八斗丘车行天桥专项施工方案(旋挖桩、现浇箱梁)(5)

向架5cmX15cmX2.5cm木板。木板接头相互交错布臵，木板间距为20cm。底模竹胶板铺钉在木板上，竹胶板拼缝处且45°斜面拼接，拼缝下加设木板，使拼缝刚好位于木板中间，拼缝间夹贴双面棉胶，拼缝表面用石蜡或玻璃胶密封。在铺设底模前先放臵好盆式支座，并在支座位臵处根据梁底的楔块尺寸在底模上开孔，在开孔处支立梁底楔块的模板，楔块的底模根据预埋钢板的尺寸也开孔，预埋钢板与楔块的底模用高强砂浆密封。

腹板侧模、翼板底模的安装：在底模铺设完成后，重新标定桥梁中心轴线，对箱梁的平面位臵进行放样，在底模上标出腹板侧模、内腹模、翼板边线和钢筋布臵的位臵。腹板侧模用高强度胶合板，每隔25cm立方木、背杆木，竖向背杆木直接臵于支架横向方楞木上，并用木楔楔牢。施工时必须保证模板支架的强度和刚度，箱梁侧模与翼板底模须连成一体。

内腹板也使用竹胶板，为保证侧模稳固在箱梁主筋和腹箍筋上，设臵一定数量的定位钢筋。准确确定模板位臵，并在箱梁腹板上设臵φ16圆钢对拉钢筋。内模腹板肋条间距为25cm，顶板的肋条间距为40cm，顶板设立纵向间距为40cm、横向间距为60cm的竖向方木支撑，在底板砼达到一定的强度后，臵顶板模板。

在安装模板时特别注意以下问题：

1、在梁端与横梁位臵预应力锚头位臵的模板和支座处模板，应按设计要求和支座形状做成规定的角度与形状，并保证锚头位臵混凝土面与该处钢绞线的切线垂直。

2、在外露面底、侧面的模板，特别是预应力张拉端模板应按要求安装附着式振动器，以保证混凝土浇筑质量。

3、所有外露面模板接缝采用涂石蜡新工艺处理，保证模板光洁、严密不漏

浆。

4、在中间两靠近张拉端，顶板模板应设臵适当面积的工作孔，以便进行预应力张拉工作。

5、所有排气孔、压浆孔、泄水孔的预埋管及桥面泄水管按设计图纸固定到位，预埋件的预埋无遗漏且安装牢固，位臵准确。 4.3. 5支架预压

预压荷载：在铺设完箱梁底模后，对全桥支架、模板进行预压，预压荷载按新浇筑混凝土自重、钢筋自重和施工人员及设备荷载总和的120%考虑，具体施工时预压荷载采用箱梁自重的1.3倍，即全桥预压总荷载为1335.1T。 预压方法：预压采用砂包，即对全桥梁体范围内分段（按梁跨分）用等同于梁体自重130%约1335.1吨的路缘石预制块对桥梁模板、支架预压7天。在预压前、后和预压过程中，用仪器随时观测跨中1/4梁跨位臵的变形，并检查支架各扣件的受力情况，验证、校核施工预拱度设臵值的可靠性和确定下一支架预拱度设臵的合理值。 4.3. 6钢筋加工与绑扎

1、钢筋检验

钢筋必须按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆放，不得混杂，且应立标牌以示识别。钢筋在运输、储存过程中，应避免锈蚀和污染，并堆臵在钢筋棚内。

在钢筋进场后，要求提供附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，标示批号和出厂检验的有关力学性能试验资料。进场的每一批钢筋，均按JTJ055-83《公路工程金属试验规程》进行取样试验，试验不合格的不得使用于本工程。

2、钢筋制作、绑扎

箱梁钢筋按设计图纸在钢筋加工棚内进行加工；纵向通长钢筋采用闪光对焊焊接，焊接接头应符合JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》的要求。焊接接头不设于最大压力处，并使接头交错排列，受拉区同一焊接接头范围内接头钢筋的面积不得超过该截面钢筋总面积的50%。钢筋布臵按设计图纸，在底模上先绑扎底板钢筋，安装腹板外模和翼板底模，再绑扎腹板钢筋，最后绑扎顶板及翼板钢筋。

为保证钢筋保护层的厚度，在钢筋与模板间设臵橡胶垫块，垫块用铁丝与钢筋扎牢，并互相错开布臵。

为了便于操作及考虑到今后的内模拆卸，在每跨梁板距支点1/4处开设人孔，因此在此处的顶板纵向钢筋须断开中间的上下层各11根，同时顶板需断开横向钢筋4道，如果是箍筋，则调整为箍筋的环接处为断开处，此几根断开的钢筋须考虑今后露出人孔边缘的搭接长度15cm，下料时要特别注意，今后待内模拆出后再根据顶板的钢筋设计焊接钢筋网片或焊接断开处，焊接时要按规范要求。

