箱涵支模扣件 式脚手架满堂 支撑专项方案(修改)(2)

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（5）为保证墙板模板的界面形状及钢筋间距，应设置Φ12钢筋撑钩，布置间距为400mm×400mm梅花布置。

为保证箱涵底板、顶板钢筋间距，应设置Φ16钢筋马凳，间距1200mm×1200mm，呈梅花形布置。每管马凳筋长度为0.45×3+0.78×2mm。

三、其他危险源分析及相应措施

危险源评估及控制措施表（模板支架、高出作业等）

项目 物理 性危 险 设备 扣件的螺栓无垫片或垫片不符合国家标准的要求 扣件有夹沙现象 立杆未设置离地200mm的扫地杆 立杆的接头间隔不符合规范 立杆的间隔不符合安全要求 危险源 扣件的质量不符合国家标准的要求 控制措施 按照国家规定，项目部对不符合要求的扣件及时更换，进场的扣件应具备产品合格证 同上 同上 同上 架子班组应按照JGJ130-2001标准的要求，经过检查符合安全要求后方能投入使用 同上 架工班组按照JGJ130-2001标准的要求，地架体的转角处剪刀撑与地面的夹角过大 面夹角应在45 -60之间并经过检查合格后投入使用 横杆的端头与扣件的中心小于10cm 设备 设施 缺陷 连墙点的设置不符合安全要求 水平杆搭接间隔不符合安全要求 有些焊接钢管作为立杆 架工班组JGJ130-2001标准的要求，经过检查合格后投入使用 同上 将焊接钢管全部退场，禁止使用 按照JGJ130-2001标准及《落地式双排竹脚手架》标准进行纠正，检查符合要求后方可使用 按照JGJ130-2001标准进行检测，检测不符扣件的螺栓扭矩力没有达到安全要求 合要求的进行加固并检测验收合格后方可使用 oo危 设施 害因 素 物理性危 险危 害缺陷 5

三明火车北站站前大道BT项目 车行通道箱涵模板支撑专项方案 因 素 按照安全帽管理规定的有关标准进行检查，对不符合标准要求的全部更换 按照安全带管理规定的有关标准进行检查，对不符合标准要求的全部更换 按照安全网管理规定的有关标准进行检查对不符合标准要求的全部更换 按照《职业健康安全管理制度》中的（劳保用品发放标准）执行 按照《职业健康安全管理制度》的规定进行教育和处理，加强管理力度和安全教育 完善各种防护措施，挂设安全标志牌加强安钢管、扣件、螺丝、工具等高空坠落 全管理和安全教育 安全帽没有定期检查 防护 缺陷 安全带没有定期检查 安全网没有定期检查 架子工作业没有配备工具袋 运动物危害 工作不佩戴或不正确佩戴安全防护用具 大风、大雨天搭设外架 遇到大风、大雨停止高空作业 搭设或拆除外架时，项目部派专人进行监护，设警戒区，挂设警示标志并加强管理 项目部安全员根据现场实际情况进行挂设 环境 搭设或拆除外架时，有人在外架下通行 标志 支架搭拆时要有安全标志和警示

第四节 支撑体系设计及计算书

支撑体系设计说明：面板采用18mm厚的胶合模板，面板次楞用90×90mm枋木支撑，采用120×120mm方木作为主楞。满堂支架的搭设规格为：立杆间距纵0.9m×横0.6m，步距1.2m。立杆顶端采用顶托作为集中荷载的传递构件。

支撑体系搭设的构造应满足以下要求：

1、每根立杆底部设置底座，底座下设置木垫板。

2、沿梁方向排列钢管，立柱纵横间距满足设计要求，按照钢管格栅的施工方法进行搭设；钢管支架排列搭设好后，扫地杆纵下横上，横向扫地杆距底座上皮200mm。架体连续设置纵、横向的扫地杆和水平拉杆。

