41煤区二号辅助运输巷及1号措施巷施工安全技术措施(6)

（六）、全部炮眼爆破完毕后才能撤回警戒人员。 （七）、可分组装药，但一组装药必须一次起爆。

（八）、各次爆破间隔时间内，安排专人对工作面洒水降尘。 （九）、严禁在一次爆破中使用2台发爆器同时进行起爆。 二、装配引药

引药的加工装配必须避开电气设备、导电物体，在顶板完好、支架完整的安全地点进行。必须防止雷管受到震动和冲击；

装配引药的方法：首先用直径略大于雷管直径的尖头竹锥，在药卷顶端扎一圆孔，然后将雷管全部正向置于药卷中，用脚线缠绕固定，还必须将雷管两个脚线头扭结短路；严禁用雷管代替竹锥扎眼；严禁坐在火药或雷管箱上装配引药，脚线不得搭在金属导电体上，或靠近轨道；装好后，要妥善保存，不得乱扔乱放，不准存入火药箱中；要小心操作，谨防折断脚线和损坏脚线外皮；成束的雷管，应先理顺脚线，捏住管体前端的脚线轻轻抽出，严禁硬拽管体，抽出后，必须将两脚线扭结短路。

三、装药前的准备工作

（一）工作面所有物料、工器具等要撤出工作面，以防放炮崩坏、掩埋； （二）装药前要试一下放炮母线是否通电；

（三）检查炮眼布置是否符合爆破图表，眼内岩粉和水是否已用压气吹净； （四）装药前要检查距离工作面20米范围内的瓦斯含量，瓦斯浓度达到0.8%时严禁装药，并按照规定及时处理； 四、装药

（一）装药前，先用帆布包将引药、火药、炮泥、水炮泥分装分运到工作面，分别堆放；巷道腰线以下的平斜炮眼装药必须使用红色彩带，以便清底检查遗留残眼。

（二）装药时，先将引药的雷管脚线放开（放一个装一个），按照规定的装药结构和装药数量，在眼口内排列好，然后一人一手捏住脚线头，另一手用木质炮棍轻轻将药卷送入眼内，使彼此密接，然后送入炮泥，轻捣封严，再送入水炮泥，最后填满炮泥用炮棍捣实封口。注意，要始终提住脚线，以免捅破。最后将外露脚线绕成圈，置于眼口。

（三）水炮泥必须合格；严禁用可燃性物料如炭块、纸张、废药等代替炮泥封眼。

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（四）雷管段号、药量、水炮泥、炮泥用量，要严格执行爆破说明书中的规定，不得乱用乱装。 五、联线

（一）首先按照规定，将放炮母线妥善挂在巷道侧帮上，并将母线端头扭结短路起来，以防井下杂散电流经母线形成短路。

（二）联线时，无关人员应撤离工作面，以保安全。

（三）联线时，必须把雷管脚线的接头刮净并扭结牢靠，以免因联线不好而产生瞎炮。

（四）联线时，要先将工作面雷管脚线连接，各裸露接头彼此应相距足够距离并不触地，潮湿有水时应用防水胶布包裹，最后与母线接通。

（五）与母线接通前，要检查母线是否有电，如发现有电，一定要查清原因，彻底排除杂散电流的影响，然后再与脚线相连。

（六）放炮母线的规格质量必须符合规定。 六、放炮

（一）、放炮要遵守“一炮三检”（即装药前、爆破前、爆破后检查瓦斯）、“一炮三泥”（即座底泥、水炮泥、封口泥）、“三人连锁爆破制”和“一炮三哨制”，且做到“人、牌、网”三警戒。爆破前开启喷雾，爆破后洒水灭尘。

（二）、从成束的电雷管中抽取单个电雷管时，不得手拉脚线硬拽管体，也不得手拉管体硬拽脚线，应将成束的电雷管顺好，拉住前脚线将电雷管抽出。抽出单个电雷管后，必须将其脚线扭结成短路。