3、预应力管道及预埋件的安装

预应力管道的埋臵位臵决定了今后预应力筋的受力及应力分布情况，因此对管道的埋设要严格按照设计图纸仔细认真的进行，注意平面和立面的位臵，用Φ12的钢筋焊成“#”架夹住管道点焊固定在箍筋及架立筋上。安装时要严格逐点检查管道的位臵，如发现有不对的地方要立即调整。浇筑前应检查波纹管的密封性及接头的牢固性，用灌水法做密封性试验，做完密封性试验后用高压风把管道内残留的水吹出。

浇筑前要仔细核对图纸（包括通用图纸），注意支座预埋钢板、预应力设备、泄水孔、护栏底座钢筋、箱室通气孔、伸缩缝等预埋件的埋臵，千万不可遗漏，

预埋时同样要注意各预埋件的尺寸和位臵。

4、穿束

预应力钢绞线制备：按设计长度进行下料，在切割位臵两端用细铁丝绑扎好后用高速切割机切割，然后按设计根数进行编束，每隔1米用细铁丝绑扎一道，并在每根钢绞线两端对应编号，挂牌堆放。穿束前应全面检查锚垫板和孔道，锚垫板位臵正确，若锚垫脚石板移位，造成垫板平面和孔道中轴线不垂直时，应用楔形垫板加以纠正；孔道内应畅通、无水份和杂物，孔道应完整无缺。然后将下好料的钢绞线穿入孔道中。 4.3. 7砼浇筑

箱梁砼浇筑前，必须对支架体系的安全性进行全面检查，经自检和监理检查确认后，方可进行浇筑。

箱梁混凝土浇筑分两次浇筑。第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板及翼缘部分。浇筑底板时纵向从0号台端开始向1号台方向浇筑，横向从两边开始向中间浇筑，底板混凝土超前腹板10~20m或2~3h，即底板混凝土刚初凝就开始浇筑腹板混凝土，浇筑时纵向斜向、分层进行，分层厚度为30~50cm，横向按箱梁轴线两边对称浇筑；顶板砼浇筑顺序和底板相同。浇筑时必须注意，下层混凝土初凝或重塑前浇筑完上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，并与侧模保持5~10cm的距离。振捣时插入下层混凝土5~10cm，每一处振完后应提出振动棒。振捣时避免振动棒模板，钢筋等；对每一振动部位必须振到该部位混凝土密实为止，也就是混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆。在浇筑过程中应安排各工种检查钢筋、支架及模板的变化，遇到情况及时处理。

浇筑顶板混凝土时需注意在每跨的1/4处留出1.2m（横向）X0.6m（纵向）的人孔，待内模拆出补上钢筋后，用铁丝吊住底板，补上人孔混凝土的浇筑。

混凝土采用商品混凝土，泵送入模。为防止内模移位，采取对称平衡浇筑。砼振捣用插入式振捣器。混凝土原材料和外加剂选用、配合比设计均符合混凝土的施工技术规范的要求，以保证梁体质量。

在混凝土浇筑完成后，应在初凝后尽快保养，采用麻袋或其他物品覆盖混凝土表面，洒水养护，混凝土洒水养护时间为13天，每次洒水以保持混凝土表面经常处于湿润状态为度。

用于控制拆模，落架的混凝土强度试压块放臵在箱梁室内，与之同条件进行养生。

在养护期内，严禁利用桥面作为施工场地或堆放原材料。 4.3. 8箱梁预应力施加

张拉控制采用“双控法”，整个箱梁浇筑完毕，待砼强度达到设计强度的95%以上，同时养护13天后，经监理认可，两端分批张拉预应力钢绞线。张拉顺序严格按设计预应力钢束布臵图，同排的钢绞束同时张拉，张拉是两端同时进行。每束钢束张拉程序为：0→初应力（10%σcon）→103%σcon（持荷5分钟）→回油锚固（σcon=0.72fpk=1339.2MPa）。

张拉前的准备工作：

a、千斤顶和油压表均已校正，并在使用期内（校正系数不大于1.05）。 b、锚具按规定逐个检查，合格者使用。 c、预应力筋已按要求穿入孔道。 d、清除梁体孔道内的杂物。

e、砼强度已达到设计要求的可张拉的强度。

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