300MW汽机运行规程 - 图文(8)

福建龙岩雁石发电有限公司300MW汽机运行规程

c. EH油压低； d. 电超速； e. 轴承振动大； f. 高、低压差胀大；

j. 轴承金属温度高、回油温度高；

3.3.2.7 当高压内缸内壁温度达到150℃左右，且缸温均匀时，退出高缸倒暖系统。 3.3.2.8 DEH系统及ETS盘面检查：

a. 显示盘“挂闸”灯灭， TV、GV、RV、IV开度指示为零，汽轮机转速表显示4.3r/min，功率表指示为零，手操指示为零，无任何故障报警信号。 b. ETS盘，“超速保护”开关置“投入”位。 c. “紧急停机”钮及“远方复位”钮置正常位。

d. DEH操作盘：点击“挂闸”按钮，机组挂闸，按“单阀方式”键，“单阀”灯亮，按“自动预暖”按钮进行高压主汽阀壳预暖，“操作员自动”灯亮。 E．打开汽缸本体和蒸汽管道的疏水门。 3.3.3 冷态启动（HIP“操作员自动OA”方式） 3.3.3.1 冲转蒸汽温度选择

首先确定主蒸汽压力为3.45MPa的前提下，根据主蒸汽、再热蒸汽在经过高压调节级或中压第一级作功后的蒸汽温度与金属温度相匹配。冲转前当时的高压调节级后金属温度或中压第一级后金属温度与蒸汽温度的温差为： △t=蒸汽温度-金属温度

△t的理想值为10℃；△t的允许值：90℃或－20℃；△t的极限值：150℃或－50℃。

主蒸汽温度的确定方法：根据所得到高缸调节级后的金属温度，冲转初期蒸汽压力下，

蒸汽温度与调节级后蒸汽温度的关系曲线得到冲转时主蒸汽温度，再根据图2-1-1，由主蒸汽压力和调节级后蒸汽温度确定主蒸汽温度。

例如:

计算步骤 冲转前经过高压缸预暖后调节级后金属温度 根据上公式 △t（取定） 90℃ 计算依据 测得 计算结果 150℃ 第 35 页 共 320页

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调节级后蒸汽温度 主蒸汽温度 △t+调节级后金属温度 查图2-1-1 240℃ 320℃ 再热蒸汽温度选择:根据冲转前当时中压第一级后金属温度与上公式（金属与蒸汽温差）确定中压第一级后蒸汽温度，再根据中压第一级温降(约37℃)来确定再热蒸汽温度。

例如:

计算步骤 冲转前中压第一级后金属温度 根据上公式 中压第一级后蒸汽温度 再热蒸汽温度 △t（取定） △t+中压第一级后金属温度 中压第一级后蒸汽温度+中压第一级后温降（37℃） 确定启动过程中蒸汽温度变化率：

在ATC没有投入控制情况下，采用转子寿命损耗曲线选择合理金属温度变化率(相当于蒸汽温度变化率)对保证机组安全运行是必要的，用以此作为蒸汽温度的变化率，一般主蒸汽温度变化率取57℃∕h；再热蒸汽温度变化率取84℃／h； 3.3.3.2 汽轮机冲转条件：

a. 主汽压力3.45MPa，主汽温度320℃，再热汽压0.1～0.2MPa，再热汽温237℃。 b. 凝汽器真空＞86KPa；

c. 油系统运行正常，参数符合下列要求：

润滑油压为0.08～0.1MPa，抗燃油压14.5MPa，润滑油温40～45℃，抗燃油温20～45℃。油氢差压及氢水差压正常；

d. 大轴弯曲值不超过原始值的0.03mm；

e. 高中压外缸内壁上下温差＜50℃，高压内缸内壁上下温差＜35℃； 3.3.3.3 冲转条件满足后进行下列操作： a. 确认危急断器滑阀已挂闸。

b．确认启动方式是处于“高中压缸启动”状态。 c．确认阀门控制方式是处于“单阀方式”状态。

150℃ 200℃ 237℃ 计算依据 测得 计算结果 50℃ 第 36 页 共 320页

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d．按“运行”按钮，开启高、中压主汽门。

3.3.3.4“目标转速”选择500 r/min转速，“升速率”选择100 r/min升速率。按“进行”键，灯亮，机组按给定的升速率增加转速，同时检查开启高缸排汽逆止门及各抽汽逆止阀。 3.3.3.5 当汽轮机转速大于盘车转速时盘车装置应自动脱开，否则应立即脱扣汽机，检查故障原因并排除后方可重新冲转。

3.3.3.6 投汽缸夹层加热系统（详见第28章夹层加热系统）。

3.3.3.7 汽机转速达500rpm，“进行”灯灭，停留5分钟进行全面检查： a. 倾听机组声音正常，必要时可脱扣进行摩擦检查。

b. 若各参数超限或接近限制值并有上升趋势或不稳定时，禁止升速。

3.3.3.8 中速暖机，设目标转速1200rpm，升速率100～150rpm/min，按“进行”键升速，在此转速暖机30min，停止顶轴油泵运行。

3.3.3.9 中速暖机结束，检查高压内缸内壁温度大于200℃，高中压缸膨胀大于5mm，胀差及振动在允许范围内，然后进行高速暖机。

3.3.3.10 2000rpm高速暖机,设目标转速2000rpm，升速率100～150rpm/min将机组升至2000rpm(在机组通过轴系各临界转速时升速率应自动修改为400rpm/min，迅速平稳地通过各临界转速)在此转速下，应监视中压排汽口处下半内壁金属温度大于130℃，并保持暖机60min，在暖机结束时应满足： a. 高压内上缸内壁金属温度＞250℃； b. 高中压缸膨胀大于7mm；