（三）、装配起爆药卷时，必须遵守下列规定：

1、必须在顶板完好、支架完整、避开电气设备和导电体的爆破工作地点附近进行。严禁坐在爆炸材料箱上装配起爆药卷。装配起爆药卷数量，以当时当地需要的数量为限。

2、装配起爆药卷必须防止电雷管受震动，冲击，折断脚线和损坏脚线绝缘层。 3、电雷管必须由药卷的顶部装入，严禁用电雷管代替竹、木棍扎眼。电雷管必须全部插入药卷内。严禁将电雷管斜插在药卷的中部或捆在药卷上。

4、电雷管插入药卷后，必须用脚线将药卷缠住，并将电雷管脚线扭结成短路。 5、装药前，首先必须清除炮眼内的煤粉或岩粉，再用木质或竹质炮棍将药卷轻轻推入，不得冲撞或捣实。炮眼内的各药卷必须彼此密接。

装药后，必须炮眼封泥应用水泡泥，水泡泥外剩余的炮眼部分应用粘土炮泥或

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用不燃性的、可塑性松散材料制成的炮泥封实。严禁用煤粉、块状材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。

6、无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破。

把电雷管脚线悬空，严禁电雷管脚线、爆破母线与运输设备、电气设备以及采掘机械等导电体相接触。严禁裸露爆破。

7、封泥长度应符合下列要求：

（1）、炮眼深度为0.6～1m时，封泥长度不得小于炮眼深度的1/2。 （2）、炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。 （3）、炮眼深度超过2.5m时，封泥长度不得小于1m。

（4）、光面爆破时，周边光爆炮眼应用炮泥封实，且封泥长度不得小于0.3m。 8、爆破母线和连接线应符合下列要求： (1)、煤矿井下爆破母线必须符合标准。

(2)、爆破母线和连接线、电雷管脚线和连接线、脚线和脚线之间的接头必须相互扭紧并悬挂，不得与轨道、金属网、钢丝绳、刮板输送机等导电体相接触。

(3)、巷道掘进时，爆破母线应随用随挂。不得使用固定爆破母线，特殊情况下，在采取安全措施后，可不受此限。

(4)、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并保持0.3m以上的距离。

(5)、只准采用绝缘母线单回路爆破，严禁用轨道、金属管、金属网、水或大地等当做回路。

(6)、爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

9、（1）每次爆破作业前，爆破工必须做电爆全电阻检查。严禁用发爆器打火放电检测电爆网路是否导通。

（2）发爆器必须统一管理、发放。必须定期效验发爆器的各项性能参数，并进行防爆性能检查，不符合规定的严禁使用。

（3）爆破工最好离开爆破地点，并必须在安全地点起爆。起爆地点到爆破地点的距离必须保持在安全距离以上。

（4）发爆器的把手、钥匙或电力起爆接线盒的钥匙，必须有爆破工随身携带，严禁转交他人。不到爆破通电时，不得将把手或钥匙插入发爆器或电力起爆接线盒内。爆破后，必须立即将把手或钥匙拔出，摘掉母线并扭结成短路。

10、爆破前，脚线的连接工作必须由专门训练的爆破工进行。爆破母线连接脚

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线、检查线路和通电工作，只准爆破工一人操作。

爆破前，班组长必须清点人数，确认无误后，方准下达起爆命令。 爆破工接到爆破命令后，必须先发出爆破警号，至少再等5s，方可起爆。 装药的炮眼应当班爆破完毕。特殊情况下，当班留有尚未爆破的装药的炮眼时，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

11、通电以后拒爆时，爆破工必须先放下手中的把手或钥匙，并将爆破母线从电源上摘下，扭结成短路，再等一定时间（使用瞬发电雷管时，至少等5s；使用延期电雷管时，至少等15min），才可沿线路检查，找出拒爆的原因。

12、爆破前，班组长必须亲自布置专人在警戒线和可能进入爆破地点的所有通道上担任警戒工作。警戒人员必须在安全地点警戒。警戒线处应设置警戒牌、警戒网。爆破工必须最后一个离开爆破地点，并在安全地点起爆。

