B737NG 机型执照试题集(7)

A 接通一部自动驾驶 B 选择其他的俯仰方式

C 选择其他的飞行指引仪横滚方式 D 以上都对

83.自动驾驶双通道进近过程中，什么时候进近电门灯灭？ A 航向道截获后

B 航向道和下滑道预位后 C 航向道和下滑道截获后 D 以上都不对

84.在双通道进近期间，什么时候自动驾驶复飞方式预位？ A 拉平预位时 B 下滑道截获时 C 航向道截获时

D 无线电高度低于2000 英尺时

85.关于下滑道截获，下面哪个说法是错的？ A 在相差2/5 个点时下滑道截获

B 如果航道也截获，进近（APP）灯会灭 C 在推力方式指示上显示CRZ D 原来的俯仰方式脱开

86.在双通道进近期间，当到达无线电高度３５０英尺时，未看到拉平预位， 此时

A 后接通的自动驾驶脱开 B 两部自动驾驶自动脱开 C 进近方式脱开 D 飞行指引消失

87.接地后自动驾驶能否自动脱开？ A 可以 B 不可以

88.自动驾驶单通道进近期间，航向道和下滑道截获后，自动驾驶状态显示： A 单通道(SINGLE CH) B CMD C 空白 D FD

89.关于单通道自动驾驶ILS 进近，下面说法哪个是对的？ A 可以自动拉平 B 可以自动接地 C 可以自动复飞

D 安定面不会自动增加上仰配平

B738 通讯系统

1.什么情况会导致无线电调谐面板上的“调谐“灯亮？ A 通常由此面板调谐的无线电台正由另一面板调谐 B 现用的频率是由另一面板调谐的

C 正用该面板调谐通常与其无关的无线电台 D 上述 A 或 C

2.要调定所选高频的上边带模式, 应按压什么电门？ A “AM”电门

B “HF SENS”电门 C “USB”电门 D 频率选择电门

3.接通音频控制面板上的”VHF”发射选择电门时, 发现其接收机电门灯不 亮, 说明什么？ A 接收机故障

B 这是正常的, 接收机已经接通 C 需按压接收机电门接通接收机 D 接收机电门灯故障

4.将音频控制面板上的滤波电门放到什么位臵可以接收到语音音频信号？ A 仅”V”位

B “V”位和”B”位 C 仅”R”位

D “R”位和”B”位

5.地面人员要与乘务员通话, 必须接通哪个电门？ A 后顶板上的服务内话电门

B 驾驶舱音频控制面板上的服务内话发射机电门 C 乘务员面板上的服务内话电门 D 上述 A 和 B

6.什么情况下可以用驾驶舱话音记录器面板上的抹除电门抹除记录器里全 部 4 个频道的内容?

A 在地面, 按压抹除按钮超过 4 秒钟

B 不论空中地面，有交流电时, 按压抹除按钮超过 2 秒

C 在地面, 有交流电且停留刹车刹上时, 按压抹除按钮超过 2 秒 D 在地面, 有交流电且停留刹车刹上时, 按压抹除按钮超过 4 秒

7.按压驾驶舱话音记录器测试电门, 如果指示器指在绿区范围, 说明: A 测试无法进行, 因为绿区为正常工作范围 B 测试探测到故障 C 测试功能被抑制 D 测试没有探测到故障

8.乘务员对驾驶舱的呼叫信号与地面人员呼叫驾驶舱的信号有何不同？ A 声音不同

B 声音响的次数不同 C 指示灯不同 D 没有不同

9.什么情况会导致客舱里出口标牌下面的主呼叫灯呈琥珀色亮？ A 厕所呼叫电门接通或驾驶舱在呼叫 B 厕所呼叫电门接通

C 驾驶舱或其他乘务员位臵在呼叫 D 旅客呼叫电门接通

10.飞机通信系统是否包括了机组通信警戒系统？ A 包括 B 不包括

11.通信系统由哪些面板控制？ A 音频控制面板

B 音频控制面板和无线电调谐面板

C 音频控制面板、无线电调谐面板和客舱里的乘务员通讯面板

D 音频控制面板、无线电调谐面板、客舱里的乘务员通讯面板和后顶板上 的服务内话电门

12.通过驾驶舱扬声器和机组耳机可以听到高度警戒、近地警告、防撞系统 和风切变的声响警告， 耳机的音量是预调的，不能改变， 而扬声器的音量 可以通过扬声器电门来调节。 A 对 B 错

