安新高速公路改扩建工程道路保通工作管理(5)

体现了全体参建人员“爱岗爱路、确保畅通”的敬业奉献精神。为了安全保通、为了河南高速公路的良好形象，我们甘愿付出。

在除雪保通期间，全线各施工单位不讲条件、不讲价钱，宁可企业受损失，也要确保道路安全畅通。其间，全线各参建单位共出动挖掘机、装载机、铲车等300多台次，组织施工人员清除积雪5000多人次。同时，还为过往被困司乘人员免费提供方便面300多箱，提供面包等食品200多箱，矿泉水600多箱，供应开水500多桶，树立了安新高速公路改扩建项目的良好形象，为确保安新高速公路的安全畅通做出了积极的努力。

2009年9月份，一辆由北向南行驶的桑塔纳轿车行到安新改扩建NO.14标路段时，车辆突然发生燃烧，被正在附近值守的三名保通队员及时发现，他们不顾车辆随时都会发生爆炸的危险，以最快的速度砸开了车窗玻璃，将车内已经昏迷的三名司乘人员及时救到车外，并按应急处理程序进行现场处臵，为抢救司乘人员赢得了宝贵的时间，挽救了三名司乘人员的生命，确保了安新高速公路的安全畅通。

通过全面加强安全保通工作管理，全线的文明施工管理更加规范，项目建设管理水平得到了很大的提高，道路安全管理水平得到了明显的加强，各部门联动机制和相互协作机制更趋成熟。安新高速公路改扩建施工期间，全线未发生一起安全保通工作责任事故，省交通运输厅领导称其“为全省高速公路建设创造了新的经验，为今后全省高速公路改建施工提供了学习的样板”；在

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交通部组织的高速公路质量安全大检查中，更受到了督察组领导和专家的充分肯定和一致好评。安新改扩建项目总结出的边施工边通行所取得的经验，创造了高速公路改建工程中保通的奇迹，在全国同类工程中都有推广价值。 六、社会与经济效益

按“边通车、边施工”、“车辆不分流”实施的安新高速公路改扩建工程任务是艰巨的，困难是巨大的，但取得的社会与经济效益也是显著的。按2007年收费总额14亿元计，如按一年半路面施工期间封闭交通， 安新高速全线将损失一年半的营运收入， 总计约为21亿元人民币； 如按一年半路面施工期间将重交通分流至周边道路，安新高速全线将损失营收6.3亿元人民币。本工程拓宽施工的2年多来，安新段交通量每年不减反增，一年增加了十几万辆。由于保通措施完善，在施工的两年半时间里，没有因为施工原因引发一起交通事故，没有影响到正常通行。2010年1～10月与去年同期相比，安新段通行费收入增加了4500万元，是名副其实的双赢。 七、结语

随着社会的进步和经济的发展，我国的高速公路建设将进入新建与拓宽并举的时期。各地早期建设的高速公路均为该地区的黄金通道，扩建车道满足交通需求已成为迫切需要，在确保通车的前提下如何搞好高速公路拓宽是一个新课题。而保通工作是高速公路改扩建施工过程中的一项重要工作，在改扩建施工过程中

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必须予以高度重视。安新高速公路“边通车、边施工”改扩建施工实践证明：通过加强保通工作管理，能够做到施工、通行两不误。

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