汽轮机安装作业指导书

山东兴润建设有限公司

山东富伦钢铁有限公司 汽轮机本体安装作业指导

山东山东富伦钢铁有限公司 带烧汽轮机本体安装工程

编制单位：

审批单位：山东富伦钢铁有限公司项目部 批 准：审 定：会 签：审 核：编 制：

重大施工方案

（作业指导书） 山东兴润建设有限公司

总工程师：

专业工程师： 2007年 8 月 11 日

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目 录

1. 项目工程及概况

2. 项目计划安排

3. 作业准备工作及条件

4. 作业程序

5. 质量标准、要求及质量措施

6.危险点分析及安全生产、文明施工措施

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二、 项目工程概况及工程量

1 工程概况

山东富伦钢铁有限公司带烧汽轮机工程设计安装一台青岛捷能汽轮机厂生产的4.5MW单缸、凝汽、工业拖动式汽轮机（N4.5-2.34/400型），通过变速箱联轴器带动离心风机旋转。安装时最大件重量约33吨（汽机本体），检修时最大起重量13吨（汽缸上半）。汽轮机本体总长5.701m。

1.1

汽轮机主要技术参数

汽轮机型号∶N4.5-2.34/400型工业拖动式汽轮机

产地：青岛汽轮机厂

最大功率∶4.5MW

主汽门前压力∶2.34Mpa

转速：3000r/min

调节范围：2850—3150r/min

辅助设备：Woodward 505调速器、VOITH电液转换器、表面凝汽 器、汽封冷却器、汽封压力自动调节装置、均压箱、各级抽汽器、 抽汽逆止阀、变速箱等。

1.2本体结构参数：

机组外形尺寸： 5701mm×3560mm×3382mm（长×宽×高） 汽轮机本体重量：33T 安装时最大件重量：48T 检修时最大件重量：13T 汽轮机转子总重：3400Kg

1.3本体结构特点：

本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。

转子部分包括套装式柔性转子、主油泵、叶轮叶片、危急遮断器、盘车齿轮、连轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、转向导叶环、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置、公用底盘等。 1.3.1汽缸：

本汽轮机的汽缸为单缸结构，由前、后缸两部分组成。前汽缸采用合金

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铸钢，后汽缸采用钢板焊接式结构，通过垂直中分面连成一体，前、后汽缸联接后不可再拆开。

主汽门体焊接在前汽缸上半的左侧，蒸汽室与前汽缸上半铸为一体，新蒸汽从前汽缸侧部的主汽门直接进入蒸汽室内，由调节汽阀控制进汽量。本汽轮机采用向下进汽和向上排汽的形式。

前汽缸下半设有两个“猫爪”支撑在前轴承座上，前轴承座放置在前底板上，前轴承座与前底板间有纵向滑销，可以沿轴向滑动。后汽缸采用底脚法兰形式座在后底板上。

凝汽器侧部装有安全膜板，当排汽压力过高，超过限定值时，安全膜片破裂，向大气排泄蒸汽。

机组的滑销系统由纵销、横销、立销组成。纵销是沿汽轮机中心线设置在前轴承座与前底板之间；横销设置在后汽缸两侧底脚法兰下面；立销设置在前、后轴承座与汽缸之间。横销与纵销中心线的交点为机组热膨胀“死点”。当汽缸受热膨胀时，由前“猫爪”推动前轴承座向前滑动，在前轴承座滑动面上设有润滑油槽，运行时应定时压注润滑油。

在复速级后的汽缸筒体上设有压力、温度测孔，用于检测汽缸内蒸汽的压力、温度。在复速级后汽缸两侧法兰上还设有温度测孔，用以检测汽缸法兰金属温度。

在前汽缸两侧水平中分面法兰的底面以及后汽缸的底部设有疏水口。 1.3.2喷嘴组：

本机喷嘴组为围带焊接式结构，由螺栓固定在前汽缸内侧的蒸汽室上，内环上有一个定位销。 1.3.3隔板：

本机共有9级隔板，为了适应变参数运行急剧的负荷变化和快速启动，前6级隔板采用焊接隔板，末3级为铸造隔板。下半隔板支持在汽缸中分面处的两个悬挂销上，底部与汽缸间有一定位键，上半隔板由压板固定在上半汽缸内，上、下半隔板在中分面处有密封键和定位销。 1.3.4汽封：

汽封分为：通流部分汽封、隔板汽封以及前、后汽封。

通流部分汽封包括：动叶围带处的径向、轴向汽封和动叶根部处的轴向汽封。

隔板汽封环装在每级隔板内圆上，每圈汽封环由四个弧块组成。

每个弧块上装有压紧弹簧。装在上半隔板内圆中的弧块由压板固定，以

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防掉落。

前、后汽封与隔板汽封结构相同。转子上装有镶嵌有汽封齿的汽封套筒，与汽封齿构成迷宫式汽封。前、后汽封分为多级段，各级段后的腔室接不同压力的蒸汽管，回收汽封漏气。 1.3.5转向导叶环

转向导叶环上、下半由“拉钩”支持在汽缸上，顶部和底部与汽缸间各有一个定位键非，非进汽弧段设有护套。 1.3.6转子：

本汽轮机的转子为套装式柔性转子，叶轮、汽封套筒及联轴器“红套”于主轴上，各级叶轮由汽封套筒隔开。

转子通过叠片联轴器与齿轮箱联接，转子前端装有危急遮断器，后部套装有盘车齿轮。

转子除了在制造厂内进行严格动平衡外，也可根据需要进行现场动平衡。 1.3.7前轴承座:

前轴承座装有油动机、推力轴承、支持轴承、保安装置、传感器、温度计等。前轴承座安放在前底板上，其结合面上有润滑油槽。中心设有纵向滑键，前轴承座可沿轴向滑动，使用二流化钼油剂做润滑剂。在其滑动面两侧，还装有角销和热膨胀指示器，可显示汽缸热膨胀数值及报警。前轴承座两侧均有润滑油进口，便于机组左向或右向布置。在连接前轴承座的高压油口、润滑油口、回油口的油管路上都设有金属膨胀节，防止油管路对汽轮机热膨胀时产生附加的推力。 1.3.8后轴承座：

后轴承座与后汽缸分体，从而防止了后汽缸热膨胀对机组中心的影响。后汽缸与后轴承座都直接放在后底板上，后轴承座与后底板间有纵向和横向滑销。后汽缸与后轴承座间有立销。后轴承座装有汽轮机后轴承、盘车装置、盘车齿轮护罩、盘车用电磁阀、联轴器护罩等。后轴承座两侧均有润滑油进、回油口，便于机组左向或右向布置。 1.3.9轴承：

本汽轮机轴承包括：推力轴承前轴承、汽轮机后轴承。其中径向轴承均为椭圆轴承，两侧设有挡油片，轴承顶部有一回油测温孔，在承载瓦块上装有铂热电阻，在轴承外圆上有四个调整垫块，用以调整轴承中心及压紧量。

汽轮机推力轴承与径向轴承组成一体。设主推力瓦和付推力瓦。在主推

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