XG6142M,XG6162M,XG6184M说明书(3)

操纵机构及仪表

图一 操纵机构及仪表

1. 电源总开关 2. 变速箱操作手柄 3. 座椅 4.方向盘 5. 气压表 6. 机油压力表 7. 左转向灯指示 8. 电压表

9. 柴油机转速表 10. 油位表计时器 11. 右转向灯指示 12. 制动指示灯 13. 发动机水温表 14. 电锁

15. 液压油滤清 16. 手刹车手柄 17. 方向灯开关 18. 喇叭按钮 19. 启动按钮 20. 前灯开关

21. 起动振动联锁开关 22. 振幅选择开关 23. 后灯开关

注：除以上各件外，尚有以下几个开关：

1、顶灯开关。在驾驶室顶部顶灯附近。

2、空调（选配件）开关。在驾驶室顶部空调附近。

图一 操纵机构及仪表

1 电源总开关 2 变速箱操纵手柄 3 座椅 4 方向盘 5 离合器踏板 6气压表

7 机油压力表 8 左转向指示灯 9 电压表 10 柴油机转速表 11液压油滤清器报警指示灯 12油位表/记时器 13 右转向指示灯 14. 发动机水温表 15 制动指示灯 16 电锁

17 脚刹车踏板 18 油门踏板

19 手刹车手柄 20 方向灯开关 21 喇叭按钮 22. 起动按钮

23 前灯开关 24 起动振动联锁开关 25 振幅选择开关 26 后灯开关 27 油门操纵手柄 28 熄火手把 注：除以上各件外，尚有以下几个开关：

1、顶灯开关。在驾驶室顶部顶灯附近。

2、空调（选配件）开关。在驾驶室顶部空调附近。

功能：

左转向指示灯：该灯闪亮表示压路机左转。 制动指示灯：制动时该灯亮。

方向灯开关：用于控制转向灯。往右摆右转向灯及右转向指示灯闪亮；往左摆左转向灯及左转向指示灯闪亮。

油位表及计时器：显示燃油箱燃油油位及压路机累计工作时间。 柴油机转速表：显示柴油机转速。本机柴油机标定转速为2100rpm。

液压油温度表：显示液压回路中油温，一般不能超过85℃。（温度表装在液压油箱上） 右转向指示灯：该灯闪亮表示压路机右转。

电锁：控制除顶灯以外的电路。在中位时电路断电，在“Ⅰ”位置除起动马达外，其它仪表电器都通电。

后灯开关：控制后灯。

发动机水温表：水温表读数应在65~96°C之间，不得超过102℃。

发动机机油压力表：监控发动机润滑系统压力，在发动机额定转速时机油压力应不小于207kPa，在怠速（675~725r/min）时，机油压力应不小于69kPa。

气压表：显示气压数值，正常读数：0.65-0.7MPa。

电压表：显示发电机是否对蓄电池进行充电，读数为24V到29V之间。

液压油滤清器报警指示灯：当发动机高速运转时灯亮。表示该滤清器堵塞，需要清洗或更换滤芯。 注意：起动柴油机时，必须将换档操纵杆置于中间位置。 起动按钮：在电锁打开的情况下，按下该按钮柴油机起动。

起动振动联锁开关：起到起动和振动的互锁作用。柴油机起动前应将其旋至起动位置。 振幅选择开关：三档开关，在中位振动停止；往右旋大振幅低频率；往左旋小振幅高频率。 喇叭按钮：按下时喇叭鸣响。 前灯开关：控制前大灯开关。

离合器踏板：脚踩踏板，使主离合器分离，不踏主离合器踏板时，主离合器为接合状态。主离合器的作用是分开发动机与其它联接。

脚刹车踏板：用于控制压路机的行走制动。踩下脚刹车踏板，压路机处于制动状态。 注意：当压路机需要进行制动时，需将操纵杆拉回到空档位后，方可踩动踏板，进行制动。 电源总开关：控制总电源。

方向盘：用于控制压路机行驶时的转动。方向盘逆时针转动时，压路机向左转弯；方向盘顺时针转动时，压路机向右转弯。

手刹车手柄：用于控制位于变速箱输出轴上的制动器，手刹车拉杆位于水平位置，制动器处于松开状态；手刹车拉杆向上拉到垂直位置时，制动器处于制动状态。

注意：该制动器是压路机停车后使用，以防止压路机自行移动。因此，压路机行驶过程中，不得使用该制动器。另外为了安全，不允许在坡道上停放压路机。

油门操纵手柄：用于控制发动机的转速。手柄往上拉，油门加大，发动机转速增大；反之，手柄往下推，发动机转速减小。

油门踏板：用于控制发动机转速。往下踩油门踏板，油门加大，发动机转速增大；放松油门踏板，发动机转速减小。（注：油门操纵手柄将油门拉到最大时，脚油门不起作用。）

注意：压路机处于工作状态时，应将油门拉到最大，不可用油门操纵手柄或脚油门控制压路机的行走速度和振动频率。

熄火操纵手柄：在发动机需要熄火时使用。手柄往上拉，发动机油门关闭，发动机停车。 注意：当发动机停车后，应将熄火手柄往里推，发动机才能重新起动。

变速操纵

换档受柄

图二 变速操纵

变速开关与倒顺操纵杆的组合使用

变速开关位置I 变速开关位置II 操纵杆在B0 空档 空档 操纵杆在B1 前进I档无级调速 操纵杆在B2 后退I档无级调速 前进II档无级调速 后退II档无级调速

图二 变速操纵

变速箱操纵手柄：用于选择压路机的行驶速度和行走方向。如图二，变速箱操纵手柄球显示各档位示意图，操纵杆左右摆动，起到换位作用。操纵杆往前或往后，起到换档作用。如图座椅前方为压路机正前方，换档操纵杆在中间为前进Ⅰ、Ⅱ档的中间位置，往前推为前进Ⅱ档（F2），往后拉为前进Ⅰ档（F1）；

座椅位置

换档操纵杆摆到左边位置后再往后拉为前进Ⅲ档（F3）；换档操纵杆摆到右边位置为后退Ⅰ、Ⅱ档的中间位置，往前推为后退Ⅰ档（R1），往后拉为后退Ⅱ档（R2）。

注意：起动柴油机时，必须将变速箱换档操纵杆置于中间空档位置

停车制动(手制动)操纵

图三 停车制动(手制动)操纵 A：解除停车制动 B：停车位置

发动机钥匙启动开关(电锁)

图四 发动机钥匙启动开关(电锁)

A0：中位 A1：闭合 A2：启动

座椅

DS85H/90减震座椅：各方位调节，起缓冲作用，增加舒适性

图五 座椅

A：角度调节量 B：前后调节量 C：上下调节量

二、新车磨合

本机器在出厂前已经过检查和调整。但是，用户接到新机后，如果一开始就处于恶劣的工作环境，就会明显缩短机器寿命。因此，一定要在最初的60小时进行新车走合，并注意使用保养和维护。在走合期内遵照下列规定：

●开机后空转4~5分钟，使发动机充分的预热运转。 ●不能在预热阶段突然加速发动机。

●除紧急情况外，避免突然启动、突然加速、突然转向和突然制动。

●走合期间，前进I、Ⅱ、Ⅲ档，后退I、Ⅱ档，大振幅、小振幅均匀安排走合。 ●走合期间行驶速度不能超过额定最高车速的70％。 ●注意机器的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油。

●必须经常注意泵、马达、电磁阀、变速箱、驱动桥、振动轴承以及制动器的温度，如有过热现象，应找出原因进行排除。

●检查各部件螺栓、螺母紧固情况。

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