箱涵支模扣件 式脚手架满堂 支撑专项方案(修改)(5)

三明火车北站站前大道BT项目 车行通道箱涵模板支撑专项方案

第五节 主要施工方法及安全技术管理措施

一、主要施工程序和方法

主要施工程序：

基坑支护施工→土方开挖→箱涵垫层→箱涵底板施工→箱涵墙板模板、钢筋安装→箱涵墙板砼施工→箱涵顶板钢管支架安装→箱涵顶板钢筋安装→箱涵顶板支模架系统堆载预压→箱涵顶板砼施工→养护

以上步骤施工过程中必须全程监测，监测详下述监测方案。

二、模板支撑体系构造要求及施工方法

1、每根立杆底部设置底座，底座下设置木垫板。木垫板宽200mm，厚50mm。

2、沿梁方向排列钢管，立柱纵横间距满足设计要求，按照钢管格栅的施工方法进行搭设；钢管支架排列搭设好后，扫地杆纵下横上，横向扫地杆距底座上皮200mm。架体连续双向设置纵、横向的扫地杆和水平拉杆。

3、剪刀撑：每隔四排立杆设置一道垂直剪撑，垂直剪刀撑钢管与地面成45-60度角，在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑。扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过 8m。水平剪刀撑按照其两端与中间每隔四排立杆从顶部开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑，每道剪刀撑宽度3-5m。在架体外侧周边及内部纵、横向每 5 跨（且不小于 3m）， 应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为 5 跨。

4、在立杆上安放可调U形支托，顶托螺栓插入立杆深度不小于150mm，伸出立杆长度不大于200mm。

5、立杆、扫地杆、水平杆采用对接，剪刀撑采用搭接，搭接长度不小于1m，等间距设置3个旋转扣件固定。剪刀撑斜杆应用旋转

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扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至节点的距离不宜大于150mm。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内。下端第一根立杆交错用不同高度的两种立杆相互错开接头。对接扣件应交错布置，两根相邻横向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500mm各接头中心至最近主节点的距离不宜大于步距的1／3。

6、连柱（墙）件

要求每步与柱（墙）可靠连接。本工程采用刚性连柱（墙）件水平方向沿每根框架柱设置，高度方向每步设置。在安装立杆时，应尽选择靠近框架的位置，以满足规范中连柱（墙）件“宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm”的要求。

7、纵、横向水平杆与墙板可靠连接，使整个支撑形成一个整体，以保证侧向稳定。

8、扣件

螺栓拧紧扭力矩应不小于40N.m，且不大于6540N.m。主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑等用的直角扣件、旋转扣件中心的相互距离不应大于150mm。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。对接扣件开口应朝上或朝内。

9、扫地杆必须纵横双向设置，严格控制扫地杆的离地高度，扫地杆距基础面高度应不大于200mm，增强架体的稳定性。

三、支模体系立杆地基

本支模架体系落于钢筋砼结构的箱涵底板，支架搭设前，应保证底板混凝土的强度达到设计要求。

四、安全技术管理措施

本工程建立以项目经理部为核心的文明安全施工领导组织，组成以项目经理为首的分级负责的安全生产保证体系。

项目经理：安全生产的第一责任人，统筹协调、指挥全面负责文明安全管理。

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施工负责人：是安全管理的第一直接责任人，代表项目经理部行使安全管理的权力，负责本工程安全标准的制定，执行情况的监督与检查。

技术负责人：是安全技术的第一责任者，负责安全技术措施审核批准。

下设置安全组、施工监测组、材料设备组、投资计划组、行政资料组等，是对现场文明安全全过程进行管理监督的有效管理层。

各工长、专职安全员在指挥部的统一领导下，具体负责安全技术、措施的执行，领导劳务作业队伍开展安全建设，是安全生产有力保证层。

五、支模体系静载预压

在堆载预压时同步进行沉降和水位监测，收集数据，对整个模板支撑体系进行静载检验，以利正式施工时参考。

1、 挠度及稳定性，减少支架的不均匀沉降以及确定合适的施工预拱度，使上部构造在卸架后能获得满意的技术规范要求的外形。

2、预压部位：预压部位与范围根据设计要求或相关规范规定进行。

3、预压荷载为全板自重的120%，分三次加载（40%,70%,120%）分别在4小时内观测支架沉降量，并做好记录。卸载分两次（60%,120%）完成，卸载完毕后，仔细观测支架回弹变形值，以调整支架初步计算的施工预拱度。砂袋加载完后如三天内支架无沉降，则表示支架稳定。

