汽轮机安装作业指导书(2)

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力瓦块上装有铂热电阻，导线由引线槽引出。装配时应注意引线不应妨碍瓦块摆动。

为保证各瓦块受力均匀，装配时应检查瓦块厚度，相差不大于0.02mm。 1.3.10盘车装置：

本机采用蜗轮一齿轮机械盘车装置。盘车小齿轮套装在带螺旋槽的蜗轮轴上，通过投入装置，可以实现手动投入盘车。盘车电机起动同时，接通盘车润滑油路上的电磁阀，投入润滑。 （1）、手动投入盘车：

压住盘车装置顶部的投入装置手柄，同时顺时针旋转蜗杆轴上的手轮，直到小齿轮与转子上的盘车大齿轮完全啮合，此时盘车指示装置的凸轮压住行程开关，接通盘车电机，投入盘车。 （2）、自动退出盘车

汽轮机转子冲转升速，当转速超过盘车转速后，小齿轮变为被动齿轮，在螺旋槽和弹簧力的作用下，迅速脱离啮合位置，同时行程开关断开盘车电机，停止盘车。 （3）、手动推出盘车

压下投入装置的手柄，同时逆时针旋转蜗杆轴上的手轮，小齿轮退出啮合位置，直至所规定的脱开距离为止。 1.3.11配汽机构：

配汽机构为调节汽阀及连杆形式，即为群阀提板式结构，型线阀碟，装于前汽缸上部，属喷嘴调节。负荷变动时，各阀碟按一定顺序开启。阀碟行程，出厂时已调整好。 1.3.12公用底盘：

前轴承座、后轴承座、后汽缸通过前、后底板与公用底盘连成一体，以便于主机在厂内组装完毕后整体运输到现场。

2、工程量

主要安装工序如下： 1） 布置汽轮机垫铁

2） 台板间隙监测和滑键的装配 3） 汽轮机上半解体吊装与检查

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4） 5） 6） 7） 8） 9） 10） 11） 12）

汽缸组装及台板就位

汽缸及轴承座找水平、找中心 凝汽器与排汽缸的联接 对轮找中心

轴承、汽封、隔板套、隔板找中心 转子检查与安装 汽轮机扣盖

轴承箱扣盖及汽轮机化妆板安装 达到整套启动条件

三、 项目作业进度的安排

根据现场实际情况在具备安装条件后30天达到扣盖条件。

四、 作业准备工作及要求

1作业人员的质量

1.1施工组长从事本体安装工作5年以上，有丰富的施工经验，能够独立组织小组人员施工。

1.2各施工人员应业务熟练，上岗前安全考试合格

1.3配备专业起重工一名，具有三年以上的施工经验

1.4认真组织施工人员学习《规范》，按照《规范》以及厂家要求施工并做好施工自检记录。发现问题及时报告给有关部门，不擅自作主。

2作业机械、工具、仪器、仪表的要求

2.1作业机械

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20/5T桥式吊车一台，100T汽吊一台，10T倒链二台，要求工作状况良好

2.2工具、仪表

所用的测量工具及仪表应经校验合格； 测量仪器的误差应在规定范围之内。

3

施工材料及质量要求

3.1施工工具、材料 耐油石棉石墨垫、红丹粉、黑铅粉、二硫化钼粉、破布、透平油、汽油、砂纸、密封胶、二甲基硅油、汽缸密封涂料、临时垫铁、刮刀、框式水平仪、合像水平仪、百分表、外径千分尺、内径千分尺、钢丝调整架、耳机、铅坠、锉刀、扳手、塞尺、刨锤等 3.2质量要求 施工所用的材料应是合格产品，并有出厂合格证明书，符合施工技术质量要求

