太水方案(3)

下水和流入的地表水汇至集水坑，用水泵抽出基床外，坡顶设截水沟拦截地表水。

3、施工注意要点

?开挖必须符合图纸规定；基础清基应清至设计边线外30cm； ?开挖过程中，必须经常测量和校核施工开挖区域的平面位置、水平标高和边坡等是否符合设计要求；

?开挖严禁超欠挖，如发生超挖，则按监理工程师的批示，对超挖部分进行认真处理；如遇新的地质情况与设计不符时，由监理工程师会同设计人员研究处理；

?实际开挖轮廓线应符合设计要求，其误差应在规范要求的范围之内；

?基础开挖完成后，即清理基础面上的杂物、杂草，及时对桩号、座标、高程等作出醒目的标记。

4、质量、安全控制措施

?按施工图纸要求仔细放样，避免因边坡过陡而造成塌陷，为了保证边坡质量，反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度，并尽量避免欠挖及超挖的出现。

?开挖并完成清理后，应及时恢复桩号、坐标、高程等，并作出醒目的标志。

?遇雨天，应及时做好排水工作，以防基坑积水，拟配4台4寸水泵排水。

4.4.3混凝土工程

橡皮坝基础混凝土标号为C25。 1、施工准备工作 (1) 原材料的选择

① 水泥：选用42.5级普通硅酸盐水泥，并以散装水泥为主。 水泥品质必须符合现行国家标准及有关部颁标准的要求，水泥应有质保单，合格证，进场水泥须分批抽样复检。

② 骨料及砂：自附近料场购买。碎石应质地坚硬，清洁、不含泥块、草木屑及其他杂物。级配应符合工程要求，超逊径含量在规范要求范围内；砂细度模数要求符合中粗砂标准，含泥量等其他指标达到规范要求。

③ 水：利用现场简易水箱设水管供给。 (2) 配合比

混凝土施工前，先进行混凝土配合比设计试验，并根据试验配合比确定水泥、砂、石子的用量，配合比的设计应符合施工上对和易性等的要求，并报经监理工程师批准。

(3) 模板

用于混凝土浇筑的模板优先选用特制的定型模板及钢木组合模板。模板的设计、制作和安装必须使混凝土得以正常浇筑和捣实，使其形成准确的形状和尺寸，模板拆除后的混凝土面应光洁和美观。模板及其支撑必须有足够的强度，能承受混凝土浇筑和捣固的侧压力和振动力，并应牢靠的维护原样。模板的安装位置必须准确、牢固、不变形、不位移。模板表面应光滑平整，接缝严密、不漏浆，以保证混

凝土的外观质量。模板在拆除后必须清理、涂油，变形的模板须校正后才可使用。模板制作安装的允许偏差不得大于技术规范的要求，模板拆除必须按技术规范要求，在混凝土养护达到规定的强度后进行。

（4）钢筋

① 钢筋必须按不同等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应立牌以资识别。在运输、贮存过程应避免锈蚀和污染。

② 钢筋应有出厂证明书或试验报告单，使用前，仍应作拉力、冷弯试验。需要焊接的钢筋尚应作好焊接工艺试验。钢号不明的钢筋，经试验合格后方可使用，但不能在承重结构的重要部位上使用。

③ 钢筋表面必须洁净无损伤，油渍、铁锈等必须在使用前清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用；

④ 钢筋应平直，无局部弯折，钢筋中心线同直线的偏差不应超过其全长的1%。成盘的钢筋或弯曲的钢筋均应矫直后，才允许使用；钢筋在调直机上调直后，其表面伤痕不得使钢筋截面面积减少5%以上。

⑤ 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计未作规定时，所有的受拉光面圆钢筋的末端作180o的半圆弯钩，弯钩的内径不得小于2.5d。当手工弯钩时，可带有适当的平直部分。

⑥ 钢筋加工的尺寸必须符合施工图纸要求，加工后钢筋的允许偏差满足规范规定。

⑦ 钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋的大小尺寸，

均应符合设计图纸的规定；安装后的钢筋应足够的刚性和稳定性。

⑧ 划出钢筋位置线：箍筋在两根对角线主筋或架立筋上划点；或侧面模板上或在两面各取一根钢筋划点。

⑨ 控制钢筋保护层用水泥砂浆垫块，其厚度等于设计保护层厚度。垫块的平面尺寸：当保护层厚度等于或小于20mm时为30×30mm，大于20mm时为50×50mm；当在竖直方向使用垫块时，可在垫块中埋入20#铁丝，以便绑扎在钢筋上。

⑩ 钢筋架设安装后，及时妥加保护，避免发生错动和变形；钢筋架设完毕，未浇筑混凝土前，必须按设计图纸及规范标准进行详细检查，合格后才能浇筑混凝土；在混凝土浇筑过程中，派值班人员检查钢筋架立位置，如发现变动应及时矫正，严禁为方便浇筑擅自移动或割除钢筋。

2、混凝土的搅拌和运输 (1) 混凝土搅拌

① 混凝土由布置在坝右岸的混凝土拌和站进行拌和，采用JL350搅拌机进行拌和，人工上料。

② 拌制混凝土时，材料配合偏差不得超过下列规定的数值： i.水泥和外掺混合材料按重量计，允许偏差﹤1%； ii.骨料按重量计，允许偏差为﹤2%；

③ 混凝土搅拌应均匀、颜色一致，自全部材料装入搅拌机起，到混凝土由筒中开始卸料为止，其连续搅拌的最短时间不应少于120s。

(2) 混凝土运输

主体工程混凝土由工程车运到浇筑点附近的混凝土罐内，由人工双胶轮车经搭设的仓面跑道直接入仓。

混凝土运输过程中应尽量避免混凝土的二次搬运，混凝土运输过程中应保持其均质性。如在运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前二次搅拌。

3、混凝土的振捣和养护 (1) 振捣

混凝土采用插入式及平板式振捣器振捣密实。混凝土振捣应均匀、密实，并注意以下各点要求：

① 根据构件的具体情况，振捣前应详细交待操作要点，组织专人分段负责。

② 混凝土入模后应作平仓方可进行振捣，每层混凝土未振实前，不得加添新混凝土。

③ 为了防止混凝土中的石子被钢筋卡住使混凝土不再下落造成下部空洞，必须选用插钎检查捣实后，再加强振捣。

④ 边角部位应加强人工插捣和机械振捣。

⑤ 振捣器振捣时，其间距一般为50cm，振至混凝土不再继续下沉表面不再冒气泡止。

⑥ 插入式振捣器应快插慢拨，拨出时不可太快、太猛，以免留下孔迹和空洞。

(2) 混凝土的养护

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