大尤都斯3—2桥 一工区 ZK854+000 大尤都斯4—1桥 二工区 K890+970 羊玉1桥 ###预应力混凝 土空心板 预应力混凝土空心板 左幅 ZK853+878 左幅 6×16 ZK855+258 5×16 3×16 双幅 K890+970 K833+700北侧预制场 野鸭湖处 全线预制构件 16m、10m、预应力空心板 含防护预制8m、6m、 涵洞盖板 构件 4m、3m
二、临建工程
1、分指挥部驻地建设
二分指挥部选址于国道314(K870+500)北侧原英买力大酒店,地处戈壁深处,风沙严重,气候干燥,无饮用水。新建包括会议室、试验室、门卫值班室、食堂和职工活动室等彩钢板房24间,约660m2,搭建停车棚一个。共硬化场地2960m2,新修院墙约180m。(项目部平面布置图见附图1) 2、施工分部驻地建设
施工一分部选址于线路K833+700北侧野鸭湖处,设混凝土拌合站、水稳拌合站和预制场,新建办公、住宿、食堂和地磅房等彩钢板房33间;
施工二分部选址于线路K885+500北侧,设混凝土拌合站和水稳拌合站,新建办公、住宿、食堂和地磅房等彩钢板房24间。
另外,在线路K866+500南侧与英东路交汇处西侧设水稳拌合站和沥青拌合站,同时修建沥青储料罐,新建办公和住宿彩钢板房10间。
第五章 施工总体部署
一、施工人员配备
施工人员以施工分部为单位进行配备,施工分部由一名生产副经理负责日常生产管理,设技术负责人、质检工程师、现场技术员、试验员、安全员和材料员等岗位。
二分指挥部施工人员配备表
人员类型 技术负责人技术员 质检工程师 试验员 安全员 合计 分部 施工一分部 施工二分部 施工三分部
(名) (名) 3 2 2 6 5 5 (名) 1 1 1 (名) (名) (名) 6 5 4 3 3 3 19 16 15 二、施工用水解决方案
由于本工程地处戈壁,水资源稀缺,只有起点处大尤都斯收费站和与南疆铁路交叉处有淡水。
1、从K824+000处的水井取水,在取水处建一高7.5m、直径10m的储水罐。在线路南侧10m范围内开挖沟槽埋设通水管道,通水管道终点在二分指驻地门口南侧100m处(K870+500)。管道总长约47公里,每隔1公里设1道供水阀门,为沿线各路基作业面、1#拌合站、1#水稳拌合站、预制场、沥青拌合站、施工一分部及指挥部提供施工和生活用水。 2、在13号取土场(与南疆铁路交叉处K888+500南侧约600m)范围内打井取水,该水井深178米,每小时可供水57方。该水井为路基作业面、2#拌合站、2#水稳拌合站、施工二分部提供施工和生活用水。
三、施工用电解决方案
1#拌合站、1#水稳拌合站和预制场用电来源于英买力油气田输电线路,设1台300kva变压器,备250KW发电机一套,满足施工生产需要。
2#拌合站、2#水稳拌合站和沥青拌合站用电来源于英买力油气输电线路,电力为35KV接入,设2台630kva变压器,备500KW和600KW发电机各 1台,满足施工需要。 桥涵施工现场用发电机解决电力问题。
四、混凝土拌合站、水稳拌合站和沥青拌合站布设方案
设2套水泥混凝土拌合站,2套水泥稳定基层拌合站和1套沥青混凝土拌合站。
1、1#水泥混凝土拌合站和1#水泥稳定层拌合站设于线路ZK833+700北侧(野鸭湖),共硬化场地约11988m2。拌合站内设小型办公区、生活区和试验室部分操作间。1#水泥混凝土拌合站设1套75型强制式拌合站和50型强制式拌合站。为保证材料不被污染,料场场地进行全面硬化。为使各种材料分仓堆放,修筑宽隔离墙。
2、沥青混凝土拌合站设于线路K866+500南侧与英东路交汇处西侧,拌合站内设办公区、生活区和试验室部分操作间,为保证材料不被污染,料场场地进行全面硬化。为使各种材料分仓堆放,修筑宽隔离墙。沥青混凝土拌合站设1套MPA320型沥青混合料拌和站。1#水泥稳定层拌合站设1套WCB-500型水稳拌合站。
