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3.1.12.9 润滑油和抗燃油油质不合格,润滑油进油温度不正常,回油温度过高; 3.1.12.10 回热系统中主要调节及控制系统(除氧器水位、压力自动调节、旁路系统保护及自动调节、汽(电)动给水泵控制系统等)失灵; 3.1.12.11 汽轮机进水或上下缸温差超限; 3.1.12.12 机组保温不完善;
3.1.12.13 机组启动运行过程中,有关参数超过限值(见第2章及第4章有关规定); 3.1.12.14 水汽品质不符合要求(详见第4章); 3.1.12.15 DEH控制系统故障; 3.1.12.16 控制用气源不正常。 3.2 启动前的系统检查 3.2.1 主蒸汽及再热蒸汽系统 阀门名称 四段抽汽至小机进汽总门 高压旁路减压阀门 低压旁路减压阀门 主蒸汽至夹层加热联箱进汽电动门 数量 1 1 1 1 状态 关 关 关 关 开 关 开 关 开 自动 开 自动 关 自动 自动 关 备注 即主蒸汽管道疏水 同上 中缸启动冲转前开 ,切缸时关 第 30 页 共 320页
主蒸汽至夹层加热联箱电动门后截止门 1 夹层加热联箱至汽缸左、右侧手动门 夹层加热联箱电动、手动疏水门 四段抽汽至A、B小汽机进汽电动门 高旁调整门前疏水截门 高旁调整门前疏水气动门 高压主汽门前疏水截门 高压主汽门前疏水气动门 高压缸排汽逆止门 高排逆止门前疏水气动门 高排逆止门后疏水气动门 高压缸排汽通风阀 2 1 2 1 1 2 2 2 1 1 1 福建龙岩雁石发电有限公司300MW汽机运行规程
高压缸排汽通风阀后截门 1 关 中缸启动冲转前开 ,切缸时关 高压缸倒暖阀 辅汽至高压缸预暖阀 中压联合汽门前疏水截门 中压联合汽门前疏水气动门 低旁前管道疏水门 低旁前管道疏水气动门 3.2.2 汽轮机本体疏水系统 阀门名称 高压主汽门阀体疏水气动门 高压调节阀阀壳疏水气动门 高压导汽管疏水气动门 汽缸夹层加热联箱安全门 2 1 2 2 1 1 关 关 开 自动 开 自动 高缸预暖时开 数量 1 1 1 1 开关状态 自动 自动 自动 落座 开 开 自动 开 自动 开 备注 开 开 开 开 开 夹层加热进汽联箱及其引入管疏水门 1 主蒸汽母管疏水手动门 主蒸汽母管疏水气动门 高压内缸疏水手动门 高压内缸疏水调整门 中压联合汽阀阀壳及中压进汽腔室 疏水手动门 中压联合汽阀阀壳及中压进汽腔室 疏水气动门 A侧高排止回阀前疏水手动门 B侧高排止回阀前疏水手动门 3.3 高中压缸联合启动(HIP) 3.3.1 锅炉点火前的准备工作
1 1 1 1 1 1 1 1 自动 开 开 开 3.3.1.1 全面检查机组各阀门位置、状态正常(见阀门操作卡)。
3.3.1.2 联系启动循环水泵,凝汽器通水后向辅机冷却水系统供水(详见第9章循环水系
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统)。
3.3.1.3 联系化学启动工业水泵,投入工业水系统运行。 3.3.1.4 联系启动空压机,投入厂用压缩空气系统。
3.3.1.5 启动一台冷却水升压泵,联锁开关投入。冷却水系统启动后应及时对冷却水系统的冷却器水侧排气(详见第14章辅机冷却水系统)。 3.3.1.6 投入润滑油系统运行(详见第15章润滑油系统):
a. 调整风机入口门,启动主油箱排烟风机一台,使油箱负压保持在-196~-245Pa,另一台排烟风机投入联锁备用。
b. 启动交流润滑油泵向系统充油,检查泵出口压力>0.3MPa,声音、振动、各轴承回油正常,系统无漏油。
c. 投入直流事故油泵联锁,低油压保护投入。
3.3.1.7 投入发电机密封油系统运行(详见第16章密封油系统): a. 启动密封油系统排烟风机一台,另一台投入联锁备用。 b. 启动空侧交流密封油泵,氢侧密封油箱补油至1/2。 c. 启动氢侧交流密封油泵,投入空、氢侧油泵联锁开关。 3.3.1.8 发电机充氢(详见第19章氢气系统): a. 用CO2置换空气,直到CO2纯度大于95%; b. 用H2置换CO2要求氢气纯度>96%;
c. 当发电机膛内氢气纯度合格后,升压至0.3MPa停止补氢。
3.3.1.9 启动一台顶轴油泵运行,首次启动应进行抬轴试验,并按制造厂规定的顶起油压和高度,要求调整顶轴油进油节流阀并作好记录。
3.3.1.10 投入盘车装置(详见第17章顶轴油及盘车系统): ⑴ 投入条件:
