汽轮机安装作业指导书(6)

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山东富伦钢铁有限公司 汽轮机本体安装作业指导

风机轴偏左 0.10mm 右张口 0.04mm 下张口 0.10mm 外圆晃度 A~B≤0.03mm

15.2按制造厂的匹配标记将瓢偏最大点相错180°

15.3对轮连接 ①彻底清理铰孔时遗留的铁屑和油污 ②穿入螺栓，穿入时加少量的透平油润滑

③螺栓的紧固顺序应以对称为原则，紧固时并考虑对轮晃度

④用复测对轮外圆晃度的方法检验对轮连接质量，要求对轮连接前后晃度变化≤0.02mm

⑤对轮连接后应复查汽轮机转子及发电机转子的轴向定位尺寸

16 轴承座扣盖

16.1

推力——径向联合轴承安装应满足下列要求：

推力间隙：0.4~0.45mm

推力瓦球面紧力： 0.02~-0.04mm 瓦顶部间隙：0.30~0.40mm 瓦口间隙：0.53~0.598 mm

轴瓦挡油环间隙： 0.06~0.113mm

φ325后轴承应满足下列条件： 瓦顶间隙： 0.15~0.21 mm 瓦口间隙：0.40~0.46 mm

16.2联轴器罩壳安装完毕，罩壳应满足转子膨胀要求，不得摩擦

16.3轴承座内油管、顶轴油管已清理干净安装完毕，顶轴装置已安装好

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16.4盘车装置已安装到位，齿轮和齿轮已进行涂色检查合格，齿轮间隙符合要求，盘车润滑油管已安装好

16.5 轴承座油挡间隙符合要求

16.6轴承座内所有热工测量部件已安装调试完毕

16.7轴承座内主油泵及调速，保护系统部套已安装结束 17 汽轮机罩壳安装

六、 作业质量的要求

1 垫铁接触0.05mm塞尺不入，安装完且汽缸正式扣盖前应点焊。

2 台板与轴承座或滑块、台板与汽缸的接触面光洁无毛刺四周0.05mm塞尺不入，每平方厘米有接触点的面积占全面积的75%以上，并分布均匀。

3 滑销间隙在.004~0.08mm之间

4 台板螺栓孔中心偏差小于2mm，标高偏差不大于1mm。

5 地脚螺栓与套管内四周间隙不小于5mm，垂直偏差小于L/200且不大于5mm。螺栓露出螺母两扣。

6 低压缸结合面冷紧1/3螺栓后0.05mm塞尺检查塞不通，且内外两侧塞入长度总和不超过法兰宽度1/3。汽缸水平结合面紧固螺栓和螺栓孔之间应有不小于0.50mm的间隙。

7 滑销平行度偏差0.02mm以内。猫爪横销的承力面和滑动面0.05mm塞尺检查无间隙。

8 轴承座和轴承盖水平结合面紧好螺栓后0.05mm塞尺塞不入。

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9 负荷分配时两侧对称位置负荷差不大于两侧平均负荷的5%。

10 施工中应做下列安装记录： ① 垫铁布置图； ② 汽缸水平扬度； ③ 汽缸水平面结合情况； ④ 各部滑销间隙和猫爪垫块厚度。 ⑤ 转子扬度 ⑥ 汽缸、汽封体、隔板中心 ⑦ 挡油环、汽封、通流、隔板套与汽缸、隔板与隔板套间隙 ⑧ 轴承 ⑨ 汽缸水平 ⑩ 联轴器中心

七、汽轮离心风机分部试运

当汽轮离心风机安装基本结束，即可进行试运的准备工作：

1. 辅机分部试运

辅机分部试运及管路冲洗

(一)给水管路冲洗及给水泵试运转 A 低压给水管路冲洗

低压给水管路为自除氧器至给水泵进口的管路系统，冲水时先将除氧器水箱上满水，给水泵进口处拆开，接上临时排水管，然后分别对每台泵的入口及低压给水管进行冲洗，直到各排水管的出口处排水清洗为止。然后装好永久管道，并在水泵入口加装临时滤网，滤网的总积应为管子断面3-4倍。 B 给水泵试运转

