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小区道路施工方案(6)

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⑤摊铺过程中,不要变更运行速度、急速扭转方向,防止厚度发生变化,影响平整度,易出波浪。

⑥沥青料如溢出储料斗外,落在行轮前,要迅速清除放回料斗中。 ⑦在弯道、八字口处每5m计算测设一次横断坡度值,驾驶员须提前操纵手动控制器、坡度调节钮,对准设定坡度值刻度,以符合横断设计要求。

⑧摊铺厚度误差过大时,应及时修正熨平板前进料角,正常后注意保持整平油缸标尺准确,摊铺两侧不正常时,随时通知驾驶员修正各项操作钮。

⑨每天沥青摊铺施工结束后,应进行残留沥青料的清除和机械的保养,以保证后续沥青摊铺作业的正常运行。

2.6.6、沥青摊铺要求

①由于车行道采用两台摊铺机成梯队作业联合施工,以减少纵向冷接缝。相邻两幅的摊铺应有5-10cm,左右宽度的摊铺重叠。相邻两台摊铺机的纵向间距宜为10m-30m,且不得造成前面摊铺的混合料冷却。摊铺机在第一次受料前应在料斗内涂少量柴油,以防粘料。

②摊铺机自动找平时,中面层、下面层宜采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式。表面层宜采用摊铺层前后保持相同的高差的雪撬式摊铺厚度控制方式。经摊铺机摊铺并初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡度的规定要求。摊铺速度不宜过快,以免造成洒料、空料等现象。

③摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时应将先铺的已铺混合料留下10-20cm宽度暂时不碾压,作为后摊铺部分的高程基准面。纵缝应在后铺部分摊铺后立即进行碾压,压路机应大部分压在已先铺碾压好的路面上,仅有10-15cm的宽度压在新铺的车行道上,然后逐渐移动跨缝碾压以消除缝迹。

半幅施工的纵缝,不能采用热接缝时,宜加设挡板或采用切刀切齐。铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净,并刷粘层沥青。摊铺时应重叠在已铺层上5-10cm,摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。碾压时先在已压实的路面上行驶,碾压新铺层10-15cm,然后再逐渐移动跨过纵缝,将纵缝碾压紧密。上下层的纵缝应错开15cm以上。表层的纵缝应顺直,且位于车道的画线位置。

横缝应与路面中线垂直。相邻两幅及上下层的横缝应错位1m以上。中面层、下面层的横向接缝可斜接方式,但在上面层应做成垂直的平头缝,即垂直接缝。铺筑接缝时,可在已压实的部分上面铺设一些热混合料使之预热软化,以加强新旧混合料的粘结。但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。

斜接缝的搭接长度与厚度有关,宜为1.4-0.8m。搭接处应清扫干净并洒粘层沥青,斜接缝应充分压实并搭接平整。

平接缝应做到紧密粘结,充分压实,连接平顺。接缝处应清扫干净,切齐,边缘涂粘层沥青,并在其压实后用热烙铁熨平,再在接缝口涂粘层沥青,撒石粉封口,以防渗水。

④人工辅助摊铺

用机械摊铺的混合料,不应用人工反复修整,但出现以下情况时,可用人工局部的找补或更换混合料:a、横断面不符合要求;b、构造物接头部位缺料;c、摊铺带边缘局部缺料;d、表面明显不平整;e、局部混合料明显离析;f、摊铺机后有明显的刮痕等情况时。g、当属机械原因引起严重缺陷时,应立即停机、检修。

在路面狭窄部分、半曲线半径过小的匝道或弯道加宽部分,以及各八字口、绿化带开口处,可用人工摊铺。

摊铺机摊铺时,要安排熟练沥青工随机作业。一方面,对边角处

和摊铺机不能摊铺的地段,可立即以人工摊铺,使之一次性成型;另一方面,对散落到两侧路沿上的沥青料,可赶在碾压之前及时清理,并将沥青边线清理干净。

沥青施工结束后,要及时派人将散落的沥青料清除干净。 2.6.7、碾压

①沥青摊铺至一段距离,具备碾压条件后就应该立即初压,我们采用轻型钢筒压路机慢速均匀碾压2-3遍,使沥青料得到初步稳定,并不得产生推移、裂缝。碾压方向应从路边开始向路中心错半轴碾压,速度以每分钟25m为宜。初压后立即严格检查平整度和路拱,必要时予以适当修整。

