姚河乡土地整理投标文件5标段（潜山青草）技术标(4)

到的部位则辅以打夯机或人工进行夯实，压实采用连环套打法，夯迹双向套压，压实时注意不得欠压、漏压。

质检：以环刀法测密度，电烘箱测含水量相结合的方法进行检测；质量检查分层进行，每层工作面自检按 100~150 m3时取样一个，（抽检量可为自检量的 1 / 3 ，但不得小于 3 个）进行干容得试验（压实度不小于设计值），现场做好原始记录，对于达不到要求的土料进行返工处理。在试验合格后方可进行下一层土料的填筑。

④ 削坡

圩堤恢复堤身土方工程基本完工时，应检查外堤脚平台的中心线和标高，以及各部位宽度、横向坡和边坡坡度，检查测量完毕后，即可进行堤身土方整形工作。土料逐层压实后，削去边坡超填的 30cm 土料，达到设计断面标准，削坡时，应测量挂线，人工进行。

3 、质量控制

土方施工时必须按施工图纸要求进行精确测量放样，严格控制开挖边坡和高程。及时排除开挖区内积水，以保证开挖边坡的稳定。当开挖至设计要求并经现场监理工程师验收合格后，及时进行结构物施工和土方填筑。

土方回填的铺料与压实工序应连续进行，以防回填料被晒干，对表面风干的回填料应洒水处理。经验收合格的填筑层，如间隔时间较长，在回填新的土料之前应予以表面刨毛或清除。不合格土料应及时运至弃土场，以保证回填土的质量。严格按照施工技术规范要求控制土方填筑厚度，分层碾压，以保证土方填筑质量。

雨天不得进行土方填筑，降雨前应及时压实作业面表面松土，并采取排水措施，以免回填土受到浸泡。在冬季进行土方施工时，取土场表层翻松 15cm 以防冻，填筑前先清除冻土层，排除积水，填筑时组织平行流水作业，填土连续进行，以防地基土或填土受冻，每层填土厚度比常温时减少 20 ~25 % ，并增加检查次数，发现问题及时处理。

四、钢筋硅工程施工方案 1 、工程项目及工程内容

本节内容包括本合同工程灌排两用沟、农渠工程、渠下涵、水闸、引水堰、过路涵的砼施工作业。其工作内容为：准备工作，混凝土拌和系统及其它辅助设施，混凝土熟料的生产、运输、入仓、浇筑、养护、伸缩缝及钢筋加工制作、安装，模板加工制作安装拆除等。

2 、临时设施布置 （1）混凝土拌和系统

拟在本合同工程施工项目处设1套混凝土拌和系统。混凝拌和系统由l 台 JS500强制式混凝土搅拌机、 1 台PC-800电子自动配料机用以计量、水箱等组成，采用 1 台 ZL40装载机上料方式。

在拌和机旁布置砂石骨料堆存场，砂石料场使用前经推土机平整压实，各种料之间设隔离墙，并在料场四边设排水沟，排除料场内降水积水，并阻挡场外污水进入。在拌合机附近设一袋装水泥库，要备水泥 200t 。水泥库做 10cm水泥地坪，高于四周 30cm，库房外设排水沟。

由于本合同工程为跨冬季施下，为使砼工仓温度不低于9℃ ，拌和系统水箱拟设置拌和用水加热设施 （3）钢木加工厂

拟在施工场地内设一个小型钢木加工厂，负责本工程的钢筋加工与模板制作工程 。

3 、混凝土原材料及配合比设计 （1）原材料选用

混凝土原材料包括碎石、砂子、水泥、水等。

碎石的选用要满足规范要求。现场小同粒径的骨料分别堆存，严禁相互混杂和混入泥土。砂子要求质地坚硬、清洁、级配良好。水泥各项指标符合国家和行业现行标准，水泥在出广前，应对水泥的品质进行检查复验，每批水泥发货时，均应有出厂合格证和复检资料。当地水量丰富，可保证用水要求。外加剂采用经监理工程师批准并符合水工混凝土外加剂技术标准的要求，其化学性能应稳定。 （2）配合比设计

