富水特大桥转体连续梁施工方案(2)

梁2016年1月20日完成。

按照临近既有营业线施工，0#块施工（含挂篮安装）60天完成，1#～9#节段施工每节段按10天考虑，共计90天完成，合拢段施工20天。各工序工期安排详见表3-1。

表3-1各工序工期计划表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 施工部位 下承台第一层施工 下转盘安装 下转盘后浇混凝土 上转盘安装 上转盘后浇混凝土 墩身 0#段及挂篮 悬浇梁 挂篮拆除，桥面系 转体施工 合拢 持续时间（天） 10 15 7 15 2 15 45 90 15 1 20 起止日期 2015/6/25 2015/7/6 2015/7/21 2015/7/29 2015/8/13 2015/8/15 2015/8/30 2015/10/15 2016/1/14 2016/1/29 2016/1/31 2015/7/5 2015/7/20 2015/7/28 2015/8/12 2015/8/14 2015/8/29 2015/10/14 2016/1/13 2016/1/28 2016/1/30 2015/2/20 3.3资源配置

3.3.1施工队伍及劳力配置

本工程拟配置钻孔桩施工、承台墩柱施工、悬灌梁施工、转体施工及附属施工五个作业队，施工劳力共计190人，具体见表3-2。

表3-2施工队伍配置、任务划分及劳力需求表

序号 1 2 3 4 5 6 施工队伍安排 钻孔桩施工队 承台墩柱施工队 悬灌梁施工队 转体施工队 附属施工队 合计 施工任务划分 ##135-138墩桩基施工 ##135-138墩承台墩柱施工 悬浇梁施工 转体梁施工 桥梁附属施工 人数 20 50 60 20 40 190 3.3.2拟投入本工程的主要机械设备

主要机械设备配置见表3-3。

表3-3主要施工机械设备使用计划表

序号 设备名称 规格型号 量(台) 进场时间 工作状态 备注 6

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 冲击钻机 汽车吊 履带吊机 挖掘机 钢筋调直机 钢筋切断机 交流电焊机 钢筋弯曲机 套丝机 菱形挂篮 发电机组 变压器 插入式振动器 连续张拉千斤顶 液压泵站 助推千斤顶 测量仪器 监控仪器 千斤顶 高压真空压浆设备 卷扬机 混凝土输送泵 混凝土罐车 QY25K1 QUY50 小松220 GT4*8 GQ40 BX3-300-2 KTA19-G3 S11-1000/10-0.4 ZX50 ZLD100 ZLDB YDCW150 / / OVM400 6 2 2 1 2 2 12 2 2 4 1 1 16 3 6 3 1 1 4 2 4 2 8 2014-12-15 2014-12-15 2015-2-15 2014-12-15 2014-12-15 2014-12-15 2014-12-15 2015-4-10 2014-12-15 2014-12-15 2014-12-15 2015-3-10 2015-3-10 2015-3-10 2014-12-15 2014-12-15 2015-4-10 2015-4-10 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 自制 1套备用 牵引油缸供油 1台备用 施工测量 施工监控 7

4施工方案、施工方法及工艺流程 4.1施工总体方案

桩基采用冲击钻孔灌注桩，桩基开工前首先对邻近既有线桥梁基础进行防护桩施工，其余3面外侧插打钢板桩，进行基坑防护。

承台基坑开挖以机械为主，人工配合，人工小型机具破除桩头。采用大块钢模浇筑下承台混凝土，安装下转盘的下球铰、滑道及各预埋件，球铰、滑道均在厂家生产。浇筑下转盘后浇混凝土，安装上转盘上球铰、撑脚等各部件，浇筑上转盘混凝土。

墩身施工采用定型组合钢模板施工。

连续梁两个T构分别在既有线两侧平行既有线制作，0段采用托架施工，悬浇段采用挂篮施工。悬浇段完成后拆除挂篮，进行桥面系遮板、竖墙、栏杆施工，然后进行转体施工。

所有钢筋在钢筋场集中加工，混凝土在拌合站拌制，使用罐车运输，混凝土输送泵车入模。

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4.2施工准备 4.2.1办理施工手续

首先邀请设备管理单位对施工范围内线路设备进行调查、确认，施工前将设计图纸和施工方案等资料报送武汉铁路局有关部门进行审批，并与相关设备管理单位办理施工手续。

邀请供电段对施工影响的接触网调查，明确迁改方案，签订迁改和安全配合协议。

4.2.2施工方案交底

施工前对施工人员、防护员等进行施工交底，确保熟悉图纸、施工方案和工艺等。

4.3承台施工方案

承台采用六边形结构，边长6.75m，高度7.05m，其中下承台4.5m，上承台2.55m。在承台内包含转体系统的球铰、滑道、撑脚和助推系统、牵引系统等构成。承台施工工艺流程见图4-1。

4.3.1基坑开挖

承台开挖前，在施工区侧埋设钢轨防撞墩，防止施工机械碰撞既有桥墩，影响行车安全。

承台基坑开挖采用钢板桩防护，基坑采用挖机开挖，人工配合。施工时，预留30cm厚人工清理至设计标高，即可进行垫层施工。然后凿除桩头，按要求进行桩身质量检

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测，合格后，清理基底，施工垫层。开挖基坑时，弃土使用自卸车运往弃土场。机械开挖时设专人指挥，以保证施工安全和开挖准确。

4.3.3承台施工工艺流程

下承台后浇砼浇筑(四次) 制作试件、养护 撑脚工厂生产、验收 球铰工厂生产、验收 下球铰、滑道等安装 滑道工厂生产、验收 二次混凝土浇筑 混凝土拌合、运输 下承台模板安装、加固 下承台混凝土浇筑 球铰、滑道预埋件埋设 制作试件、养护 钢筋加工 桩头处理与检桩 基础开挖、混凝土垫层 钢板桩防护 下承台钢筋绑扎 三次混凝土浇筑

混凝土拌合、运输 安装上球铰及撑脚 绑扎钢筋 上转盘混凝土浇筑 试运转、测定摩擦系数 临时固结转体结构 制作试件、养护 图4-1转体梁主墩承台施工工艺流程图

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4.3.2承台施工示意图

封胶混凝土C50微膨胀混凝土上转盘（C50混凝土）下转盘（后浇C50混凝土）第三次砼浇筑支撑脚第三次砼浇筑第四次砼浇筑第二次砼浇筑承台第一次砼浇筑m钻孔桩

图4-2承台施工示意图

4.3.4第一次承台混凝土浇筑

第一次承台混凝土浇筑至预埋固定球铰骨架及滑道骨架预埋件底标高，浇筑高度约3.1m。

(1)承台钢筋绑扎，钢筋外侧绑扎与混凝土同级别的混凝土垫块，以确保保护层厚度满足要求。钢筋绑扎按顺序进行，自下向上，从内而外，逐根安装到位，避免混乱。若采用点焊固定时，不得烧伤主筋。安装成型的钢筋笼应做到整体性好，尺寸、位置、高程符合验收标准。同时避免施工过程中踩踏钢筋，在雨天绑扎钢筋时注意保持钢筋洁净，塑料布及时覆盖在现场未加工的钢筋，已绑扎钢筋注意防止泥水污染。钢筋在钢筋加工棚内加工，载重汽车运输至工地，在现场进行绑扎和焊接成型。承台钢筋绑扎的同时，绑扎预埋钢筋。

(2)模板采用大块组合钢模板，模板采用6mm钢板加工而成，模板纵横向设置刚

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