市政道路工程施工组织设计(6)

钻孔灌注桩施工工序图

测量放线，定桩位 筑岛围堰 埋设护筒 恢复桩位 排浆管道与泥浆池修建 桩机就位,调整垂直度 钻 孔 拌制护壁泥浆 废浆外运泥浆沉淀池第一次清孔,检查孔径 吊放钢筋笼（钢管） 钢筋笼制作 插入导管 清理修整导管 第二次清孔 沉渣测量 水下砼浇注 桩基检测

C25水下混凝土采用商品砼。砼运至现场应测定坍落度，首批混凝土灌注完后可直接输入漏斗内，并应保持混凝土连续灌注。对于混凝土数量较少的钻孔桩基础，只要能够保证水下混凝土灌注时间在首批混凝土初凝时间内完成，亦可

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采用吊机加吊斗方式将混凝土吊入漏斗内。不管采用任何方式均必须保证水下混凝土灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间，为保证水下砼灌注质量进行水下砼配合比设计时均应考虑掺入缓凝剂，以延缓水下混凝土的初凝时间。

导管的吊挂和升降可通过钻机的起吊设备进行操作，首批混凝土灌注采用剪球法，在后续的水下混凝土灌注过程中，应经常用测锤探测孔内混凝土顶面的位置，及时调整导管的埋深，一般控制在2m~6m。砼灌注过程中导管应始终埋在砼中，严禁将导管提出砼面。导管应勤提勤拆，一次提管拆管不得超过6m。

混凝土灌注的最后顶面标高应比设计桩顶标高出0.8m~1.0m，以充分保证桩顶部分的混凝土质量。对于直接接墩柱的桩基，应直接灌注混凝土至设计桩顶标高，因以后尚需截桩头至设计标高以下1米处。水下混凝土灌注过程中应按规范要求做出混凝土试件，并做好水下混凝土灌注记录。

9、桥河道开挖

在混凝土灌注桩施工完毕后，既可进行桥河道开挖。

桥原地面标高为5.5~6.7m，规划河底标高为1.68m，河道开挖深5.0m左右,承台基坑开挖深度为6.8m左右，开挖方法为1：1放坡大开挖，以井点排除地下水。

开挖具体施工方法参照排水沟槽开挖施工（见前述）。 河道开挖时注意对灌注桩的保护。 10、桩基检测:

桩基水下混凝土灌注完毕并经过数天达到一定强度之后，即可用风炮机凿去多余的桩头浮浆部分，使之达到桩顶设计标高，对直接承接墩柱的桩基，应凿桩头至设计桩顶标高下面1米处，并均需对桩顶进行凿平，局部磨光等处理，以便进行下一步的桩基检测工作。

桩基检测应根据质检站和监理部门的具体规定和要求，采用超声波检测或小应变检测等无破损法进行桩基检测。

桩基检测合格后，即可进行承台施工。

二、承台、台身施工

1、本工程承台为C25钢筋砼、台身采用C20片石砼（片石掺量为15%）。在承台下部均设20cm块石垫层，以10cmC15素砼垫层找平，砼垫层宽出承台20cm，规划河底高为1.5m（一号桥）和2.0m（二号桥）。槽底开挖深1.8米左右（河底

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向下），开挖时作好排水和坑壁围护工作。

2、基坑放坡1：1开挖，留出足够的作业空间以利立模、支撑、布置集水坑等，集水坑一般设在基坑的一角，比基底深0.3～0.8m，集水坑大小为1.0×1.0m，视水流流量大小决定具体数量。同时，配置部分井点降水。

3、钻孔桩头的破除，基坑开挖后即安排破桩施工，一般桩头破除到桩顶以上15cm，破桩时严禁爆破破桩，应采用凿岩机进行，注意不得竖向撕裂，避免损伤桩身砼。

4、孔桩的检测视检测方式确定时间，配合测试单位完成桩的测试工作，并作好记录。

5、清底，在桩头破除完后清除基坑底部的虚碴，并利用废弃的桩头砼块作垫层。

6、模板、支架工程

（1）基础采用组合钢摸，台身为组合式竹胶模板。为保证足够的刚度，竹胶板背部支承框架式方木，采用对拉杆或方木支撑直接支承于基坑周边。

（2）模板表面平整光洁，尺寸正确，并及时整修，使用前涂刷脱模剂。 （3）模板的架设、支承按设计要求安装，保证钢筋砼构件各部尺寸满足规范及设计要求，下方支承于坚实的地基上，并保证有足够的支承面积。 7、砼浇注工程

灌筑前要做好各项准备工作，仔细检查模板是否正确、牢靠，检查人材机的配备情况以及工作台、运输道、脚手架等的安全情况。基础顶与出料口2m多高的距离，拟采用串筒倾落砼。桥台钢筋较密集，因此施工时严格控制砼层面厚度、振捣密实，达到内实外光、无露筋现象，在砼初凝前做好收水抹面处理，凝固后作好接头部分砼的凿毛工作。