a. 交流润滑油泵运行,直流油泵投联锁备用; b. 轴承润滑油压在0.08~0.1MPa,各轴承回油正常; c. 盘车进油门开启; d. 开机4小时前投入; e. 顶起油压正常;
f. 发电机密封油系统已投运。
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⑵ 手动自动投入:
a. 在满足允许盘车条件下,按下“电磁阀动作”,使液压机构完成盘车齿轮啮合,至盘车装置处于啮合位置;
b. 盘车装置接受到啮合信号后,自动启动盘车电机,并在5s后电磁阀失电,盘车定速运转正常;
c. 投入盘车联锁开关。
3.3.1.11 启动一台抗燃油泵,投入备用泵联锁(详见第18章EH油系统)。 3.3.1.12 进行调节保安系统静态试验,危急遮断通道试验及OPC电磁阀在线试验。 3.3.1.13 启动旁路油站运行(详见第23章旁路系统)。 3.3.1.14 投入凝结水系统(详见第13章凝结水系统):
a. 开启补水门向凝汽器补水至正常水位,若系统是首次或大修后投运,应开启热井放水门冲洗至水质合格;
b. 启动凝结水泵,投入联锁,凝结水打循环,并开启#5低加出口放水门对系统进行冲放,冲洗半小时后联系化学化验水质合格后,停止放水,开启#5低加出口门向除氧器上水,冲洗除氧器;
c. 除氧器冲洗合格后,将除氧器水位补至1800mm。
3.3.1.15 内冷水箱补水至高水位,启动一台内冷水泵运行,另一台内冷水泵投入备用,投入发电机内水冷系统,检查内冷水导电率<0.5μs/cm。且水压低于氢压在0.04MPa以上、水温高于氢温2℃,调整内冷水流量至55t/h(详见第20章内冷水系统)。
3.3.1.16 联系一期辅汽或邻机送汽至辅汽联箱,暖管结束后投入辅汽系统运行(详见第26章辅汽系统)。
3.3.1.17 根据锅炉要求投入除氧器加热装置。 3.3.1.18 除氧器加热制水(详见第8章除氧器系统): a. 检查各部正常;
b. 开启辅汽至除氧器进汽门,用调整门调整除氧器压力0.147MPa定压运行,升温至50℃以上。
3.3.1.19 给水泵投暖泵(详见第7章给水系统):
a. 当除氧器水温达到50℃时,启动电泵辅助油泵运行,开启电泵前置泵入口电动门充水暖泵,检查并调整具备启动条件;
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b. 启动电动给水泵向锅炉上水;
c. 启动A、B小机主油泵投入油系统运行,开启汽泵前置泵入口电动门暖泵,启动前置泵运行,如辅汽压力满足条件时也可提前启动一台汽泵上水(启汽泵时首选B汽泵,因A汽泵有参与跳机保护)。
3.3.1.20 投入汽轮机轴封系统(详见第21章轴封系统): (1)轴封系统暖管,疏水排大气。 (2)轴封送汽应注意的问题:
a. 冷态启动时,先抽真空后送轴封(条件允许,连同小机一起抽真空); b. 热态启动时,先送轴封后抽真空;
c. 轴封用汽采用辅汽,也可用主蒸汽,但应注意差胀及防火,一般不采用冷段再热蒸汽作为轴封汽源,在极热态启动时,最好先用主蒸汽作为轴封汽源。
(3)启动一台轴加风机,另一台置于“自动”位置。要求轴封母管压力0.085MPa,温度150~200℃。
3.3.1.21 汽轮机抽真空(详见第22章真空系统): a. 关闭真空破坏门并注水,启动两台真空泵运行。 b. 适当调整低压轴封进汽分门,保持轴封不冒汽。 3.3.1.22 当凝汽器真空60KPa以上时,通知锅炉点火。
3.3.1.23 投入高缸倒暖系统(详见第27章高压缸及主汽阀预暖系统)。 3.3.2 锅炉点火后的工作
3.3.2.1 检查开启汽缸本体和蒸汽管道的疏水阀。
3.3.2.2 锅炉起压后(0.1MPa)投入旁路系统,首次启动或大修后的启动应以手动方式先投入低旁50%左右,高旁20~30%,配合锅炉升温升压,注意高低旁减温水投入。 3.3.2.3 凝汽器真空达86kPa以上时,可停止一台真空泵运行,正常后投入联锁,并注意凝汽器真空的变化。
3.3.2.4 汽缸夹层加热装置暖箱,进汽门稍开,维持联箱压力0.1~0.2MPa。
3.3.2.5 高低压加热器随机滑启,建议机组首次启动时,加热器不采用随机启动方式。 3.3.2.6 联系热工检查投入下列保护: a. 轴向位移大; b. 润滑油压低;
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