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装。
d) 卸下闭合电阻器触点支架126或127上的六角螺帽251, 并拆掉六角螺丝200和垫240, 从箱隔体25中抽出触点支架和静触头159和160。
e) 卸下操作机构外壳91上的螺帽251及螺丝209, 垫240。 f) 抽出箱隔体24, 脱离移动触点 注意: 抽出时不能划伤或碰撞壳体 g) 清理并存放箱壳体 3.4.8.8.2 移动触点的大修
a)标出引导支架107相对运行机构外壳91的位置,以便于组装时可装于原位 b)安装时要松开角点极板(4凹头螺丝27) c)松开并卸下定位支架上的螺丝217
d)正向拉导承支架, 使得闭锁螺丝211可卸下且销子25可从活塞体109上拆下
e)拆下移动触点158,若拆不下触头箍坏,可将其加热到大约150℃,螺杆108不能从活塞体109上拆出
f)清理可动触点, 并更换下列部件: (A)触点箍环104及螺杆108 (B)触点管105及螺杆108 (C)多触点环106
g)按相反顺序重新组装,在各触点环上涂上薄油脂膜,确保各触点环安装时按图7-1标示A安装正确
h)在螺杆108上拧紧触点头并用紧固装置紧固.下一步组装时不能旋转在各触点环106中的触点管, 而只能轴间动
i)锁紧所有螺丝, 处理表面触点
3.4.8.8.3 分叉室的大修
每次触点大修时, 同样也要对分叉室157及操作机构外壳91进行大修 a) 拆下操作机构外壳91, 更换密封83,84
b) 拆下长杆89及联杆93和运行活塞92
c) 检修分叉室, 对轴承刷进行润滑, 并处理运行机及外壳
d) 装配运行机械外壳与长杆, 运行杠杆和分叉室的联杆, 找正位置标志 e) 调整在分叉室中分叉定位器78的尺寸\±0.2mm f) 检查尺雨\±3(3.5)mm
3.4.8.8.4 静触头的检修
a)从触点支架126,127上拆下静触头
b)若有安全防爆膜, 则不要从触点支架127上拆下
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c)更换下列部件:
A)触点外壳115 B)触点箍环116 C)静触头定位器117 D)压缩弹簧118 E)叶环119 F)孔板120 G)活塞密封121 H)多触点环122 I)压缩弹簧123 J)静触头固定架124 K)弹簧支架125 L)弹簧定位器129
M)固定环26 N)弹簧销285
d)清洗不能更换的部件
e)按相反的顺序组装新部件, 并在电接触表面涂油膜
3.4.8.8.5 组装及调整(图2-1, 7-1, 7-2)
a)用吊车吊起分叉室70,连接其与运行机械外壳91,调整尺寸K-即分叉室绝缘 V型 1095±3mm
体(上部)与电阻箱法兰之间最短的距离, K= 组装完毕吊车松钩后Ｋ尺寸约 G型 1370±3mm 缩小10mm
b) 将活塞109拉出导引支架直至销孔露出, 联接销25,活塞109和联接杆93,并按规定锁定 c) 将移动触点158安装在运行机构外壳上, 确保位置标志定位准确
d) 如果装有触点罩26, 则它应与触点箍环要齐平并同轴,误差S=4±1.5mm.找正尺寸必须在 69mm。
e) 装配灭弧室绝缘子, 注意不要损坏密封环
f) 调整尺寸\
g) 分叉定位78到分叉室70的距离调整为69±0.2mm h) 测量N尺寸
i) 用下列公式设定M尺寸 M=(N-147)±0.5mm j) 更换密封环28, 29, 装入静触头 k) 安装电阻器块 3.4.8.9 密度监测器的检修 3.4.8.9.1 拆卸
a) 拆下户外罩32 b) 关掉电压, 拆下盖3 c) 松开滑动触点
d) 小心拆除联轴杆(W10003)释放剩余压力 e) 密封存放, 保护联轴杆
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3.4.8.9.2 检查(每5年一次)调整
a)用密度检测器检查微动开关(环境因素应考虑) b)不用密度检测器检查微动开关
c)用微调开关调节螺丝(DN5mm)调整开关动作值,逆时针方向调整为降低开关动作值, 反之升高. 调整完毕后用方板固定调整螺丝
3.4.8.10 液压弹簧操作机构的维护
液压弹簧驱动器几乎不需要维护, 但建议经常进行功能试验 3.4.8.10.1 维护
a)清洁: 所有液压元件的绝对清洁是操作机构,断路器安全运行的必要条件.但园盘弹簧的防腐涂层不可擦去。
b)润滑: 所有移动部件或浸在油里或永久润滑。 c)液压弹簧操作机构的密封
检修时如移去密封, 它们必须换新的。
清理时应使用无绒布及干净压力油,不能用砂纸。
d)疏放压力油: 开疏油阀S51013, 移去堵头S51127, 疏油后关阀及堵头 3.5 调试.试运要求: 3.5.1 充压力油
液压弹簧操作机构应在工作位置且必须在打开位置
3.5.1.1 联接真空泵至补油口S51127和油接收器通过过滤器到疏油阀S51013 3.5.1.2 打开压力释放螺丝S51017, 阀门S51013保持关闭 3.5.1.3 抽真空30S(=0.25KPa, 25mbar)
