a路基施工组织设计准备审核版9.28(8)

≥3000N/5cm, 横向抗拉强度≥2000N/5cm, 纵横延伸率＜20%，CBR顶破强度≥2800N, 握持强度≥2000N, 刺破强度≥500N,渗透系数＞10cm/s。

（6）、 填土高小于5米时，盲沟每6米设置一道；填土高小于5～10米时，盲沟每5米设置一道。在端部位置可根据实际情况做适当调整，但最后两排盲沟间距不宜大于10米。

换填法

（1）、 适用于路基填土高度大于10米、过湿土厚度不大于3米地基段；也适用于软土厚度不大于3米地基段。

（2）、 需换填土挖除后以长垄形式堆放在用地界旁，并用薄膜覆盖，以备防护植草覆土等用。

（3）、 挖除换填层后应测定其基底承载力和相应的基底密度。 （4）、 换填处理前，应先排水晾晒，以适宜机械进场作业。 （5）、 换填大部分为U形冲沟，应在冲沟最低处设置排水盲沟，已排除路基范围内积水。

（6）、 排水盲沟底部应比换填层底部标高相同或稍低，且纵坡不宜小于1%，在地势低洼处设置出水口。

强夯碎石墩法

（1）、 适用于路基填土高度大于8米、过湿土厚度大于3米地基段；也适用于软土厚度大于3米地基段。

（2）、 地基处理范围为路堤两侧排水沟外侧之间的距离。采用主夯、副夯、全副满夯的次序进行。主夯点、副夯点均按正方型布置

（每四个主夯点正中夹一副夯点），根据软弱层厚度分别采用不同的夯击能，软弱层厚度3～5m、5～6m、6～8m分别对应夯击能为1500kN·m、2000kN·m、2500kN·m，对应的d分别为3.5、4.0、4.5。

（3）、 每遍每点夯击数主要通过现场试夯确定，最后一变为低能量满夯，互相搭夯不大于1/2夯痕。每遍时间间隔不小于3周。

（4）、 施工前应按设计要求在现场选择代表性区段进行试夯，以取得相应的技术参数以指导大面积施工。

（5）、 强夯处理完毕，最后两击平均夯沉量应不大于5cm，否则应增加夯击遍数。

（6）、 当路基横断面横坡陡于1:10时，可开挖成宽度大于10米的梯形台阶，然后根据本设计图进行强夯处理。路基填筑过程中要注意观测路基的横向位移。

（7）、 碎石垫层底部和顶部各铺设一层钢塑格栅，下部钢塑格栅向上反折与上部格栅用钢筋固定在一起，重叠宽度为1米。

碎石桩法

（1）、 适用于软土厚度大于6米路基，碎石桩按边长为1.5米的等边三角形布置，桩径50cm。

（2）、 施工前应复查碎石桩处理范围内软土层厚度及强度，如深度小于6米，则应按其他相应处治原则处理。

（3）、 施工前应开挖纵横排水沟，将路基范围年内排水疏干，并清除表层淤泥质土，再进行碎石桩的施工。

（4）、 碎石桩施工完成后，在其顶面铺设第一层钢塑格栅，回

填50cm碎石压实至93%，在碎石垫层顶面加铺第二层钢塑格栅。

（5）、 软土路堤施工过程中应进行沉降观测和稳定观测，以避免路基的滑移和路堤变形。其稳定标准为：路堤中心每昼夜的沉降量不得大于1cm，路堤坡脚的侧向位移每昼夜的水平位移不得大于0.5cm，如果其中之一超过标准，应停止加载或卸载。路堤竣工后，均应预压3～6个月，方能进行路面及边坡防护等施工。

