计算机联锁设计论文(7)

第六章 采集电路设计

计算机联锁采集有关信号设备的状态以及对驱动命令的回采，信息采集是通过继电器接点经接口架至计算机连锁的采集板实现的，工程设计时，需进行采集电路图的设计，主要是完成各组合架端子至接口架端子的配线设计。

第一节 信号采集电路

信号采集电路分为进站信号机采集电路、道岔采集电路、轨道采集电路、调车信号机采集电路等。

一、进站信号机采集电路

进站信号采集的是对列车信号继电器LXJ、正线继电器ZXJ，引导信号继电器YXJ，通过信号继电器TXJ和绿黄信号继电器LUXJ的前接点回采，以及对灯丝继电器DJ、2DJ前接点的采集，对LXJ、ZXJ还采集后接点状态。

在表格中要填入各进站信号机所在组合的位置、各采集端子号及引至接口架的端子号。见附图4。

二、出站兼调车信号机采集电路

出站兼调车信号机采集电路分一方向、二方向、多方向出站的不同情况。对于一方向出站兼调车信号机，回采LXJ的前后接点、调车信号继电器DXJ的前接点、照查继电器ZCJ后接点，以及采集灯丝继电器DJ前接点。对于二方向出站兼调车信号机，除采集上述接点外，还回采主信号继电器ZXJ的前接点。对于多方向出站兼调车信号机，还要回采各方向继电器AFJ、BFJ、CFJ、DFJ的前接点。见附图4。

三、调车信号机采集电路

调车信号机采集电路回采信号继电器XJ前接点，以及采集灯丝继电器DJ前接点。因一个X1组合用于4架调车信号机，各信号机采集点分别占用不同端子。见附图5.

第二节 道岔采集电路

对于道岔采集的是在允许操纵继电器YCJ吸起情况下的定位表示继电器DBJ、反位表示继电器FBJ前接点。分提速道岔和普通提速两种情况。提速道岔的DBJ、FBJ在ZDFB组合内，YCJ在C1或C2或CT组合内，需将YCJ的22与DBJ和FBJ的21相联系，在表格中注明。其中单动提速道岔和两端均为提速道岔的双动道岔，YCJ在CJ组合中，每个组合可用于3组道岔;一端为提速道岔，另一端为普通道岔的双动道岔，YCJ在C1或C2组合中，每个组合用于一组道岔；而不论何种情况，一个ZDFB组合均用于5组（双动道岔一组）道岔。千书站采用的是普通道岔，见附图6。

第三节 50Hz轨道采集电路

轨道电路采集的是各区段轨道继电器的复示继电器GFJ1，GFJ设在GF1组合

31

中，每个组合可供9个区段采用，各区段的采集点分配于不同的端子，分别引至接口架端子。用于站内轨道电码化。G50组合可供9个区段所用。见附图7。

其他采集电路半自动闭塞采集电路见附图8。对于计算机联锁，需要采集半自动闭塞开通继电器KTJ的前接点、选择继电器XZJ的后接点，作为控制出站信号机开放条件。需采集半自动闭塞的表示灯条件，以在控制台予以表示，以及对SGAJ和ZCJ的回采。

32

第七章 驱动电路设计

第一节 信号驱动电路

计算机联锁驱动电路包括信号机驱动电路、道岔驱动电路。

信号机驱动电路分为进站信号机驱动电路、出站兼调车信号机驱动电路，调车信号机驱动电路。

一、进站信号机驱动电路

进站信号机驱动电路如附图9所示，驱动的继电器有列车信号继电器LXJ、正线继电器ZXJ、引导信号继电器YXJ，通过信号继电器TXJ和绿黄信号继电器LUXJ。

二、出站兼调车信号机驱动电路

出站兼调车信号机驱动电路如附图10所示，出站信号机有一方向、二方向、多方向的不同情况。二方向驱动的的继电器有列车信号继电器LXJ、调车信号继电器DXJ、主方向继电器ZXJ和照查继电器ZCJ。三方向其驱动的继电器，除了LXJ、DXJ、ZCJ，还有A方向继电器AFJ、B方向继电器BFJ和C方向继电器CFJ。

三、调车信号机驱动电路

调车信号机驱动电路如附图11所示，调车信号机驱动的只有信号继电器XJ，一个X1组合可供4架调车信号机用，各调车信号机的驱动点为不同端子，要分别引至接口架端子。

第二节 道岔驱动电路及半自动闭塞驱动电路

道岔驱动的驱动对象是定位操纵继电器DCJ，范围操纵继电器FCJ和允许操纵继电器YCJ，YCJ和DCJ或FCJ同时被驱动，对于单动提速道岔和两端都提速的双动道岔，DCJ、FCJ、YCJ在CT组合内，一个CT组合为3组道岔用，各继电器驱动点为不同端子，要分别引至接口架端子。对于一端提速的双动道岔和普通道岔，DCJ、FCJ、YCJ在C1或C2组合内，一个组合为一组道岔用，只要分别将各组合的端子引至接口架端子，其驱动电路图如附图12所示。