3.5.1.4 保持真空泵运行, 打开阀S51013, 吸入油, 关阀S51013
3.5.1.5 重新抽真空1.0-1.5KPa (10+5mbar) 约5分钟, 同时手动交替操作导向阀S51004, S51005 3.5.1.6 移开真空泵且关闭充油口S51127
3.5.1.7 关闭压力释放螺丝S51017, 机构打压且开关几次 3.5.1.8 驱动器受力时检查油位在工作位置, 通过S51127(充油) 3.5.1.9 如有空气进入液压系统时, 重复5.2.1.5, 抽真空 3.5.2 功能试验:
在维护工作进行之后,即将投入运行之前,调试完成后可进行功能试验,条件为:开关退出运行,SF6气室充足气体,液压机打压.每小时最多允许10次开关操作。
3.5.2.1 在开关的开合位置, 必须进行8小时的泄漏试验.开启马达打压至停止位置后断开电源,观察并记录:每24小时弹簧松15mm是允许.即使断路器不工作.每天不多于10次的启动是允许.如超出此值应观察断路器并记录电机启动次数.此时有可能内部泄漏 3.5.2.2 进行加热器功能试验
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3.5.2.3 机构用液压油建议每十年进行一次检查
油的情况可通过视觉检查来评估, 当水含量过高时,正常澄清的油会变混浊,此时必须换油 3.5.3 故障检查
3.5.3.1 故障特征与消除方法： 序号 特 征 可 能 原 因 MCB跳闸 A 驱动器不自动加力 没有电源电压 马达故障 碳刷磨损 压力释放螺丝已开 B 马达运行弹簧不受力 泵故障 缺油 过滤器堵 没有跳闸电压 C 驱动器不能跳闸 线圈故障 辅助开关不给信号 加热器无电源 D 驱动器腐蚀 加热器电阻坏 门未关严 E 油泵打压频繁
3.5.3.2 更换泵S51014或逆止阀S51062(图3-6) 3.5.3.2.1 驱动器在关位, 泄压。 3.5.3.2.2 打开疏油阀S51013疏油。
3.5.3.2.3 解列马达S51002和伞型齿轮S51018, 敲出暗销S51096和S51217。 3.5.3.2.4 拉出大的伞型齿轮S51019。
3.5.3.2.5 拧下盖S510223, 拿出泵部件S51014。 3.5.3.2.6 插入新的泵部件S51014和逆止阀S51062。
3.5.3.2.7 引入可插入片S51251, 旋入两个垫销S51252, 安装隔离板S51253 (仅对AHMA8)。 3.5.3.2.8 检查盖中圆环S51227和密封环S51237(必要时更换) ,使用螺丝S51115和密封环S51094安
内漏 压力释放螺丝未关 消 除 方 法 合上MCB 送上电 更换或修马达 更换碳刷 关闭螺丝 换泵 加油 更换过滤器 送上电压 更换线圈 调整辅助开关 送电,合MCB 换加热器电阻 关门或换门垫 查找,询问制造厂 关上 38
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装盖S51023。
3.5.3.2.9 推伞型齿轮至偏心轴S51015,且把他们销联在一起,安装马达S51002和伞型齿轮S51018。 3.5.3.2.10 驱动器抽真空且充油 3.5.3.3 调整泵之限位开关(图7-4)
3.5.3.3.1 布置夹块S51046与开关基板S51047平行, 且使夹块夹着安全螺栓。
3.5.3.3.2 用螺丝S51163以使接点装置S51048可靠地转换而没有动作的接点静止在导向面的滚子上。 3.5.3.3.3 联接试灯至接点21/22, 当弹簧放开时灯亮。
3.5.3.3.4 用泵给弹簧加力至压力释放阀S51045(图3-1)定下贮箱活塞的距离A且记录。 3.5.3.3.5 降低活塞1mm,通过移动基板S51047调整泵接点71/72使其刚打开,拧紧螺丝S51097。 3.5.3.3.6 缓慢打开压力释放螺丝S51017以放松弹簧再给弹簧加力, 当活塞到达为压力释放阀响前1±0.5mm时泵必须停止(距离=A+1.25±0.25)。 3.6主要备品.备件型号规范:
ELFSP7-2型SF6断路器备品配件 序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 名称 密度监测器 液压弹簧操作机构 泵马达 泵 碳刷 辅助开关 导向阀 直齿斜角齿轮 直齿斜角齿轮 加热电阻 图号 ELKWT GPFX052020M0008 GPFX05222OR0007 GPFX052219P0001 GPFX052143P0098 GPFX730246P001 GPFX730044R0092 GPFX052145P0002 GPFX052145P0003 GPFX730173P0001
4 干式变压器检修规程
4.1设备规范：
每台数量 3 3 3 3 6 3 3 1 1 1 10 39
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