13.对于高度警戒、近地警告、防撞系统和风切变的声响警告，哪些可以关 掉，哪些不能关掉？

A 仅高度警戒可以关掉， 其它的关不掉

B 高度警戒和近地警告可以关掉， 其它的关不掉

C 高度警戒、近地警告和防撞系统可以关掉， 风切变的关不掉 D 都不能关掉

14.机长、副驾驶和观察员音频系统的功能是相互独立的, 但有一个共用的 跳开关. A 对 B 错

15.机组的音频控制面板何时会工作在降级方式? A 当遥控电子组件故障时自动转换到降级方式工作 B 当音频控制面板有故障时自动转换到降级方式工作

C 当音频控制面板和遥控电子组件都有故障时自动转换到降级方式工作

D 不论音频控制面板是否正常，只要面板上的”ALT/NORM”电门扳到”ALT” 位就工作在降级方式

16.当音频控制面板工作在降级方式时, 下面哪一个还可以工作？

A 可用电台的接收机电门

B 驾驶盘按压发话电门的内话位

C 音频控制面板上按压发话电门的”MIC”位 D 相应的扬声器

17. 当音频控制面板工作在降级方式时, 下面哪句话错？ A 氧气面罩和吊杆话筒仍可通过可用的无线电发射

B 氧气面罩和吊杆话筒都可使用驾驶盘的压下发话电门话筒位发射 C 飞行内话系统不工作

D 手提话筒的工作不受影响

18. 当音频控制面板工作在降级方式时, 机组只能通过耳机以预调的音量 听到近地警告和风切变警告的声音. A 对 B 错

19.当音频控制面板工作在降级方式时, 不能通过音频控制面板接通旅客广 播系统, 但装在操纵台的服务内话手提话筒和旅客广播话筒仍可用. A 对 B 错

B738 电气

1.在地面, “TR”琥珀色灯亮表明: A 任一 TR(变压整流器)失效 B 1#变压整流器失效

C 2#和 3#变压整流器都失效 D 上述 B 或 C

2.在空中, “TR”琥珀色灯亮表明: A 任一 TR(变压整流器)失效 B 1#变压整流器失效

C 2#和 3#变压整流器都失效 D 上述 B 或 C

3.正常飞行期间, 如果 2#变压整流器故障, 3#变压整流器正常工作, 琥珀 色的”TR”灯会不会亮? A 会 B 不会

4.飞行期间，如果直流电源系统有故障, 会导致”ELEC”(电气)灯亮. A 对 B 错

5.着陆后, 如果”ELEC”(电气)灯亮了, 表明: A 交流电系统有故障

B 交流或直流电系统有故障

C 直流电系统有故障

D 直流电系统或备用电源系统有故障

6.电瓶是唯一的电源时, 将电瓶电门关掉; 下面哪句话是对的? A 电瓶汇流条和 1#直流汇流条的电源被断开

B 转换的热电瓶汇流条和 2#直流汇流条的电源被断开 C 备用直流汇流条和静变流机的电源被断开 D 上述 A、B 和 C

7.左、右再循环风扇的电源是如何接通的？ A 电气系统有电时自动接通 B 将左右再循环风扇电门接通 C 将座舱/设备电门接通 D B+C

8.客舱音频娱乐设备使用什么电? A 交流电 B 直流电

C 正常使用交流电, 备用使用直流电 D 同时使用交、直流电

9.什么原因会导致 IDG 的”驱动”灯亮? A 发动机关车或 IDG 失效

B 由于滑油温度高导致 IDG 自动脱开 C 通过”发电机驱动脱开”电门脱开 IDG D 上述 A、B、C

10.什么汇流条没电会导致”备用电源关断”灯亮？ A 备用交、直流汇流条和电瓶汇流条中的一个或多个 B 备用交、直流汇流条和电瓶汇流条都没电 C 备用交、直流汇流条都没电

D 备用交、直流汇流条、电瓶汇流条和直流汇流条中的一个或多个

11.飞行中, 备用直流汇流条可以由什么汇流条供电? A 1#和 2#变压整流器 B 1#、2#和 3#变压整流器

C 1#、2#、3#变压整流器和电瓶 D 1#、2#变压整流器和电瓶

12.在飞机电气系统有正常电源的情况下, 将备用电源电门放到”BAT”位, 则备用交流汇流条由谁供电? A 仍保持由交流转换汇流条供电 B 由电瓶通过静变流机供电 C 由汇流条连接系统供电

D 由电瓶汇流条通过静变流机供电

13.“地面电源可用”灯亮表明:

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