给水系统安装完毕，电动机经过2小时试转，?确定其转动方向正确后，联接靠背轮。并对润滑油系统进行油循环和滤油循环，同时检查油系统有无渗漏现象。在启动前做低油压，低水压及水泵联动试验，

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给水泵、水压、油温、振动应符合要求，连续运行8小时，具体做法见作业指导书。

C 高压给水管路冲洗

冲洗前按冲洗方案检查管路系统。冲洗管路按给水母管，各水泵出口连络管及锅炉的主给水管等来划分，事先接好临时管子，除氧器应备有充足水源并确信管路系统正常后，即可按冲洗程序，正确开启或关闭好各阀门进行冲洗，冲洗的排水入地沟，排入口需有人监视。 冲洗时逐渐开大给水泵出口门，使电流达到额定值，压力应不低于工作压力的一半，冲洗用水可用澄清水，冲洗应连续进行，直至测出口处水色与入口处水一致即认为合格。此外需派专人监视除氧器水箱水位，该水位不应低于正常水位的1/3?否则通知化学及时补充，管路冲洗完毕，恢复永久管路并装好流量孔板，止回阀等管路附件。

(二)凝结水泵及循环水泵系统检查 凝结水泵试运转时，凝结水可通过再循环管回凝汽器而自成循环，凝结水管路系统清洗时凝结水不通过加热器而直接排入地沟，循环水泵试运转时可将水打入凝结器进行正常循环凝结水泵试运前，应先将凝结器及凝结水泵进口管道冲洗干净，再在水泵进口处加装一个与管子具有等效面积的滤网。试转结束后，取下此滤网。 水泵试运转检查轴承振动不应超过下列值 3000>n>1500 0.06mm 1500>n> 1000 0.08mm n>1000 0.1mm

水泵试运中轴承油温不超过65℃，轴瓦油档无漏油，调整好盘根压盖不使过热或过多漏水现象。管路中检查阀门严密性阀门启闭灵活性。

(三) 蒸汽管路的吹洗

主蒸汽管路必须进行有效的吹管（具体方法见作业指导书），判断吹管效果，在临时排汽管的出口处装铝质鉴定板。铝板用支架固定铝板背面可用铁板加固牢靠，铝板工作表面应用砂布打光，每次吹管后换下铝板，并检查被杂物冲击的坑痕，一般认为铝板上每cm2n内大于

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1mm小于3mmd 坑痕个数少于0.7个且无大于3mm的坑痕时，吹管即算合格，吹管完毕应拆除排汽管恢复原始管道。

真空系统严密性试验和油循环

(一) 真空系统严密性试验

真空系统应具有良好的严密性，真空系统严密性的检查采用灌水试验法，灌水试验前必须做好以下工作：

A 用千斤顶将蒸汽器顶住，以防其灌水后弹簧过载变形，影响机组轴承中心；

B 关闭真空系统与大气及疏水管道相联的阀门，固定好高空排汽门；

C 开启所有真空系统管道上的阀门，以及真空系统与附属设备连接管上的阀门。

向凝汽器灌水的水源可来自化学水，也可打开排汽缸上的人孔门。用水龙头灌入工业水，凝汽汽灌水高度应达汽封洼窝下，以主轴不浸水为度。各回热系统的真空管道及真空系统与设备相连接的管道均应灌水。灌水时应注意检查有无渗水部位。如有渗水则立即消除或做好记号，以便在放水后消除。为了便于检查，凝汽器灌水后可用压缩空气加压，压缩空气压力为0.098MPa试验时汽轮机端轴封应用橡皮带包缠，以使密封。

检查真空系统严密性时，应确信下列部位无漏泄现象，与真空系统连接的阀门，凝汽器和真空系统下工作的加热器的水位计，凝结水泵的轴封处，向空排气门，处于真空状态下的法兰密封面，凝汽器钢管及其与管板连接处以及疏水器及V型水封管，?试验结束后，真空系统的有水可用凝汽器放水管放入地沟，也可以通过凝结水泵将水打入除氧器。

真空系统严密试验完毕后，还需作抽气器试验方法是开启抽气器蒸汽门，关闭来自凝汽器的空气门时，抽气器的真空不得低于99.3KＰa，开启空气门后，抽气器应能建立46.60KＰa真空。

(二) 油循环

油系统安装完毕并经清理后，向油箱灌油进行油循环，油到现场

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