2012嘉兴市公路收费技能比武理论试题题库（最终版）(5)

30、符合国家有关政策运输鲜活农产品的货运车辆，其车货总质量正常及超限50%以内（含）的情况下，免收车辆通行费。（×）

31、出口车道系统分为两种模式，分别是计重模式和降级模式。 （ √ ）

32、计重收费逃费行为针对计重收费设备的缺陷，主要从减轻轴重，增加轴数，扰乱车辆分离等三方面入手。 （ √ ）

33、当称重设备将两辆车判为一辆车，按“特情处理”键对车辆进行分离时，可以选中任意轴组操作。（ × ）

34、对司机遗弃的通行费发票，收费员应将该发票作“废票”处理，并及时丢弃。 （ × ）

35、公务车的有效性校验仍按现行校验入口、出口站点的方式进行有效性判断。 （√） 36、按实际行驶路径收费后，对行驶在我省高速公路的车辆，将按其实际行驶的路径，计算并收取车辆通行费。而目前全省高速公路使用的复合通行卡能记录车辆在路网内实际行驶的路径节点信息，并据此计算出应缴纳的车辆通行费。 （√） 37、同一辆车辆在相同的出入口，因不同的行驶路径或路径能否识别，而收费费率可能不同，甚至相差较大。 （√） 38、 对在高速公路违章掉头导致无法确定行驶路径的车辆。可按在高速公路同一收费站进出应缴纳通行费的相关规定执行。 （√） 39、按实际行驶路径收费总体上体现了“走多少路，缴多少费”的精神。 （√） 40、对于漏标或误标造成卡内信息不对，如有两个冗余路标缺失其一时系统自动容× 并唯一确定行驶路径的仍按实际行驶路径收费。 （√） 41、 实施按实际路径收费后，解决了以前涉及多个业主路段的多次进整。以实际行驶里程

为基数连续计算不再按业主分段计算进整累加，进舍更加合理保证通行费稳中有降。 （√）

42、舟山跨海大桥、温州跨海大桥等按现经省政府批准的收费标准执行。 （√）

43、杭州湾跨海大桥收费标准优惠后，一类车由原来的80元/车次降至75元/车次。 （√）

44、实施按实收费后，对不停车收费方式的车辆，按其可能行驶最短路径收费。 （√）

45、对人为屏蔽、伪造复合卡内路径信息的车辆高速公路经营者按伪造通行凭证车辆应交车辆通行费的相关规定执行。 （√）

46、复合卡作为高速公路的一般通行凭证具备记录车辆行驶的路径标识信息的功能。 （√）

47、按实收费后车次费、车公里费、隧道、桥梁叠加费标准不变。 （√） 48、现行杭州湾跨海大桥四类车通行费收费标准的280元/车次。 （ × ） 49、对在全省高速公路网中通行的所有车辆，原则上按照实际行驶路径收费标准计收车辆通行费。 （ × ） 50、集装箱车行驶证上的照片应该有箱体，如果照片上没有箱体的则为箱式货车。 （ × ） 51、连续缺失2个以内路径标识信息码，导致复合卡内路径标识信息不准确，系统会弹出对话框，提示收费员。 （ × ） 52、车辆的里程费为各路段里程费进位后相加的总和。 （ × ） 53、在实际计重收费过程中，遇电脑显示屏上计重设备一栏突然显示“主车辆分离器故障”时，只需重新启动一遍计重收费设备数据采集处理器就可恢复正常。 （ × ） 54、按实收费后，有两条及以上路径显示时，最短路径的通行费是最少的。 （ × ） 55、通过计费方法的调整，完善车辆通行费计算方法后，即以车辆实际行驶里程数为基数涉及多个业主路段的，按业主分段计算进整之和。 （ × ） 56、最短路径一定收费最便宜。 （ × ） 57、实施按实收费后，ETC车辆，按CPU卡上记录的标识站点信息，进行路径收费。（ ×） 58、按实收费方式分为：人工半自动收费和不停车收费。 （√） 59、全省联网高速公路最长的隧道是台金高速公路的苍岭隧道 ，长达7605米，为华东要区最长的公路隧道。 （ × ） 60、有时车道计算机会无法收费计生数据，但在数据采集处理器里有称重数据，这个数据乘以0、95，即为司机该付费的称重数据。 （√） 61、路径识别技术方案为射频识别有源电子标签和非接触通行卡，从根本上现实现了二义性路径的精确识别和通行费拆分问题。 （√） 62、复合通行卡由省交通运输厅负责统一发行。 （ × ）