半自动闭塞驱动电路图如附图13所示。半自动闭塞按钮、复原按钮、事故按钮在计算机联锁车站是通过鼠标操作的，故必须驱动闭塞按钮继电器BSAJ、复原按钮继电器FUAJ、事故按钮继电器SGAJ，还驱动照查继电器ZCJ，作为联锁条件的检查。BSAJ、FUAJ、SGAJ设于B2组合中，新增ZCJ设在零散组合中。

33

第八章 配线表设计

在电气集中设备中，通过导线把设置在不同地点的电源和各种设备及器件联系在一起，组成各种不同用途的电路。配线图分室内配线和室外配线两大类。计算机联锁室内外配与电气集中联锁配线相同。

计算机联锁的室内配线包括：接口架配线图、分线盘配线图、组合侧面配线图、零散组合内部配线图、25HZ轨道架零层端子配线图、电源屏间及室内电源电缆配线图，以及电码化综合柜、检测柜零层端子配线表，检测盘插座配线表。其中接口架配线图为计算机联锁特有，它表明计算机柜和组合架的联系。

室外配线包括从分线盘至室外经电缆盒、变压器箱到信号机、转辙机及轨道电路送、受电端等设备之间的配线。

第一节 组合架零层端子配线

大站电气集中组合架顶部一般都设有走线架，架与架及架与其它设备之间的联系导线都通过走线架。因此，组合架零层应设在架的最上层，即第11层。

每个架的零层可容纳13块端子板。从架的正面看，从左到右顺序编号。D1至D6为4柱端子板，其中D1至D3为电源端子板，D4至D6为熔断器段子板，07至013为18柱端子板，其中07至08专供条件电源用，09至013五块端子板供与控制台联系用。端子板上端子的编号方法与控制台零层端子相同。

这里的零层配线，专指09至013五块18柱端子板的配线。

凡是控制台至组合之间的连线都必须经过这五块端子板。每个组合侧面共有两块端子板，每块上有三排18柱端子，两块共有六排18柱端子。这六排端子统一编号。站在组合架后面看，从右到左依次为01、02、03、04、05、06号，规定其中的05号端子板专供与控制台联系用。每块零层端子板的每个端子都配有两根线，一根接向控制台零层，另一根接向组合侧面05号端子板。零层端子配线表内应表明这两根线的去向。如前所述，控制台零层端子板与组合架零层端子板一一对应，但是应注意，一块控制台零层端子板同时供好几种设备使用，如拿定型配线的端子板来说，同时供一架信号机、一组道岔和一个道岔区段的按钮接点和表示灯用，而控制这些设备的继电器却包括在几个组合内而不是只在某一个组合内。零散配线的一块控制台零层端子板牵涉到的组合可能更多。因此只能作到控制台端子板与组合架零层端子板一一对应，而不能做到与组合架侧面端子板一一对应，其端子号也不能完全对应。实际上一块组合架零层端子板同时要与好几块组合侧面端子板联系。但不管与几块侧面端子板联系，原则上规定都是去组合侧面05号端子板，只有极少数例外。

对于定型配线的端子板，控制台零层、组合零层和组合侧面端子的号

34

码都完全相同。需要注意的是，与控制台之间的连线，一般都占用组合侧面的05号端子板，但对于双动道岔，因为两个道岔同占一个SDZ组合，而其岔后光管则有两套，为了使两套岔后光管都按定型配在3、4、5、6号端子上，规定除05号端子板的3、4、5、6号端子给一个道岔的岔后光管外，另拨出3、4、5、6号端子给另一个道岔的岔后光管用。

对应控制台零层端子板，依次分配组合架零层端子板。每个组合架最多只有五块（09至013）端子板供与控制台联系用，这五块端子板不一定都用于本架组合的配线，即目前一般不采用“专架专用”方式而是采取“大排行”方式，分咽喉依次排列，排完为止。

组合架零层端子除主要供与控制台联系用之外，组合与按钮盘之间的联系也必须通过组合架零层端子板。一般规定在某一组合架上集中空出几块零层端子板专供与按钮盘联系用，不采取各个区段分散配线的方式。

第二节 接口架配线图设计

接口架是计算机联锁采用继电器接口的特有设备。它是联锁机采集、驱动电路与组合架接口之处，所有的驱动继电器和采集的继电器接点均在此处通过计算机用电缆与联锁机的采集板驱动板相连。其接口架设计：

⑴接口架设有接口架端子，前面计算机用36芯插座与计算机连接，背面压线端子接组合架端子。

⑵接口架共10层，自上而下编号，每层32柱端子板，从左向右D1～D14，每块端子自上而下，右端1～16，左端17～32。

⑶采集与驱动放在不同层分配。 ⑷采集电路接轨道、道岔、信号机、零散、半自动分上下行咽喉区排列，信号机按照进站信号机、出站兼调车信号机、调车信号机排列。

⑸驱动按道岔、信号机、照查、半自动闭塞分上下行咽喉区排列。 ⑹先确定接口架配线顺序，填写采集、驱动端子号后，填写接口架与组合侧面端子号。

详图见14-1、14-2、14-3、14-4、14-5.

35

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库计算机联锁设计论文(7)在线全文阅读。