根据建筑物结构特性及设计要求，进行混凝土的配合比设计。配合比设计中要考虑水工混凝上的水灰比允许值，坍落度要求、混凝土具体的施工方法等。配合比设计经试验合格报送监理工程师审批后方可使用 。

4 、混凝土的拌和与运输 （1）混凝土拌和

砼拌和主要采用 JS500 型砼搅拌机进行，另备用1台ZL-400砼

拌机。在混凝土拌和前要对水泥、水、骨料等原材料进行检测，检测合格后方可使用。为确保混凝土质量，工程所用混凝土配合比必须通过试验确定，并经监理工程师批准。水工混凝土应根据其所处部位的工作条件，分别满足抗压、抗渗、抗风化和抗侵蚀等设计要求，还应满足施工的和易性及最小用量等要求。严格遵守试验室签发的混凝土配料单拌制混凝土，严禁擅自更改，每班至少抽查二次。骨料的级配及砂率选择，应考虑骨料的平衡，混凝土的和易性及最小用量等要求，综合分析确定。混凝土的坍落度，应根据建筑物的性质，钢筋含量，混凝土的运输、浇筑方法和气候条件确定，并报监理工程师同意方可使用。在混凝土的拌和过程中，应根据气候条件及时地测定砂、骨料的含水量，在降雨的清况下，应相应地增加测量次数，以便随时调整混凝土的加水量。混凝土生料的拌和时间，应由试验确定，并随时抽样检查。

拌制混凝土时，必须严格按试验室提供的经过监理工程师批准的混凝土配料单进行配料，严禁擅自更改配料单。混凝土的拌和时间均应通过试验确定，一般为180~240秒。

因混凝土拌和及配料不当而报废的混凝土应弃置在工程指定的场地。

（2）混凝土运输

混凝土从拌和站运到浇筑仓面，采用胶轮车兼或 v 型斗车的运输方式。垂直运输采用卷扬式启闭式机吊运 025m3吊罐上料。为了保证混凝土质量和使混凝土浇筑顺利进行，对混凝土运输工作明确如

下：混凝土在运输过程中，应保持其均匀性，不容许有离析现象。运至浇筑地点后，如有离析现象，应进行二次搅拌。采取措施，缩短运输时间，保证混凝士运至浇筑地点以前不发生初凝。根据混凝土性质、气温等条件规定允许的最大运输延续时间。混凝土在运输过程中，应保持混凝土设计的配合比。为此，盛料容器不吸水、不漏浆，装料不能过满，以免溢出；混凝土在运输过程中，应采取措施使砼入仓温度能满足设计及规范的要求。冬季采取保温措施。

5 、混凝土模板 （1）模板类型

模板根据具体结构特性进行设计。根据工程建筑物特征，属于板、墙、柱等薄壁结构，为小体积混凝土。

底板模板采用组合钢模板配木模板拼装而成，用Φ50mm钢管作围檩，并打方木排架支撑在基坑土壁上。

闸室墙身模板采用钢框覆面竹胶合板加工成的大块模板和异型钢模板拼装而成，围檩采用钢脚手管，模板用Φ14mm的钢条固定，边墙外侧用可调钢丝绳缆风对拉调直。

边墩翼墙模板采用钢框覆面竹胶合板和定型钢模板拼装而成，围檩采用钢脚手管，模板用小Φ 14mm 的拉条对拉固定，支撑休系采用碗扣式脚手架对撑，外侧用可调钢丝绳缆风调直。

排架柱模板，为了保证柱体的外观质量，用一对“ L ”型定型钢模组合而成，钢丝绳缆风对拉调直，板缝嵌以海绵条防止漏浆。

梁板结构模板采用钢框覆面竹胶合板加工成的大块模板、采用满

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