4施工环境的要求

1） 现场环境温度在5℃以上

2） 厂房内有足够的照明及动力电源

3） 厂房内桥吊投入使用且运转正常

4） 运输道路畅通

5） 运转平台铺设完毕，达到使用条件。

五、 作业方法及作业程序

1、 基础准备

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1.1根据图纸及前后轴承箱和汽缸的实际尺寸进行汽轮机基础检查，并做基础验收记录。

1.2 基础表面应平整无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面和露筋等现象。地脚螺栓孔的纵横中心线，断面和标高等均符合设计要求：纵横中心线垂直总偏差＜5mm，标高偏差＜10mm

1.3地脚螺栓孔内模板必须清理干净，孔内应畅通且无横穿的钢筋及遗漏的混凝土块，螺栓孔壁的铅垂度误差不大于10mm/m，螺栓孔距偏差＜10mm

1.4凿平混凝土表面，凿后的基础为坚实的毛面，并应保持二次灌浆层厚度至少120mm。

1.5垫铁的装设应符合下列要求：

(1) 每叠垫铁一般不超过3块，特殊情况下允许达5块，其中只允许有

一对斜垫铁(按2块计算)；

(2) 两块斜垫铁错开的面积不应超过该垫铁面积的25%；

(3) 台板与垫铁及各层垫铁之间应接触密实，0.05mm塞尺一般应塞不进，局部塞入部分不得大于边长的1/4，其塞入深度不得超过侧边长的1/4； (4) 以汽轮机纵横中心线为基准，各埋置垫铁位置对螺孔中心的偏差应不大于3mm；

(5) 在垫铁安装完毕，汽缸正式扣盖前，应在各叠垫铁侧面点焊 ;

1.6台板能穿入，修整地脚螺栓、螺纹，保证螺纹能够自由拧入。 地脚螺栓的安装应符合下列要求：

(1)螺栓在螺栓孔内或螺栓套管内四周应有不小于5mm的间隙； (2)螺栓应处于垂直状态，其允许偏差不大于5mm； (3)螺栓的螺母下应有垫圈； (4)螺栓下端的垫板应安放平正，与基础接触应密实，螺母应点焊或锁紧； (5)螺栓拧紧后，螺母上应露出2～3扣；

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(6)地脚螺栓应在汽缸调好水平、标高、转子调好中心后作正式紧固，同时用0.05mm塞尺检查台板与轴承座、台板与汽缸间的滑动面、台板与垫铁以及各层垫铁之间的接触面均应接触密实。紧固时不得使汽缸的负荷分配和中心位置发生变化。

1.7清洗垫铁，应无油脂、油漆、污垢，涂色检查修刮垫铁的表面，不平度不大于0.05mm，斜垫铁斜面接触应大于75%，0.05mm塞尺塞不入，局部塞入部分不得大于边长的1/4。

1.8 临时垫铁配制。根据垫铁位置处基础标高计算各组垫铁调整量，必要处配临时垫铁。

1.9 测量汽缸和基础孔洞实际尺寸以及地脚螺栓实际尺寸是否符合安装要求。

2 轴承箱和轴承预检修

2.1轴承箱解体时应及时打印标记以备复装，拆卸的零件应有专人负责保管，并有解体记录

2.2彻底清扫轴承箱，要求箱内无油漆、铁锈、焊瘤、药皮，必要时喷砂处理，或用砂轮打磨露出金属光泽，清理后涂油保护，并进行泡油试验：将轴承座下部垫高，法兰孔和其它孔洞上好堵板。把煤油注入轴承座内，灌油高度应超过回油管上部，在轴承座外部相应部位涂白粉经24小时后检查无渗漏为合格，不合格点要进行补焊，并重新泡油。泡油时应注意防火。

2.3涂色法检查轴承座结合面（水平结合面和法兰面）0.03mm塞尺不如，接触面均匀，无沟道划痕。

2.4支持轴承安装前对设备的有关制造厂质量应进行下列检查，并应符合要求：

(1)轴承各部件应有钢印标记，以保证安装位置和方向的正确。

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