（6）、 碎石垫层最大粒径为100mm，其中小于1mm的颗粒含量应小于5%通过5mm筛孔的粒料应大于30%。

（7）、 格栅要求：采用双向凸节点钢塑格栅，其拉伸屈服强度≥50kN/m,延伸率≤3%。

（8）、 碎石桩的长度应穿过软土层到达底部的基岩或硬土层，实际施工时可根据实际情况做适当调整。

（9）、 未尽事宜严格参照交通部颁发JTG D30-2004《公路路基设计规范》执行。

9、软土地基预压

（1）、 预压期：设计中需采用预压路段，预压期不少于180天。 （2）、 预压高度：超载预压高度等于路基设计高加超载高度。预压过程中应及时追加压方数量，保证预压高度不变。

（3）、 填土速率：路基填筑过程中填土速率按如下标准控制：每填一层土，路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm；坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm。

（4）、 观测频率：路基施工期：每填筑一层应观测一次；若两

次填筑间隔时间较长，每三天至少观测一次。路基预压期：第一个月每三天观测一次，第二个月至第三个月每七天观测一次，从第四个月起每半个月观测一次，直至预压期结束。

（5）、 在加载过程中，要注意观察沉降速率和侧向位移，如果超过规范要求，要停止加载。

10、高填方、深路堑、软土路基预压观测方案

路堑边坡开挖：开挖过程中应加强监测，发现边坡开裂或移动，应停止开挖，并采取相应的措施。注意边坡上的危石和因开挖造成的岩块松动与崩塌，发现情况应及时处理，以免发生危险。

高路堤填筑：应先检验场地地基是否与设计相符，若不符时应对地基采处相应进行处理措施，填筑时应按规范对路基沉降监测，若沉降过大，应停止填筑，直到路基稳定后，才能进行下一步施工。

软基沉降：路堤施工期内应连续观测路堤的沉降变形，控制标准为：路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1.0cm；坡脚水平位移速率每昼夜不大于0.5cm，其填筑速率，应以水平位移控制为主，如超过此限应立即停止填筑。路基施工结束后，仍应进行施工预压期的沉降观测，当以观测值推算的工后沉降小于设计的工后沉降，同事连续两个月的观测沉降量每月不超过5mm时，就可以停止沉降观测。

（1）、仪器设备

美国Trimble(DINI)精密水准仪,铟合金水准尺;索佳SET1X全站仪。

（2）、观测点设置

○1为有利于观测点看护,集中观测,统一观测频率,各观测项目数据的综合分析,各部位观测点须设在同一横断面上。

○2为了能够反映出路基的准确沉降情况,沉降观测点要埋设在最能反映沉降特征且便于观测的位置。特别要考虑到因施工而破坏或掩盖住观测点,不能连续观测而失去观测意义。

○3路基水准路线观测按国家二等水准测量精度要求形成附合水准路线,沉降观测点位布设及水准路线。

（3）、观测元件与埋设技术要求

○1沉降观测桩:沉降观测桩采用C15混凝土方桩或圆桩(边长或直径0.1m),其中埋设Φ16mm钢筋一根,桩长0.6m,埋入基床表层以下0.55m;待基床表层级配碎石施工完成后,通过测量埋置在设计位置,桩周0.15m用C15混凝土浇筑固定,完成埋设后用水平仪按二级测量标准测量桩顶标高作为初始读数。

○2沉降板:应严格按设计要求进行埋设,一般情况如下:由钢底板、金属测杆(φ20mm钢管)及保护套管(φ50mm PVC管)组成。钢底板尺寸为30cm×30cm,厚8mm。采用二级测量标准测量沉降板标高变化。

1)沉降板位于路堤中心,基底铺设碎石垫层的地段埋设于垫层顶面,基底设混凝土地板地段置于板顶面;沉降板埋设位置应按试验设计测量确定,埋设位置处可垫10cm砂垫层找平,埋设时确保测杆与地面垂直。

2)放好沉降板后,回填一定厚度的垫层,再套上保护套管,保护套管略低于沉降板测杆,上口加盖封住管口,并在其周围填筑相应填料

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