理和风险转嫁有充分的控制权;对保险费的支出和赔款的处臵拥有充分的主动权;也可防止保险多头办理而造成的保障重复或保障脱节;如同“批发与零售”的关系,业主统一投保可以节约保险费支出;而且发生赔案后,索赔简单,减少争议,可以充分保障业主的利益。但缺点也比较明显就是业主为安排保险而需做的大量事务性工作。 (1)
如果由承包商单独投保,那么业主指定由承包商出面投保,并在承包
价中给出保险费预算,免除了业主的大量事务性工作,承包商自主性较强。但是业主可能对工程保险的具体安排失去控制,如保险保障是否全面、承包商与承保人所谈的具体条件等等;承包商也可能会通过选择资信较差的保险公司、降低保险金额、减少保险责任的方法以节约开支,致使工程项目得不到切实的保险保障。从以上分析可以看出,无论谁作投保人,都有利有弊。(接下来可根据具体情况给出建议)。
50、 【电力供应企业】我们正在筹建火力发电站,在建设期,你们公司能为我
们的哪些风险提供保障?
火力发电站工程的风险一般体现在六个方面:自然灾害、建筑部分、安装部分、调试部分、其他意外事故、第三者责任部分。自然灾害主要有地震、地面下陷、滑波、台风、暴雨、暴风、洪水、雷击等;建筑物有倒塌和沉降的风险;安装部分在进行大件吊装、转动设备安装、易燃部分安装、分部试运时容易出现事故;火电厂的建设风险主要集中在机组的调试阶段,虽然一般有专业调试公司承担此任务,但是仍然存在一定的风险,特别是在进行超速试验、甩负荷试验、整套启动时容易发生较大的事故;其它意外事故是指电厂工程中还存在盗窃、运输风险、燃料火灾爆炸等风险;同时,在施工过程中,还有可能造成周围建筑物及施工机具倒塌,造成第三者的财产损失和人身伤亡。对于以上可能存在的风险,我们公司都有相应的险种提供保障。
51、 【电力供应企业】我们正准备建设一座水电站,现在很快就要进行土建作
业了,你觉得我们在土建作业中要注意哪些风险?
水电站土建工程作业项目多,周期长,施工复杂,作业难度大,管理难度大。同时,还要特别注意通航建筑物的作业,包括上下游引航道、中间渠道、船闸下闸首。土建作业风险主要来自地质条件的不确定性、气候条件
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的变化、原材料质量的不确定性、施工条件及人为因素等方面,其主要风险可能发生在三个方面:一是土方工程容易出现如塌方、滑坡、被洪水冲毁,爆破作业时对周边建筑物、设施等造成损坏,地下厂房有塌陷的可能,还有可能会碰到地热涌水和溶洞等问题题;二是钢筋混凝土工程因恶劣的气候条件,如大的强降雨、洪水等,影响施工的质量和进度,还有可能出现拌制、运输不当、浇筑时振捣不够、浇筑后养护不当、拆模时间过早等问题,极少数模板质量可能有问题和钢筋加工工艺不善等;三是施工机械的零部件可能存在内在质量缺陷、缺乏必要的维护保养、操作失误等问题。 52、 【电力供应企业】我们正准备建设一座水电站,据说在安装作业阶段容易
发生事故,你能不能谈一谈你们保险公司认为在安装作业中要注意哪些风险?
水电站设备安装特点:安装设备的价值高,作业人员密度高,施工难度高,风险集中,安装作业的主要风险有:(1)设备的现场运输和吊装风险;(2)现场物流管理风险;(3)关键工序的风险,比如是否所有的安装人员都满足规定的资质、原始记录要求不够明确及负责记录人员疏忽、检验方式和要求不严格等;(4)技术、工艺修改的风险。
53、 【电力供应企业】我们是火力发电站,从你们保险的角度来看,我们在平
时应该注意哪些具体的风险?
火力发电站常见的具体风险大概有9种:爆炸、火灾、发电机组飞车、汽机水冲击、烧瓦烧轴、发电机短路、变压器短路、发电机内冷水爆管、常见的台风、暴雨、洪水等自然灾害。
54、 【电力供应企业】我们火力发电站有一些可能发生爆炸的设备,一旦发
生事故,除了会造成巨大的物质损失外,还有可能造成人员伤亡,你们保险公司在这方面有什么好的建议吗?
在火电站确实存在爆炸的风险,2006年8月18日,抚顺热电厂3号锅炉发生爆燃,在旁边2号炉检修的9人不同程度受伤,其中1人经抢救无效死亡。
根据我们保险公司的经验,在火电站容易引起爆炸的事故的设备有:(1)油罐,要求电厂要对油罐安装呼吸阀,还要定期进行检测,油罐安装避雷设施,各油罐的距离间隔要15m以上并有防火堤隔离,避免出现当一个爆
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炸后引爆另一个的可能性;(2)锅炉,电厂安全生产岗位责任制要完善,事故赏罚力度要加大,电厂运行人员经过长期培训来积累经验,只要在停炉点炉时吹扫彻底,发生爆燃的可能性较低;(3)发电机,电厂在氢气臵换的过程中操作不当,有可能发生爆炸。电厂只要在机务的操作中严格操作制度,出现发生误操作引发爆炸的几率就会较小。(4)压力容器,电厂压力容器的安全阀要进行定期整定试验,超压爆炸的可能性较低,即使发生,造成的损失也较小;(5)制氢站,制氢站的防火措施要齐全,避雷设施要齐全,发生火灾、爆炸和雷击的可能性较低。
55、 【电力供应企业】汽轮机是我们发电厂的核心设备,有可能因为设计或制
造原因出现故障,给我们带来很大的损失,你们公司有没有处理这方面事故的经验?