c. 高中压胀差小于3.5mm，并趋稳定； d. 振动在允许范围内。

3.3.3.11 设目标转速3000rpm，升速率100rpm/min升速至3000rpm，在此转速下，空负荷暖机30min：

（1）当凝汽器内绝对压力小于13KPa（真空＞87KPa），投入低真空保护。 （2）如排汽温度≥80℃时，低压缸喷水系统自动投入，否则应手动投入。 3.3.3.12 升速过程中的注意事项：

a. 倾听汽轮机、发电机转动部分声音正常。

b. 检查测量各轴承振动正常。轴承盖振动低速应小于0.03mm，否则请示总工处理，1500rpm以上应小于0.05mm，升速中大于0.08mm应停机，过临界转速时不大于0.1mm，超过时应停

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机；轴振大于0.25mm故障停机，待转子静止后投入连续盘车，并检查大轴弯曲，倾听声音，查明原因，如惰走时间有明显缩短，禁止连续盘车。严禁在临界转速处停留。 c. 及时调整低压轴封正常。

d. 注意凝汽器、各加热器、除氧器水位正常并及时调整。

e. 检查油箱油位、油压、各轴承油流正常，保持润滑油温40～45℃；抗燃油压14MPa,油温40±5℃。

f. 注意轴向位移、缸胀、差胀正常。

g. 注意蒸汽升温速度、汽缸各部温升速度及温差正常。

项 目 主蒸汽 再热蒸汽 高中压汽缸壁 主汽门、调门温升 主蒸汽、再热蒸汽管壁 高中压外缸法兰内外壁 高中压外缸内外壁 高压内缸内外壁 高压内缸外壁与高压外缸内壁 高中压外缸上下壁温差 高中压外缸上半左右法兰温差 高中压外缸上下半法兰温差 1～1.5℃/min 1.5～2℃/min ＜1.5℃/min ＜6℃/min ＜6℃/min ＜80℃ ＜50℃ ＜50℃ ＜50℃ ＜35℃ ＜10℃ ＜10℃ 温升或温差 高压调节级后或中压第一级后蒸汽温度与相应 ＋90℃，－20℃ 汽缸内壁温差 （极限＋150℃，－50℃） h. 注意调整发电机氢、油、内冷水，使各项温度不超限。

3.3.3.13 必要时，就地或远方脱扣汽轮机，确认汽机脱扣机构和阀门关闭正常。 3.3.3.14 重新挂闸，以200～300r/min升速率升速至3000rpm。

3.3.3.15 检查主油泵出口油压正常并稳定，可停止交流润滑油泵运行，投入联锁开关。 3.3.3.16 视情况进行下列试验： a. 危急遮断器喷油试验；

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b. 手动停机按钮试验。

3.3.3.17 试验完毕后交电气进行发电机试验。

3.3.3.18 电气试验结束，机组各部正常，主汽压5.88MPa以上，主汽温370℃以上，汇报值长，可以并列带负荷。

3.3.3.19 根据电气要求按下“自动同步”灯亮，并网后，“自动同步”灯灭，机组自动带3%初负荷，然后进入升负荷控制。

3.3.3.20 在“目标功率”设定目标值30MW，在“负荷率”选择升负荷率1MW/min，点击“进行”按钮，提升负荷至30MW，在此负荷下暖机30min，应监视中压排汽口处下半壁内壁金属温度大于176℃，投入抽汽逆止门联锁。

3.3.3.21 调整发电机进风温及内冷水进水温在30--45℃。

3.3.3.22 如首次或大修后启动应先升至60MW负荷点上运行3～4小时后解列做超速试验，试验完毕进入盘车状态，锅炉安全门校验，完毕恢复3000rpm，重新并网带负荷30MW。（锅炉安全门校验亦可在并网带40%Ne以上时进行）。

3.3.3.23 检查并关闭高压部分疏水阀，检查发电机主保护已投入。

3.3.3.24 当负荷升至60MW，根据锅炉要求逐渐退出高低压旁路系统，同时检查并关闭中压部分疏水。

3.3.3.25 当四抽至除氧器压力＞0.147MPa时，除氧器供汽由辅汽切换为四抽供汽，除氧器转入滑压运行。

3.3.3.26 当负荷达90MW时，检查关闭低压部分疏水门及轴封高温汽源控制站、辅汽汽源控制站和溢流站后疏水门。

3.3.3.27 当三抽压力高于除氧器压力0.2Mpa时、高加疏水切换至除氧器。

3.3.3.28 当冷再压力达1.2MPa，开启冷再至辅汽母管进汽门，关闭一期来汽门或由邻机供辅汽门。

3.3.3.29 进行汽泵启动前的检查准备工作，检查A和B汽泵前置泵运行正常，小机暖管疏水（若汽泵在机组冲转前即已启动一台时，则把负荷转移给汽泵，电泵空转备用）。 3.3.3.30 当轴封供汽母管压力升至0.05MPa时，注意辅汽至轴封汽源控制站自动关闭，同时溢流站自动打开，维持供汽压力0.05MPa，轴封进入自密封状态，注意轴端不冒汽，否则应进行调整。

3.3.3.31 高加不随机启动时，当三段抽汽压力比除氧器压力高0.1～0.2MPa，则从低压到

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