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3、剪刀撑：每隔四排立杆设置一道垂直剪撑，垂直剪刀撑钢管与地面成45-60度角，在竖向剪刀撑顶部交点平面应设置连续水平剪刀撑。扫地杆的设置层应设置水平剪刀撑。水平剪刀撑至架体底平面距离与水平剪刀撑间距不宜超过 8m。水平剪刀撑按照其两端与中间每隔四排立杆从顶部开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑，每道剪刀撑宽度3-5m。在架体外侧周边及内部纵、横向每 5 跨（且不小于 3m）， 应由底至顶设置连续竖向剪刀撑，剪刀撑宽度应为 5 跨。

4、在立杆上安放可调U形支托，顶托螺栓插入立杆深度不小于150mm，伸出立杆长度不大于200mm。

5、立杆、扫地杆、水平杆采用对接，剪刀撑采用搭接，搭接长度不小于500mm，并用2个旋转扣件分别在离杆端不小于100mm处固定，接头按规范要求错开固定。

由于本箱涵结构模板支撑成型洞口尺寸远大于该截面面积的1/3,所以不考虑风荷载。

一、现浇箱涵盖板支撑体系计算 （一）、参数信息

1、立杆参数： 立杆的纵距b=0.9m 立杆的横距1=0.6m

立杆的步距h=1.20m 伸出长度：0.2m 2、荷载参数： 砼板厚：800mm

①砼自重选用 25KN／m3 ②模板自重采用 0.3 KN／m2 ③施工均布荷载选用 2.5 KN／m2

④振捣砼荷载 2 KN／m2（水平模板） 4 KN／m2（垂直模板）

⑤钢筋自重 1.5 KN／m3（每立方钢筋砼钢筋自

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重）

3、地基参数

地基承载力标准值取170 KN／m2 基础底面面积取50mm×50mm 4、木方参数：

规格120×120mm、90×90mm 木方的弹性模量为E=7650N／mm2 木方的顺纹抗剪强度取ft=1.5N／mm2 木方的抗弯强度取fw=13／mm2 5、面板参数： 面板厚为18mm

面板的顺纹抗剪强度取ft=1.5N／mm2 面板的抗弯强度取fw=13N／mm2 面板的弹性模量为E=4680N／mm2 面板的截面惯性矩I：

I=bh3/12=1000×183／12=4.86×105mm4 面板的截面抵抗矩w

W= bh2/6=1000×182／6=5.4×104mm3 6、其他参数： 搭设高度取6.1m 伸出长度取0.20m

钢管规格：按Φ48mm×3.0mm取值 钢管立杆净截面面积（cm2）：A＝424mm2， 钢管截面抵抗矩W

W＝4490mm3， 钢管截面惯性矩I：

I＝1.08×105mm4， 钢管的弹性模量

E＝2.06×105N/mm2， 钢管的回转半径

i=15.95 mm； 钢管的抗弯强度取f

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f＝205 N/mm2

钢管抗剪强度取ft=120N／mm2

（二）、模板面板计算

规格1830×915×18mm。受力验算取单块板验算，按三跨连续梁计算，其计算简图如下所示：

荷载计算： 序号 1 2 3 4 荷载种类 模板自重 新浇筑 砼自重 钢筋自重 施工人员 及设备 振捣时产生的荷载 水平荷载 垂直荷载 单位荷载 荷载计算 备注 0.3KN/m2 1.2×0.3=0.36KN/ m2 25KN/m3 1.2×25×0.8=24KN/m2 1.5KN/m3 1.2×1.5×1.05=1.89KN/ m2 2.5KN/m2 1.4×2.5=3.5KN/m2 2KN/m2 4KN/m2 1.4×2=2.8KN/m2 1.4×4=5.6KN/m2 5 恒荷载设计值：g=0.36+24+1.89=26.25KN／m2 活荷载设计值：q=3.5+2.8=6.3 KN／m2 荷载总设计值：g+q=26.25+6.3=32.55KN／m2

内力计算：按三等跨连续梁计算内力(为简化起见，凡超过三跨的模板均按三跨连续计算)，本结构为受弯结构，需要验算其抗弯强度、抗剪强度和刚度，根据荷载组合要求。将面荷载转为线荷载模板面板取0.915m板宽带计算。

当在满载作用下时，三等跨连续梁的最大弯矩在B、C支座，最大剪力发生在B支座左侧及C支座右侧。

即支座弯矩 MB=0.1×（g+q）×12

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