因设计或制造原因出现故障属于机器损坏险的保险责任,因这方面的原因造成的损失保险公司是要按合同规定进行赔偿的,我司的处理经验也是很丰富的。
例:我司承保的湖南华润电力鲤鱼江有限公司使用哈汽厂生产的300MW机组,因设计或制造原因,汽封在运行中与高速旋转的复速级叶片发生磨擦、碰撞、发热熔化造成损坏,熔化的金属进入喷嘴,造成喷嘴损坏和变形同时磨擦造成高压转子上复速级叶顶磨损和变形。事故发生后,汽机的汽耗明显增加,造成汽机经济运行状况恶化,若不及时处理,可能造成汽机转子的进一步损坏,设备损坏更为严重。事故发生后哈汽厂将调节级汽封改为固定式。最后赔付金额为2,180,409.16元。
56、 【电力供应企业】我们电厂在运营的时候确实存在一些风险,我们也想通
过保险来获得一定的保障,具体说一下你们公司有什么产品可以提供给我们?
一般有六个险种,根据贵公司的需要,我们还会有一些扩展条款,这方面的内容是比较复杂的,我们会做一个详细的方案给贵公司,在这里只简单介绍一下:
财产一切险,赔偿被保险财产因自然灾害或意外事故造成的直接物质损坏或灭失;
机器损坏险,赔偿被保险机器及附属设备因保险责任造成的物质损坏或灭
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失;
利润损失险,赔偿保险事故造成的利润损失;
公众责任险,赔偿被保险人依法从事生产、经营等活动以及由于意外事故造成的第三者人身伤亡或财产损失;
货运险,赔偿机器设备、原材料运输过程中因保险责任范围的事故造成的损失;
雇主责任险,赔偿被保险人的雇员因从事被保险人的工作而遭受意外事故或患与工作有关的国家规定的职业性疾病所致伤、残或死亡,对被保险人因此依法应承担的经济赔偿责任,包括:死亡赔偿金、伤残赔偿金、误工费用、医疗费用。
57、 【交通运输业】我们公司成立以来,一直在人保投保运输险,听过平安,
还不太熟悉,能否简单介绍平安做货运险的特点和相对于其他保险公司,你们有哪些优势?
平安品牌好、技术领先,门店、直销、电话、网络全方位立体服务网络,遍布全国的机构和覆盖全球的查勘代理系统保证理赔高效快捷。 58、 【交通运输业】假设我在平安投保出口货物运输险,万一我的货物在运输
途中或到达目的港后发现货损,我该怎么办?是我,还是进口方报案?赔款给我吗?
发现货损后马上报案,由进口方按照保单中列明的查勘检验人联系方式报案,赔款一般赔给进口方,但如果您需要,也可在保单中约定赔付给出口方。
59、 【交通运输业】我司现在在AIU投保货运险,服务挺好的,赔款也很迅速,
目前还没有转保险公司的打算,平安和AIU相比,有什么优势吗? AIU也是国内保险市场上的一家非常优秀的保险公司,您选择在AIU投保看得出您是非常在意保险的服务质量的。平安与AIU不同,AIU是外资的保险公司,其企业文化更加西化,而平安是中国人自己的保险公司,其发展根植于国内市场,在国内我们的服务网络要比AIU强大得多,经验与积累也要比AIU强很多,能够提供更方便快捷的服务。建议您尝试不同公司提供的服务并进行比较以决定自己最终的保险服务选择。
60、 【交通运输业】假如现在我有一批货要到平安投保运输险,我要提供什么
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单据和资料给平安呢?
平安的服务是业内首屈一指的,在客户服务上我们将以最专业严谨的服务态度,同时将方便留与客户,在承保过程中,您实际上只需要填写投保单并签字确认即可。
61、 【交通运输业】我和保险公司打了很多年的交道,感觉你们的条件变化太
大了,以前千分之几的费率的货物和航线现在只要万分之几的费率,你们以前赚得太多了吧?我相信平安现在的报价还是有优惠空间的,你能说说你们的费率是怎么定出来的吗?
前些年因为国内的保险刚刚开始发展,很多方面都不够成熟,精算体系不完备,成本控制也不够理想,导致费率偏高;而目前平安建立了国内领先的精算系统,报价是通过历史数据和市场容量测算出来,非常有科学性,而且成本的控制能力也有了提高,所以费率有了大幅度的下降。打个比方说吧,以前您的货物运到了外地,不幸出险,而当地我们要是没有机构在的话我们就要派查勘员过去现场查勘,成本自然高了,现在我们全国各地包括西藏都已经成立了机构,一旦出险我们可以从当地机构派人查勘,成本自然得到了控制,反应在费率上也自然就会比以前低很多了。 62、 【交通运输业】我刚接手公司的进出口业务,有些问题请你解释一下:进
出口运输险的货物的发票金额就是保险金额吗?为什么要加乘一定比例呢?
我们可以把发票金额作为保险金额投保,但因为除了发票金额还会发生一些费用,比如码头加班费、装船滞期费,所以一般国际惯例加成10%。这也是为了客户着想,使客户的利益得到最好的保障。
63、 【交通运输业】平安运输险的免赔太高了,我买保险就是出了事要你们赔
的,不然我自己自保不就完事了吗?如果你们能做到零免赔的话,我这业务就给你们做了,怎么样?
首先保险是保障对您财务冲击比较大的风险,其次,货运险的免赔一般只针对途中损耗,这是运输过程中必然发生的。在保险理论中,必然发生的损失是没办法承保的,所以不望您谅解。
64、 【交通运输业】我的货物比较贵重,平安有没有类似货物的承保经验和赔
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