计算机联锁设计论文(8)

总结

随着铁路的飞速发展，我国高速铁路也在急速的发展，由高铁技术的追随者一跃成为领导者，那么铁路信号设备必须保证高质量的可靠性。而计算机联锁控制系统正是整个信号系统的中心环节，中国高铁技术能否在快速的发展步伐下保证安全，能否还能继续突破350公里/小时的大关，能否既快速又安全的在世界高铁行业里继续领跑，是计算机联锁设备的考验，在计算机连锁控制系统的发展领域里，只要保证技术——安全——快速一体化，相信中国高铁将会继续并长久的在世界高铁行业里领跑下去。计算机联锁在铁路的发展中起着至关重要的作用，所以整个计算机联锁工程设计要严谨、认真，不能有一点错误，这样才能保证整套设备运行安全，提高运输效率。

通过这次毕业设计，使我综合运用所学铁路信号的相关知识尤其是计算机联锁的知识分析和解决实际问题并且锻炼了创新能力。由于设计的过程中涉及到很多基本概念和计算机联锁系统电路图的内容，使自己对课本所学的知识有了更深层次的理解，从以前比较模糊的概念中逐渐摆脱出来，这不能不说是对自己知识方面的一次突破，更重要的是实现了理论与实践的紧密结合。

在本文的设计之中，有许多地方不够成熟，只是片面的利用自己学的知识简单的设计而已，对于一些细节问题可能考虑的不全面，要想将铁路信号这联锁系统完全弄明白不是一朝一夕的事，要经过漫长的研究和积累才能达到的效果，所以针对自己的不足之处，我要改进。在今后的工作学习中，应该不断努力，更加深刻的认识计算机联锁系统的内部工作原理和结构，在现有的知识的基础上，学习接受新的知识，随时给自己的大脑注入新的血液。近几年计算机控制逐渐成为铁路的主流，得以使信号系统以

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运营状况稳定、性能安全可靠、维护便利, 获得了用户的认可,这是值得我们铁路骄傲的。

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参考文献

[1]《铁路信号施工与设计》 阮镇铎主编 2009年 [2]《铁路信号基础》 林瑜筠 主编 2009年 [3]《车站信号自动控制》 王永信 主编 2008年 [4]《漫画通信信号》 陆嘉森 主编 2009年 [5]《铁道信号基础》 郭进 主编 2011年 [6]《车站信号控制系统》 赵志熙 主编 2005年 [7]《计算机联锁技术条件》 铁道部 1994 年 [8]铁道部铁路信号站内联锁设计规范[S]. [9]《车站信号自动控制》，中国铁道出版社.

[10]《铁道部铁路信号维护规则[M]》中国铁道出版社，2006年 [11]《铁路信号容错技术 》 北京航空航天大学出版 1997年 [12]《计算机联锁系统技术》赵志熙 主编 1999年

[13]《车站信号计算机联锁控制系统-原理及应用》 徐洪泽 主编 2002年 [14]《车站计算机联锁》 张福祥 主编 2000年 [15]《现代铁路信号技术》 郎宗琰 主编 2000年

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附录

1、车站信号平面布置图 2、联锁表 3、组合排列表

4、进站、出站信号机采集电路 5、调车信号机采集电路 6、道岔采集继电接口电路 7、轨道区段采集继电接口电路 8、半自动闭塞结合电路 9、进站信号机驱动电路 10、出站信号机驱动电路 11、调车信号机驱动电路 12、道岔驱动电路 13、半自动闭塞驱动电路 14、接口架配线图

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