63、计重秤台出现故障时，可以通过硬件和软件（收费界面上）显示出明确的故障信息，而线

圈

收

尾

识

别

器

发

生

故

障

收

费

界

面

不

会

提

示

。

（ × ）

64、在特殊紧急情况下，高速公路入口收费站可发放纸质缴费凭证作为通行凭证。出口时，以其可能通行的实际路径，为计收车辆通行费的行驶路径。 （ × ） 65、对于U 型行驶的车辆，首先由收费员进行原由判定，有理由，则免费放行；无理由，收费员选择按最远站点进行收费。 （ × ） 66、通行费查询，选择入、出站点和日期、工班和重量信息，输入路径信息，点击查询，系统按现有方式查询通行费。 （ × ） 67、2012版“浙江警通”正面背景为高速公路大桥图案，“2012”和“浙江警通”为红色字体。 （ × ） 68、没有箱号、重量等必备标记的箱体不是国际标准集装箱；另外箱体上有多余标记的，如印有车牌号码的也不是国际标准集装箱。集装箱侧面可能标记有所属的海运公司缩写及公司中文名称，如COSCO：中国远洋运输集团，CHINA SHIPPING：中国海运集团，GCI：大新华物流等，这些是箱主侧标，是海运公司的缩写；但如果标记的是汽车运输公司名称，一般不是国际标准集装箱。 （√） 69、出口读卡系统提示车辆入口异常，按“有理由”确认，通过ALT+W进行二义性路径查询，原则按查询路径收费，若路径查询无果，一律按最远站点收费。 （ × ） 70、通行费计费单位及尾数取舍以5元为单位计费，2、5元以下归0；2、5元(含)至7、5元归为5元；7、5元(含)以上进为10元。 （ × ） 71、收费员应以收费所为单位统一着春秋装、夏装或冬装上岗。 （ × ）

72、公务车辆未出示通行卡或缴费凭证，不得使用公务卡，按“卡丢”流程处理。 （√） 73、收费简化操作可以对持免费票的免费车，不输票号、站码，按默认操作。 （√） 74、当所有出口车道车辆排队超过5辆时，由收费班长决定可以进行收费简化操作。 （ × ） 75、对未超时车辆一般情况下按正常车辆收费，不需要判别行驶路径是否异常。 （√） 76、对鸡苗、鸭苗等动物苗种一律不免费（进口品种除外），当班人员应做好解释工作，如遇确难以处理的车辆通知值班所务到场处理。 （ × ）

77、在拖车处理过程中可以进行销票、加轴和减轴等操作。 （ × ） 78、深加工的农产品是指，经过洗切、腌、烤等再加工制造工序的农产品。 （ × ） 79、称重设备无法分离牵引（排障）车与被牵引车，只能得到两车总重。 （ √ ） 80、正常情况下，公务卡车辆不需要判别车辆行驶路径。遇异常情况，如持公务卡车辆为外协施工单位或员工的车辆，经查询实际行驶路径不在合理的免费范围时，按规定收取通行费。 （ √）

81、在免费卡的使用中，限客车和超限10%以内的货车使用，车辆类型参照现行车型标准判别。 （ × ） 82、1125的货车超限重为50吨。 ( × ) 83、车货总重为30吨的二轴货车的收费标准计算最少要用三种费率。 （ × ） 84、21：15时许，核载30吨的125型半挂车装载二个钢卷（每个20吨）在某高速收费入口上高速，入口收费员可以拒绝其通行。 （√） 85、设计最高时速低于70公里的机动车禁止进入高速公路，车辆在高速公路上发生交通事故，或发生转向、照明、信号装置故障，或发生其它故障无法正常行驶时，应在车尾后方 150米以外设置故障车警告标示牌。 （√） 86、根据浙江省交通厅、交投集团公司规定，对于省内绿色通道车辆必须装载空间和装载质量同时满足70%以上，方可免费通行。 ( × ) 87、对绿通车进行核查时，应该由班长拍照审核装载车辆及货物。 ( × ) 88、深加工的农产品是指经过腌、烤等工序再加工制造的农产品，不包括经过洗、剥、切等初加工的农产品。 （√） 89、国际标准化组织规定，箱主代号由四个大写的拉丁文字母表示，前三位由箱主自己规定，第四个字母一律用J字母表示。 ( × ) 90、没有箱号的一般不是国际标准集装箱。 （√） 91、集装箱运输分内贸运输和外贸运输，一般都要持有《集装箱设备交接单》。《浙江省集装箱道路运输管理办法》第二十一条规定集装箱道路运输车辆需携带《道路运输证》、运单、集装箱标志牌，以备查验。 （√） 92、超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。 （√）

93、我省高速公路摩托车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车等车辆不得上高速。 （√） 94、车辆超载不一定超限，但超限一定超载 （× ） 95、故意堵塞收费道口不让其他车辆通行的行为，扰乱了收费公路经营管理秩序，收费公路经营管理者应当及时报告公安机关，由公安机关依法予以处理 （√） 96、根据浙江省高速公路运行管理办法，对伪造、调换通行凭证或者使用伪造的通行凭证的，应由公安机关责令改正，可以处2000元以下的罚款。 （ × ） 97、照《浙江省收费公路管理办法》第31条规定收费公路经营管理者应当开足收费车道，配足收费人员，避免车辆拥挤、堵塞；因未开足收费车道而造成收费车道待交费车辆严重堵 塞的,应当免费放行。 （√） 98、对依法应当交纳而拒交、逃交、少交车辆通行费的车辆，收费公路经营管理者可以要求其补交应交纳的车辆通行费，但不能拒绝其通行。 （ × ） 99、全部由政府投资或者社会组织、个人捐资建设的公路，不得收取车辆通行费。 （√） 100、非封闭式的收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于30公里。 （ × ）

101、收费公路终止收费后，收费公路经营管理者应当自终止收费之日起30日内拆除收费设施。 （ × ）

102、高速公路收费站（点）设站审批机关是浙江省交通厅。 （ × ）

103、应当坚持非收费公路为主，适当发展以高速公路为主的收费公路。 （ × ）

104、封道情况下，任何社会车辆原则上不得通行高速公路，确因紧急事由需要通行时，在班长报交警同意后，放可进入高速公路。 （√） 105、《收费公路管理条例》所指的收费公路，是指符合公路法和本条例规定收取车辆通行费的公路（含桥梁和隧道）。 （ × ）

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库2012嘉兴市公路收费技能比武理论试题题库（最终版）(5)在线全文阅读。