承台为C25钢筋砼、台身采用C20片石砼（片石掺量为15%）。为防止大体积砼浇注时引起裂缝发生，按设计在承台、桥台中设一道变形缝，完全断开承台及桥台。缝缝宽2cm，墙背沉降缝处通高贴60cm宽土工布一层，做50*50cm粘土隔水层。砼均采用商品砼。砼入仓时的高差如大于 2m时，则考虑设流槽垂直输送。砼入模后应及时振捣，振捣采用插入式振捣器。

注意事项：下部砼施工期间，应始终保持井点系统及抽水设备正常使用，防止基坑内积水，确保砼的浇注质量。

砼浇筑完成后，采用塑料薄膜覆盖养生，养生24h后即可拆模，检查合格

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后即回填。

基坑回填前，清除坑内积水、杂物、修整好运输通道，填方的材料采用透水性好的粘土或亚粘土，确保填方的强度和稳定性，各种回填土使用前，必须作试验，选出最佳密实度和最佳含水量，在最佳含水量情况下回填、夯实。 三、台帽

1、钢筋加工，绑扎标准：

（1） 主体结构使用的钢筋必须有出厂合格证、说明书及试验报告，并经规定的物理力学试验，合格后经监理工程师检查批准后，方能使用。

（2） 钢筋的加工在加工场严格按规范加工，作业坑内绑扎成型。在施工前，由工程技术部门按设计图纸绘出钢筋的加工安装图、数量表及配料清单，并进行交底，说明钢筋的连接方式、间距位置及保护层厚度、各种预埋件的位置及尺寸。

（3） 钢筋加工的形状及尺寸经检验合格，并清除铁锈、油渍后才能运至现场绑扎；绑扎要按设计要求精确架设并准确定位，设置足够的架立钢筋，确保其具有足够的刚度和稳定性，保证在砼浇注过程中不出现变形、移位。

（4） 钢筋的焊接采用搭焊，搭焊长度双面焊不小于5d，单面焊不小于10d，搭接位置按设计要求相互错开，且在35d范围内接头受压区不超过50%，受拉区不超过25%。

2、台帽为C30钢筋混凝土，采用商品砼，其模板、支架及砼浇注同前。

四、预应力空心梁板施工工艺

本工程桥梁梁板采用20.0m跨C50预应力（后张法）简支空心板梁，20m跨梁板总计40块（边板6块，中板34块）。

本工程梁板采用外加工，梁板加工厂家必须有相应的资质。为保证梁板加工的质量控制，现对其施工工艺概述如下：

为缩短工期，预制梁不少于3套定型钢模和10个制梁台座，计划60天内梁预制加工完成。梁体采用钢外模和组合芯模。预应力板设波纹管形式预应力孔道一次浇注梁体砼的工艺，为利于制梁台座的周转，应选好存梁场地。

1、预制场地

预制场地应平整、坚实，并保持清洁文明,且应根据地基及气候条件，采用

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必要的排水措施，防止地基沉陷。

2、模板的制作和安装 a、 底模的制作

底模采用混凝土底模，梁底模中部按设计要求预设拱。浇筑前进行标高测量，保持两侧水平，中间控制水平及顺直度，表面抹面时进行抹光处理，不得产生影响预制构件质量的下沉、裂缝，起砂或起鼓等现象。

b、侧模及芯模

①侧模：为保证模板有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部位尺寸的准确，因此，本桥空心板梁的叫梁模板采用定型钢模。边梁模的侧模采用1.4cm厚的竹胶板加方木开挡为30cm，支撑用130cm长左右，每隔100cm左右设置一道。

②芯模：采用定制钢板组合芯模，在每次入模之前由木工进行尺寸检查，如有偏差及纠正，再由工地质检员复检其尺寸与设计相符时方可使用。

③模板安装：模板安装时，根据桥的方向交角在底模上划出端线，侧模拼缝严密、平整、光洁，模板之间拼缝海棉条嵌密。安装时支撑必须牢固，不得有松动，跑模或下沉现象。安装完毕，进行自检、复检，合格后再报送监理工程师验收、签证。

c、模板拆除

侧模板须在砼强度能保证其表面棱角不因拆模而受损时方可拆除，一般为砼强度达到2.5Mpa方可拆除。

芯模的拆除：应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拆除。抽拔芯模的时间以混凝土强度达到0.4-0.8Mpa为宜（初定8小时之后）。抽拔时应细心，用力方向应平等于芯模轴线，防止损伤结构混凝土。

3、钢筋制作与安装

◆所有钢筋要有出厂证明，合格证书及材料复试合格报告单。 ◆钢筋加工包括焊接、冷弯均需在试焊、试弯合格后成批加工。

◆钢筋的下料长度对照图纸进行计算，应做好下料记录，并有专人进行复核审查正确后才可进行。

◆钢筋表面要去污、除锈并保持平直，无局部变形。钢筋的接头采用对焊、电弧焊绑扎接头等形式，绑扎接头受拉区不小于40d，受压区不小于35d，焊接

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