土方开挖的施工要求除应参照《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91的有关规定办理外,尚须符合下列要求:

(1)、挖方路基有不同的土层次时,应尽可能按土层次分层进行开挖,分开堆放。

(2)、开挖中的适用材料,在经济合理的前提下,应尽量利用作 为路堤填料等。

(3)、开挖中挖出的非适用材料以及适用材料中超过合理利用作填方和其他工程的部分,需运至指定地点,并进行坡脚加固处理及排水系统布置,废方不得弃入或侵占耕地、水渠、河道、现有道路或损坏建筑物。

(4)、开挖土方地段有水层时,在开挖该层土方前,应采取排水措施后再进行开挖,路堑穿越水田时,应在坡顶用地界处填筑拦水埂。

(5)、路基开挖的弃方包括:路基开挖未被利用的剩余土石方、清理场地的淤泥、腐植土、垃圾和杂物等,以及不适合作填方的材料。

(6)、弃土堆应纳入环保总体管理,不得随意弃之,当弃土堆较高时,应堆

放稳定、有较规则的形状。

(7)、弃土堆放时,不得干扰正常交通,并应防止对周围的灌溉渠道和天然水流的污染和淤塞。 5、路基填方

(1)、凡具有规定强度且能被压实到规定密实度和能形成稳定填方的材料均为适用填料,通常情况下,下列材料为非适用材料:

沼泽土、淤泥、生活垃圾、建筑垃圾等,含有树根和易腐朽物质的土,有机质含量大于5%的土,液限大于50%,塑性指数大于26的土。

(2)、当清理场地后的地面横坡不陡于1:10时,可直接填筑路堤,在稳定的斜坡上,横坡在1:10-1:5时,应将原地表土翻松,再进行填筑,地面横坡陡于1:5时,应将原地面挖成宽度不小于2m的台阶,台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡,再进行路堤填筑,但砂性土上则可不挖台阶,只需将原地表翻松。 (3)、施工要求除应参照《城镇道路工程施工与质量规范》CJJ1-2008的有关规定外,尚须符合下列要求:

填筑高度小于0.8m地段,应将清除表土后的地面翻松,并分层碾压,其压实度应达到规定的要求,每层填料铺设的宽度,应超出每层路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度,路堤经过水田、池塘或洼地等不良地基段时,应先行挖沟排水疏干,挖除淤泥及腐植根茎后,才能进行路堤填筑。 (4)、路基填方应分层平行摊铺,每层松铺厚度应根据现场压实试验确定,采用机械压实时分层的最大松铺厚度不得大于30cm,填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。

(5)、中途长期停工时,路堤表层及边坡应加以整理,不准有积水的地方,复工时,须使路堤表层含水量接近正常时,方可继续填筑。

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