丰田系列ABS故障诊断方法的探讨(6)

第三章 ABS系统的检测方法 3.6 ABS故障诊断的基本流程

故障诊断和检查是维修中非常重要的一个环节。对于ABS系统来说，不同的车型，甚至同一系列不同年代生产的车型，装用的ABS型号也可能不一样，因而故障诊断和检查方法都可能会有所不同，但都遵循着一个基本步骤。流程图如3-14所示。

ABS故障诊断及排除的基本步骤如下： 第1步：确认故障情况和故障症状； 第2步：对ABS进行初步检查；

第3步：利用诊断仪读取ABS自诊断的故障情况，初步确定故障的部位；

第4步：根据读解的故障情况，利用必要的工具如检测盒（解码器）、 万用表等对故障部位进行深入的快速检查，确诊故障的部位和故障原因；

第5步：排除所检测出的故障；

第6步：ABS故障排除后，清除故障码，否则尽管ABS故障已经排除，且系统恢复正常，但ABS控制单元的存储器仍记忆着原故障情况；

第7步：检查ABS故障警告灯是否仍然持续点亮。如果故障警告灯仍然持续点亮，则说明系统中仍有故障存在，或故障已经排除而故障码未被删除，应继续排除故障或清除故障码；

第8步：当ABS故障警告灯不再点亮，进行路试，确认ABS是否恢复正常。

3.7 ABS无故障码故障的诊断技巧

常见无故障码的故障现象

ABS有时没有故障码显示，但ABS有故障，常表现的故障现象如下： 故障一：点火开关转到“ON”（发动机熄火状态），ABS警告灯不亮。 故障二：发动机发动后，ABS警示灯常亮。 故障三：须用很大的力踩制动踏板。

故障四：无法与检测仪（如VAG1552）通信。 故障五：两侧制动力不均匀。 故障六：制动力不足。

故障七：当汽车处于静止状态时，轻踩制动踏板，ABS参与工作。 故障八：汽车处于运行状态时，轻踩制动踏板，ABS工作。

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第三章 ABS系统的检测方法

车辆进检修厂 客户调查：故障发生时的条件、过程，是否检修过，为何部件 初步检查：知道管路是否漏气、漏油，制动液状况及数量等 验证故障代码（预检） 症状不出现 故障症状确认 症状出现 读取故障码 有故障 代码输出 内容进行检修 无故障代 码输出 故障症状模拟 按故障代码表 ABS故障诊断表 电路检查 传感器检查 检查液体泄漏 故障判别：根据检查结果确定故障部位 对故障部位进行维修 验证 试验 结 束 图3-14 ABS故障诊断的基本流程

1.故障一的诊断

(1)产生条件。ABS警告灯不亮，可能是警告灯电源回路开路，灯泡烧坏或警告灯控制器损坏。 (2)故障原因 ? 熔丝烧毁；

? ABS警告灯灯泡烧毁； ? 电源线路短路；

? ABS警告灯控制器损坏； (3)断流程如图3-15所示。

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第三章 ABS系统的检测方法 检查中央电器盒

是

更换线束

是 更换警告灯控制器

图3-15 故障一诊断流程图

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不正常 更换 内的ABS警告灯熔丝 检查中央电器 盒熔丝插座 不正常 修理熔丝插座 拆开ABS·ECU 接头点火开关：ON 警告灯是否亮 否 是 检查ABS警告灯灯泡是否烧毁 否 不正常 检查ABS线束中警告灯电源 回路和接地回路是否开路 正常 不正常 检查警告灯电源回路 及搭铁回路插接器 正常 否 故障是否再现 参见偶发性 故障维修点 修理插接器 更换线束 更换 第三章 ABS系统的检测方法 2.故障二的诊断 (1)产生条件。

可能原因是ABS警告灯控制器损坏或ABS警告灯回路开路。 (2)故障原因，如下： ? 警告灯控制器损坏；

? ABS警告灯控制器回路开路； ? ABS·ECU损坏；

(3)故障诊断流程如图3-16所示。

检查ECU和ABS警告灯控制器 之间的导线是否开路

更换ABS·ECU

图3-16 故障二的诊断流程图

3.故障三的诊断方法 (1)产生条件

无法与专用诊断仪通信时，可能是ABS·ECU的电源回路或是诊断线回路开路。

(2)产生原因，如下： ? 熔丝熔断；

? 诊断线断裂或接头松脱； ? ABS·ECU损坏； ? 专用诊断仪有问题；

故障诊断流程如图3-17所示。

检查ABS警告灯控制器 不正常 更换 是 更换线束 24

第三章 ABS系统的检测方法

专用诊断仪是否可以 与其他车上的ABS ·ECU通信 是 不正常 检查ABS电源熔丝 正常 否 专用诊断仪是否有显示 是 拆下ABS·ECU接头检查 ABS线束中ECU接线柱与 诊断插座是否导通 导通 更换ABS·ECU 修诊断插座或ABS线束 修理诊断插座或线束 检查诊断插座中电 源线，搭铁线和诊 断线及其连接 不正常 更换 专用诊断仪有故障 否 修理后再进行检查 图3-17 无法与专用诊断仪通信的诊断流程

4.故障四～故障八的诊断 (1)故障原因，如下： ? 传感器安装不当； ? 传感器线束有问题； ? 传感器损坏； ? 齿圈损坏； ? 传感器沾附异物； ? 车轮轴承损坏；

? ABS·HCU（液压控制单元）损坏； ? ABS·ECU（电子控制单元）损坏； (2)诊断方法。

此故障与驾驶状况及路面条件密切相关，所以不容易进行故障诊断。如果没有故障码记忆，可进行下列检查：

故障诊断流程如图3-18所示。

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