13、警戒的距离：前期巷道爆破作业时，所有施工人员必须升井至地面。警戒点距离爆破点无论拐弯巷道还是直巷均不得小于120m；爆破前，爆破母线必须扭结成短路。

14、爆破后等炮烟散尽后，爆破工、瓦斯检查工和班组长必须巡视爆破地点，检查通风、瓦斯、煤尘、顶板、支护、拒爆、残爆等情况，如有危险情况，必须立即处理，只有在工作面炮烟被吹散确认安全无隐患的前提下，方可撤除爆破警戒，工作人员方可进入迎头。

15、爆破必须采用一次装药，一次爆破，严禁一次装药，分次爆破。 16、井下爆破必须使用爆破器，严禁用其它电器代替爆破器爆破。

17、爆破母线及脚线的连接、线路的检查、通电工作只准由爆破工一人操作。 18、有下列情况之一者，严禁装药、爆破： (1)、工作面的控顶距离不符合作业规程规定；

(2)、爆破地点20m范围内，有矿车、未清理的矸或其它物体阻塞巷道断面1/3以上时；

(3)、炮眼内发现异状、温度骤高骤低、有显著瓦斯涌出、煤岩松软、透老空、有突水、瓦斯突出预兆等情况时；

(4)、工作面风量不足时;

(5)、炮眼深度及装药量不符合规定时； (6)、迎头动力电源未断电时； (7)、爆破母线长度不够或有明接头时；

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19、处理拒爆、残爆时，必须在班组长指导下进行，并应在当班处理完毕。如果当班未能处理完毕，当班爆破工必须在现场向下一班爆破工交接清楚。

20、处理拒爆时，必须遵守下列规定：

(1)、由于连接不良造成的拒爆，可重新联机爆破；

(2)、在距拒爆炮眼0.3m以外另打与拒爆炮眼平行的新炮眼，重新装药爆破； (3)、严禁用镐刨或从炮眼中取出原放置的引药或从引药中拉出雷管。严禁将炮眼残底继续加深；严禁用打眼的方法往外掏药，严禁用压风吹拒爆（残爆）炮眼；

(4)、处理拒爆的炮眼爆炸后，爆破工必须详细检查炸落的煤矸，收集未爆的电雷管和炸药；

(5)、处理拒爆完毕之前，严禁在该地点进行与处理拒爆无关的工作。 21、爆破母线与电缆、电线、信号线应分别挂在巷道的两侧。如果必须挂在同一侧，爆破母线必须挂在电缆的下方，并应保持0.3m以上的距离；爆破母线不得同轨道、金属管、钢丝绳、链板机等导电体相接触；爆破母线不得有明接头。

22、在掘进工作面爆破前，附近20m的巷道内都必须洒水。 23、严禁放“三炮”：明炮、糊炮、空芯炮。

24、掏槽眼以下的炮眼使用阻燃彩带，参数如下：彩带固定在炮头上，眼口外露200~300mm。

七、爆炸材料运输及管理

（一）、运输爆破器材，首先向所在地、县、市公安局申请领取《爆炸物品运输证》，方可运输。

（二）、运输爆破材料要有专职保卫人员押运，并必须经过安全技术学习，考试合格方可上岗。

（三）、运输爆破材料时，应选用安全可靠的车辆，宜采用汽车运输，严禁使用煤气车、拖拉机、自翻车。三轮车、自行车运输。

（四）、运输爆破材料的车辆，出车前必须经过检查，车辆不得使用杠杆加高，并必须插标有“危险”字样。

（五）、爆破材料应用帆布覆盖、捆紧，运输爆破材料的车辆严禁停留在车库内。 （六）、装有爆破材料的车辆不得在人多聚集的地方停留，无关人员不得乘坐运输炸药的车辆，不得同时装有其他物品，严禁在爆破器材附近吸烟和用火。

（七）、车辆运输雷管、炸药时，装车高度必须低于车厢100mm，车辆运输雷管时，不得侧放或立放，层间必须有软垫。

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