3、2#水泥混凝土拌合站、2#水泥稳定层拌合站设于线路K885+500北侧,共硬化场地6105 m2。拌合站内设办公区、生活区和试验室部分操作间。2#水泥混凝土拌合站设1套50型强制式拌合站,2#水泥稳定层拌合站设1套WCB-500型水稳拌合站。为保证材料不被污染,料场场地进行全面硬化。为使各种材料分仓堆放,修筑宽隔离墙。
五、施工程序
桥梁队、路基队、路面队以及综合队平行作业,设备、人力互不交叉、各自独立完成本区段工作,各队内部平行、流水、顺序等多种作业形式并举。为保证工期、质量要求,在工程施工中将做好如下各工序间的施工协调安排。 1、施工准备
(1)、落实施工组织人员,部分人员进驻现场;
(2)、建设生活基地,落实生产、生活用水用电及通讯设施; (3)、进一步进行现场查勘,确切调查标记地上、地下障碍物; (4)、进行坐标系及水准系的复测,报工程师批准; (5)、测量放样报工程师批准;
(6)、建立试验室,履行确认程序,并做好各类试验技术准备工作;
(7)、编制施工组织设计报工程师批准,组织全体施工人员、机械设备、材料进场; (8)、呈报分项工程开工报告及作业指导书。 2、完成有关临时工程以便工程大规模展开
(1)、根据本标段工程施工需要修筑施工便道。按具体情况修便桥、便涵及支便道。 (2)、设置周转材料场,并进行场地平整及压实等相应处理。 (3)、完成各项目临时用电线路的架设,落实生产、生活用水。
3、路基填筑工程与桥梁工程
(1)、导线点与水准点的闭合及复测工作,路基填筑测量放样,设置中心控制桩。 (2)、清理拆除障碍物。清表土、挖掘树根清除不适宜材料。 (3)、整平及填前夯实以及局部特殊处理。 (4)、进行路基横坡填筑施工。
(5)、路基整平以后,按设计要求进行路基软基处理施工。 (6)、进行桥梁灌注桩基础施工。
(7)、桥梁工程在该路段全部穿插入内展开全面施工。在路基填筑前有条件施工段和合同要求或影响总体工期的关键等构筑物可先行施工。 (8)、路基土方继续分层填筑。
(9)、在桥梁、台身完成后,台背按设计要求分层回填土或适水性材料且保证路基填筑的整体性及充分密实。
(10)、修整路堤边坡至设计断面尺寸。 4、桥梁工程的施工
(1)、按设计要求进行基础施工。
(2)、按施工总体计划安排预应力梁板预制。重点计划好桥梁下部结构完成时间,具备上梁条件应满足规范有关规定。
(3)、桥梁台身、墩接柱(或墩身)帽梁依次施工。
(4)、安装支座。梁、板安装,现浇梁施工,进行桥面铺装钢筋混凝土的施工及桥面系的全部工程。伸缩缝、预留预埋件安装。 (5)、完成上部预制梁安装及现浇梁施工。 5、路面工程的施工
底基层和基层在路基完工后即可组织施工,构造物两端若不具备条件可考虑集中施工,桥面完成后进行面层施工。
六、工程技术内业资料管理
工程技术内业资料的填写从书面上反映了工程实体的质量情况,也体现了工程实体的质量可追溯性,在内业归档、移交、竣工资料存档等后续工作中占有重要地位。
新疆自治区交通建设行业有硬性规定:必须使用交通厅质监站提供的带防伪标志的工程资料表格,工程技术内业资料的工作量很大,尤其是人力资源方面的投入。所以我分指
在工程部专设4名资料员,根据现场施工技术员提供的原始资料填写归档工程技术内业资料。
第六章 一般工程工法及工艺要求
由中交指挥部总工程师组织四个分指挥部总工程师一起编写了《国道314库车至阿克苏高速公路作业指导书》,涵盖了路基、路面、桥梁、涵洞、交通工程等单位工程的施工分
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