4、预压重量计算： 根据箱涵实际尺寸确定。

5、预压方式：采用沙袋预压，底板范围上预压叠起的砂袋。

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第六节 安全生产及文明施工

一、安全生产

1、支模过程中应遵守安全操作规程，如遇中途停歇，应将就位的支顶，模板联结稳固，不得空架浮搁。

2、拆模间歇时应将松开的部件和模板运走，防止坠下伤人。 3、拆模时应搭设脚手架。 4、废烂木楞不能用作龙骨。

5、内模板安装超过2.5m时，应搭设临时脚手架。

6、在4m以上高空拆模时，不得让模板、材料自由下落，更不能大面

同时撬落。操作时必须注意下方人员动向。 7、坚持每次使用后清理板面，涂刷脱模剂。 8、材料应按编号分类堆放。 9、每次下班时保证工完场清。

10、在进场之前，项目部应向其所有工人最少提供以下保护设备：安全帽；防护眼镜（有侧面保护、塑胶镜片）安全带、绳等。

11、对个人防护设施存放、使用以及维护，应确保所有工人通过培训后能够明确理解这些使用要求。

12、在使用设备时应该佩带认可后的安全防护眼镜，以减少对眼镜或脸部的影响以及在使用危险品时的飞溅灼伤。在焊接操作时必须佩带焊接防护眼镜或面罩。所使用的设施必须符合眼睛以及脸部防护的要求。在必要时应该穿戴手套、围裙以防止化学物质造成人身伤害。

13、在施工现场，所有工人有义务佩带安全帽。安全帽的质量应该良好。没有破裂以及损坏。在安全帽子应该清楚显示公司名称。

14、有义务使用认可的安全鞋或安全靴。损坏的鞋子必须重新替换，不允许在现场穿戴不防滑的鞋子和靴。

15、在高空作业时，工人必须佩带安全带、安全绳，在3m以上高空作业时应该将安全绳附在牢固的物件上。

16、处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等

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作业。

17、机械设备的操作人员必须身体健康，并经过专业培训考试合格，在取得有关部门颁发的操作证或驾驶执照、司炉证、特殊工作操作证后，方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。

18、在有碍机械安全和人身健康场所作业时，机械设备应采取相应的安全措施。操作人员必须配备使用的安全防护用品，并严格贯彻执行《中华人民共和国环境保护法（试行）》。

19、严禁带电作业或采用预约停送电时间的方式进行电气检修。检修电气设备前必须切断电源并在电源开关上挂“禁止合闸有人工作”的警告牌。警告牌的挂、取应有专人负责。

20、发生人身触电时，应立即切断电源，然后对触电者作紧急救护。严禁在未切断电源之前与触电者接触。

21、移动式机械的电源导线（或临时电源）必须采用绝缘良好的橡皮护套铜芯软电缆（俗称橡皮软线）其中必须有一根专用的接地（接零）线。电源导线不得直接绑扎在金属架上。

22、砼振捣器操作人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。 23、木工机械工作场所应备有齐全可靠的消防器材。严禁在工作场所吸烟和有其他明火，并不得存放油、棉纱等易燃品。

24、木工带锯机作业中，操作人员应该站在带锯机的两侧，跑车开动后，行程范围的轨道周围不准站人，严禁在运行中上、下跑车。

二、文明施工

1、模板支撑架严格按照文明施工要求搭设整齐划一，支撑搭设完毕后，多余架料、模板均应清理干净。

2、不得有多余杂物堆放于施工楼层或外架上。

3、圆盘锯只允许在木工加工区或置于专用锯料盘中使用，以防锯木落到模板内。

4、墙、板模板应在板、墙内垃圾清扫干净验收后方可浇筑砼。 5、拆模时，必须一次拆除干净，不得有多余模板附在墙或梁板上。

6、所有架杆均需一次性全部转移干净，完毕后立即组织清扫、

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