拉式膜片弹簧离合器设计说明书 - 图文(3)

有轴向弹性。

3) 为了避免传动的扭转共振以及缓和冲击载荷，从动盘中应装有扭转减振

器

4) 要有足够的抗爆裂强度 a.从动片

（1）设计从动片时，要尽量减轻其重量，并应使其质量的颁布尽可能地靠近旋转中心，以获得最小的转动惯量。从动片一般都做得比较薄，通常是用1.3～2.0mm厚的钢板冲制而成，取1.5mm。

（2）为了使离合器接合平顺，得保证汽车平稳起步，单片离合器的从动片一般都做成具有轴向弹性的结构，这样，在离合器的接合过程中，主动盘和从动盘之间的压力是逐渐增加的。

具有轴向弹性的从动片有○1整体式弹性从动片○2分开式弹性从动片○3组合式弹性从动片，根据本设计的要求选项用整体设弹性从动片（图4.2），因为从

动片沿半径方向开6～12个切槽，连接部分做成T形槽，将外缘部分分割成许多

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扇形部分冲压或依次向不同方向弯曲的波浪形，使其具有轴向弹性，两边的摩擦片则分别铆在扇形片，在离合器接合时，从动片压紧，弯曲的波浪形扇形部分被压平，从动盘摩擦面片所传递的转矩逐渐增大，使接合过程较平顺、柔和。

b.从动盘毂

发动转机矩是经从动毂的花键孔输出,变速器第1轴花键就插在该花键孔内。从动盘毂和变速器第1轴的花键结合方式，眼下都采用齿侧定心的矩形花键，结构形状如图4.3所示。花键之间为动配合，这样，在离合器分离和接合过程中，从动盘毂就能在花键轴上自由滑动。

表3是按国标GB1144-1974选定的花键标准，设计时可根据从动盘外径和发动机转矩选取。

表3 从动盘毂花键尺寸系列 从动盘外D/mm 发动机转矩Te/N·m 160 180 50 70 10 10 263 26 18 21 3 3 20 20 10 11.8 花键齿数n 花键外径D’/mm 花键内径d’/mm 齿b/mm 厚有效齿长l/mm 挤压应力σ/Mpa 12

200 225 250 280 300 325 350 380 410 430 450 110 150 200 280 310 380 480 600 720 800 950 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 29 32 35 35 40 40 40 40 45 45 52 23 26 28 32 32 32 32 32 36 36 41 4 4 4 4 5 5 5 5 5 5 6 25 30 35 40 40 45 50 55 60 65 65 11.3 11.5 10.4 12.7 10.7 11.6 13.2 15.2 13.1 13.5 12.5 由摩擦片外径D=200mm，选用从动盘毂花键尺寸如下：

从动盘外D/mm 200 发动机转矩Te/N·m 110 花键花键外径花键内径d’/mm 23 齿厚有效齿长l/mm 25 挤压应σ/Mpa 11.3 齿数n D’/mm 10 29 b/mm 4 为了保证从动盘毂在变速器第一轴上滑动时不产生歪斜，影响离合器彻底分离，从动盘毂的轴向尺寸不宜过小，一般取其与花键外径大小相同，此处选30mm。

花键损坏的只要形式是由于表面挤压应力过大，因此花键要进行挤压应力计算,挤压应力计算公式如下：

σ

挤压 =

P（MPa） nhl （4-1）

式中，P-花键的齿侧面应力（N），由下式确定 P=

4Temax

(D'?d')Z

（4-2）

Temax ------------发动机的扭矩；N·m;

d’ --------------花键内径 ,m; D’ --------------花键外径 ,m; Z --------------从动盘毂数目 ；

n ------------ 花键齿数；

h -------------花键齿工作高度，m；h=(D’-d’)/2 ；

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l ------------ 花键有效长度，m。 带入相关数据求得：

P=5769N σ

满足要求。

从动盘毂一般选用中碳钢锻造而成，此处选用40Cr，并调质处理。

挤压

=6.41Mpa<[σ

挤压

]=20Mpa

3.1.3从动盘摩擦材料

离合器摩擦片在离合器接合过程中将遭到严重的滑磨，在相对很短的时间内产生大量的热，因此，要求磨擦面片应有下列一些综合性能：

1) 在工作时有相对较高的摩擦系数；

2) 在整个工作周期内应维持其摩擦特性，不希望出现摩擦系数衰退的现象； 3) 在短时间内能吸收相对高的能量，具有好的耐磨性能；

4) 能承受较高的压盘作用载荷，离合器接合过程中表现出良好的性能 5) 能抵抗高转速过大的离心力载荷不破坏； 6) 在传递发动机转矩时，有足够的剪切强度； 7) 具有小的转动惯量材料加工性能良好；

8) 在整个正常工作温度范围内，和对偶材料压盘飞轮等有良好的兼容摩擦

性能；

9) 摩擦副对面有高度的容污性能，不易影响它们的摩擦作用； 10) 具有优良的性格/价格比，不会污染环境。

鉴于以上各点，近年来，摩擦材料的种类增长很快。挑选摩擦材料的基本原则是：

1）满足较高性能的要求： 2）成本最小； 3）考虑替代石棉。

虽然摩擦片材料发展很快，但考虑成本因素和我国实际情况，由于石棉的致癌作用，此处选用编织亚麻基作为摩擦片材料。

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3.2压盘设计

3.2.1压盘几何尺寸的确定

在离合器基本参数选择中，已经确定了摩擦片的内外半径尺寸，由此可以确定压盘的内外径，取外景D=205mm，内径d=135mm。

压盘厚度的确定主要根据以下两点： 1）压盘应具有足够的质量； 2）压盘应具有较大的刚度。

鉴于以上两个原因，压盘一般做得比较厚，此处取厚度h=15mm，而且在内缘做成一定锥度以弥补压盘因受热变形后内缘的突起。

在确定压盘厚度以后，应校对离合器接合一次时的温升，它不应超过 8～10℃. 校核公式如下：

???Lcm亚

0 （4-3）

式中，? ----------------温升； C

L----------------滑磨功；N·m

单片?-----------------分配到压盘上的滑磨功所占的百分比，离合器压盘? =0.50;

c-----------------压盘的比热；C=544.28 J/（Kg·K） m压----------------压盘的质量，kg；

m压≈

??铁（D2?d2）h4=8.19 kg

前面已知一次滑磨功L=21133J

?=0.50?21133℃=2.37℃<[?]=8～10℃。

544.28?8.19此外，压盘还应与飞轮保持良好的对中，并要进行静平衡，压盘单件的平衡精度应不低于15～20g·cm。压盘高度（从支承点到摩擦面的距离）公差要小。

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