a路基施工组织设计准备审核版9.28(4)

3、原地表清理与掘除

采用人工及推土机清除路基范围内的地面松散表土、淤泥及附着物、建筑垃圾、杂灌、树根等，并进行填前夯实、碾压。在清除过程中所产生的洞穴用透水性较好的材料回填，并按要求分层压实。

4、修建临时便道：根据路线走向和现有道路结合地形地势，在路线一侧修建临时便道。

5、原地面纵向或横向坡度较陡时，还应清除坡面的松散土层，对于水田等不良地基进行软基处理，并按图纸或技术规范要求挖出反向坡度的边坡平台。

6、填挖交界处必须予以充分压实，原地面坡度较陡时，应开挖台阶并用小型压实机具压实。

7、路堑地段，凡是以后可能影响行车安全的危石和孤石，应将其清除。路堑施工开挖前要做好堑顶截、排水，并在施工中随时注意检查。根据本合同段地形、地质情况，进行天沟、截水沟设计，并绘出详图，放线施工；天沟在开挖好后，立即铺砌浆砌片石防止渗水，保证边坡稳定。施工期间修建临时排水设施。并使临时排水设施与永久性排水设施相结合，把水及时排到自然沟或排水建筑，避免对路基产生危害，同时避免了水排入农田。在施工中要确保排水畅通，杜绝淤积和冲刷。

8、 路基填筑施工前，根据设计图纸提供或监理工程师指定的取土坑及路基开挖利用方取代表性的试样，进行填料试验，确定填料的含水量、密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比(CBR)试验和标

准击实等试验，同时进行填料颗粒分析试验，并形成报告送试验监理工程师批准，以便指导路基填筑施工。

9、路基试验段施工：在路基填筑全面施工前，和现场监理工程师一起在管段范围内选择具有代表性的路段，每段长度不小于100m，进行路基填筑试验施工。通过试验段施工确定摊铺、整平、碾压的最佳机械组合方式，确定填料的松铺系数、压实厚度、最佳含水量、压实遍数和压实工艺等，试验路段施工完成后，形成报告，经监理工程师批准后，开始大面积指导路基填筑施工。 6.4、路基施工

6.4.1、路基填筑施工

路基填筑采用机械化作业，按照填筑、摊平和碾压配置足量的施工机械组成三条机械化施工流水作业线，即由挖掘机、装载机、自卸车组成装运填筑作业线，由推土机、平地机(土方)组成摊平作业线，由振动压路机组成碾压作业线，按照“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工(图6-4-1)。

填筑区段 平整区段 四区段 碾压区段 检验区段

八流程 施 工准 备基底处理 分层填筑 摊铺整平 洒水或晾晒 机械碾压 检验签证 路床整修 1、半填半挖路基施工 1挖台阶 ○

当路堤在斜坡上填筑，其垂直路中线测得的原坡陡于1∶5时或在半填半挖路段填挖分界处，将原地面按图纸或监理工程师的指示挖成台阶。台阶的宽度不小于1m，且向内侧倾斜2～4%。台阶所挖出的材料，可以用作填料时，同新路堤材料一起重新压实。台阶开挖后，保持无水，如有地表渗水，进行处理并经监理工程师认可后，方可施工。

2排水及松土 ○

在潮湿或水田地段，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟、在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水、切断或降低地下水，并按设计或监理工程师的指示进行施工。

护坡道外侧的排水沟，按设计要求在沟的外侧填筑土埂，防止田水流入。路基范围内开挖的排水沟，为切断或降低地下水位，则回填渗水性良好的砂砾料，起到盲沟的作用。当路基范围内有大片低尘洼积水地段时，先作土埂排除积水，将杂草、淤泥以及不适宜的材料清除出路堤铺设地面以外，按设计要求进行处理。经处理再进行压实；对旱地或松土进行原地面夯实，并达到规范要求的密实度。

2、路基填土

填土路基施工应满足表6.1验收要求: 表6.1:

项次 1△ 压 检 查 项 目 零填及 挖方(m) 0～0.30 0～0.80 规定值或允许偏差 (高速公路一级公路) — ≥96 2△ 3 4 5 6 7 8 实 度 填方(m) (%) 弯 沉 (0.01mm) 纵断高程 (mm) 中线偏位 (mm) 宽 度 (mm) 平整度 (mm) 横 坡 (%) 边 坡 0～0.80 0.80～1.50 > 1.50 ≥96 ≥94 ≥93 不大于设计要求值 +10, -15 50 符合设计要求 15 ± 0.3 符合设计要求 1路基填方前，应测量恢复中桩、放出边桩，将填方基面清理干○

净并将表土运出路基用地以外，用振动压路机进行碾压，压实度达到90%以上。

2填筑前进行取土试验，按《公路土工试验规程》(JTGE40-2007)○

规定的方法进行各项指标试验，各项指标均应满足规范要求。通过土的重型击实试验，求出填方用土的干密度与含水量关系曲线，从而确定各类型土的最大干密度和达到最大干密度的最佳含水量，用于控制路基填方作业。

3选择二段约200m的路基土方、石方做为试验路段，通过填土压○

实试验，取得压实设备类型、最佳机械组合、碾压遍数、碾压速度、工序、每层材料的松铺厚度、材料的最佳含水量等数据，以这些试验数据来指导以后的填土施工，以便更好地保证工程质量。

4土方路基路基填筑采用自卸车运土、○推土机粗平、平地机细平、压路机碾压，直到压实度达到规范要求。

5路基施工要自始至终做好排水系统，同时与路基排水沟相结○

合。并做到随挖、随运、随填、随压，收工前将铺填的松土碾压密实。

每层填土表面应筑成2%～4%的路拱，路肩位置设挡水埝，边坡每隔20m设一道临时急流槽，以防路基表面积水。

6地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，应将原地面挖成台阶，台阶○

宽度为2m，台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。

7分段作业时，如两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填○

段应按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。

8各项检测项目及标准按《公路工程质量检验评定标准》○

(JTGF80-2004)进行检验评定，如招标文件业主要求比以上评定标准更高，则以业主要求为准。

3、填石路基

石方路基施工应满足表6.2要求

项次 1 2 3 4 5 6 7 检 查 项 目 压实 纵断高程 (mm) 中线偏位 (mm) 宽度 (mm) 平整度 (mm) 横坡 (%) 坡 度 边坡 平顺度 规定值或允许偏差(高速公路一级公路) 层厚和碾压遍数符合要求 +10 ，-20 50 符合设计要求 20 0.3 符合设计要求 符合设计要求 1填石路堤选用石质均匀、单轴饱和抗压强度在5Mpa以上的石料○

填筑，填石路堤边坡应采用强度大于30Mpa的不易风化的坚硬岩石石料进行人工码砌，边坡码砌与路基填筑应同时进行，码砌边坡的石料强度、尺寸及码砌厚度符合设计要求。设计无要求时，码砌石块最小尺寸不小于30cm，石块应规则，码砌宽度不小于2m。

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