京沪高速电气化配合设计交底 - V1 - 图文(7)

6 几点说明

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6.3 分相段接触网平面布置

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牵引变电所、分区所附近接触网需要设置分相关节，保证相邻两个供电分区电气分开。

鉴于目前关于双列重联动车组受电弓间距不确定，且接触网电分相方案部内没有统一意见，本次配合设计暂按能够满足动车组各种弓间距运行的长分相方案（14跨，无电区大于400m）。待部内有明确的接触网电分相方案后，再根据情况做相应的变更设计。

6 几点说明

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6.4 预留预埋沟槽管洞

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鉴于桥梁通用图发生变化，各预留设计方案需要进一步完善，请土建施工单位根据配合设计文件接触网支柱位置表中预留里程，妥善安排各预留点的施工组织。

施工中若发现配合设计文件与其他专业出现冲突及其他问题时，请及时与设计单位联系。

站场范围内预留预埋沟槽管洞需根据站场的布置方案另提。

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未尽事宜，请及时与设计联系

汇报结束

2008-05-08

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