京沪高速电气化配合设计交底 - V1 - 图文(2)

2 桥梁段电气化配合工程?2.1 接口工程内容–电缆上桥预留孔?注意：基于2005年发布的13.4m桥面系。新版通用图待发布之后重新设计。说明：1）桥梁开孔统一预留在支柱的上海侧，且上下行对称设置。2）电缆上桥桥梁开孔处预留内径为φ80的PVC管。3）预留孔洞周边所设的加强钢筋及梁体结构钢筋形成的封闭回路距离孔洞的距离不得小于50mm，并且孔洞周边钢筋交叉点处用PE管绝缘，以避免钢筋形成导电封闭回路产生感应电流。2 桥梁段电气化配合工程

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2.2 接触网支柱位置表

表中：

1) “桥墩里程”指本桥墩里程，桥梁未设计区段根据桥涵表数据累加，“跨度”指本桥墩（胸墙）与北京侧其相邻桥墩（胸墙）桥梁长度，“支柱距梁端距离”指支柱距该片梁北京侧梁端的距离。2) 除非特别注明，上下行预留基础按对齐设置。

3) 拉线基础中心距离下锚支柱中心一般为7.0米，“↑”表示拉线位于支柱的北京侧，“↓”表示拉线位于支柱的上海侧，“↑↓”表示支柱的北京侧和上海侧均有拉线。

4) 基础类型：桥梁区段下锚支柱基础、一般支柱基础、拉线基础的代号分别为A、B、C，参照2008年经规院发布的桥梁通用图施工。5) “跨距”指本支柱与其北京侧相邻支柱间的距离。

6) 备注列中“下/上行侧渡线锚”指该处仅下/上行预留接触网下锚拉线基础。

2 桥梁段电气化配合工程

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2.3 施工图表目录

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电气化配合设计总说明（《电气化配合设计》第一册）

接触网支柱位置表（《电气化配合设计》第二册～第七册）标准梁的预留基础类型参见铁道部经济规划研究院2008年发布的桥梁通用参考图。其他接口资料。

注：特殊梁跨（大跨度、多线桥等）的预留基础待与桥梁专业配合后特殊设计。

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2 桥梁段电气化配合工程

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2.4 施工注意事项

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2.4.1 支柱基础及拉线基础

1) 区间正线接触网支柱基础及拉线基础均设置在箱梁顶面，接触网基础具体设置要求参见经规院2008年发布的桥梁通用参考图，应根据通用参考图要求严格控制施工工艺及施工精度，确保预留螺栓的间距、外露长度、平行度等满足接触网的安装要求。

2)接触网基础具体位置详见电气化配合设计第二册～第七册接触网支柱位置表。应严格按照给定的基础位置及基础代号（基础类型）进行预留，避免错留和漏留。

3)接触网基础中心距线路中心距离一般为3.15m，允许施工误差＋50mm/－20mm。4)接触网支柱位置表中“跨度”指本桥墩（胸墙）与北京侧其相邻桥墩（胸墙）桥梁长度，包含梁缝长度；“支柱距梁端距离”指支柱距该片梁北京侧梁端的距离。

5)为了便于桥梁标准化预制和施工，根据梁跨长度，支柱基础一般位于箱梁1/4、3/4（32m简支梁），1/3、2/3、1/2（24m简支梁）点。以32m简支梁为例：考虑到梁缝尺寸和施工顺序，接触网平面布置中的梁跨一般为32.7，支柱距梁端距离一般8.35、24.35，8.35即1/4点，24.35即3/4点；跨距一般为48.7m、49.4m，允许施工误差±0.5m。

2 桥梁段电气化配合工程

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2.4 施工注意事项

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2.4.1 支柱基础及拉线基础

6)拉线基础一般设置于距下锚支柱基础7m处，施工误差+1m/-0m。下锚拉线基础与下锚支柱基础必须位于同一片梁上，中间不得有伸缩缝隙，制梁、架梁时应根据接触网支柱位置表平面布置顺序，校核确认下锚方向，正确安装。“↑”表示拉线位于支柱的北京侧，“↓”表示拉线位于支柱的上海侧，“↑↓”表示支柱的北京侧和上海侧均有拉线。（拉线方向）7)接口工程的预留施工，应满足接触网支柱、拉线等各种法兰受力条件及施工误差要求。8)接触网基础均采用矩形螺栓布置方案，其中支柱基础均为6×M39个螺栓，拉线基础均为4×M24个螺栓。土建施工应采取合适的工艺措施，确保预留精度，避免返工。9)施工过程中若发现接触网支柱位置表中桥梁跨度与桥梁专业施工图孔跨长度不一致，需及时告知接触网专业和桥梁专业进行修改。

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