②修整好后立即复压,采用重型轮胎压路机和重型钢筒压路机进行碾压,碾压遍数不宜少于4-6遍,要达到设计密实度,并无明显轮迹。当采用轮胎压路机时,总重量不宜小于15t。碾压厚层沥青混合料,总质量不宜小于22t。轮胎充气压力不小于0.5Mpa,相邻碾压带应重叠后轮宽度。当采用振动压路机时,振动频率宜为35-50Hz,振幅宜为0.3-0.8mm,并根据混合料种类、温度和层厚选用。层厚较厚时选用较大的频率和振幅。相邻碾压带重叠宽度为10-20cm。

③最后进行终压,采用双轮钢筒压路机静压,压实遍数不宜少于2遍,以消除碾压轮迹和确保路表面的良好平整度。

④压路机碾压时,碾轮应保持清洁,可往碾轮上喷刷稀释柴油(柴油:水=1:1—1:2)等防粘混合液,喷刷时要少、勤、匀。切忌用量过多或过于集中而浸蚀破坏路面。

⑤在沥青碾压时,应派专人进行沥青碾压温度的控制。 2.6.8、养生

在进行沥青摊铺和碾压时,施工路段应封闭交通,待沥青料面层

温度降至大气温度时,即可放行。

2.6.9、道路附属物的保护

在沥青摊铺施工中,要注意保护施工范围内的窨井等道路附属物。在摊铺时,应采用隔离材料将之覆盖。沥青碾压成型后,立即将井体内壁粉刷到位。并将沥青施工时残留在井框盖上的沥青冷料和油斑仔细清除,保证井框盖的清洁。

3、桥梁工程

3.1、施工程序

本桥梁的施工程序为:测量放样→基础挖方→桥台基础→砼台身及侧墙→砼台帽→钢筋砼桥面板→毛面花岗岩桥梁栏杆→检查验收。 3.2、施工方法

3.2.1、测量放样

在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出桥梁基础开挖边线,并敷设临时水准点,作为桥梁施工过程高程控制依据,桥梁中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。

3.2.2、施工导流

本工程的施工选择在雨水较少的季节月份里展开施工。经现场勘察,在进行施工前,需对原排水明渠进行施工导流。先在原渠位旁改沟埋设D1200钢筋砼管进行导流。然后将桥梁施工位置的两端采用堆码砂袋的方式进行围堰,然后展开桥梁的施工,待桥梁施工完毕,将原排水系统恢复。

3.2.3、基础土方开挖及支护

本桥梁基础土方采用1台反铲挖掘机进行开挖,沿桥梁纵向后退

开挖,自卸汽车装运走。反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。若基槽内有地下水渗出,应在槽底一侧设置排水明沟,铺设碎石滤水层,将积水引至端头集水坑,采用潜水泵抽出基槽外。

本桥梁周围没有受影响的建筑物和管线,有足够的放坡条件,土体相对稳定。基槽开挖按1:1进行放坡开挖,每边各预留50cm宽工作面,在开挖过程中,随时跟进采用袋装土沿开挖坡度码砌护坡。

3.2.4、碎石垫层铺设及钢筋砼基础施工

沟槽验收合格后,及时铺设碎石垫层,碎石垫层验收合格后绑扎基础钢筋,经监理工程师检查验收后支设模板,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行处理。

3.2.5、砼台身及侧墙施工

台身及侧墙施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。经监理检查验收后支设墙身模板。墙身及侧墙模板采用δ=2cm厚胶合九夹大模板,以100×100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向φ48钢管辅以双向φ16@60cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套φ20PVC管。台身及侧墙模板在支设时,考虑连续安装。在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场,因台身及侧墙模板较高,浇筑入模困难,为提高工效,配以1台反铲挖掘机辅助浇筑,将砼放入洗净的挖掘机料斗中,挖掘机提升,在两侧对称浇筑入模。台身及侧墙砼应分层浇筑,分层振捣,分层厚度不得大于50cm,台身及侧墙应连续浇筑,中途不得间断形

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