宁杭铁路无砟轨道施工测量手册
技术标准、作业细则、注意事项
宁杭铁路有限责任公司 铁一院宁杭客专测量咨询评估项目部
2010年11月 杭州
目 录
第一部分 主要技术控制指标 ....................... 1
1、加密CPⅡ点及水准基点测量主要技术控制指标 ... 1 2、CPⅢ网测量主要控制指标 ..................... 2 3、支承层及底座板放样及验收测量相关控制指标 ... 3 4、轨道基准网测量相关控制指标 ................. 4 5、轨道板精调及精调后检测相关控制指标 ......... 4 第二部分 作业细则 ............................... 6
1、加密测量作业细则 ........................... 6 2、CPⅢ测量作业细则 ........................... 9 3、支承层/底座板测量作业细则 ................. 16 4、轨道基准网测量作业细则 .................... 18 5、轨道板精调作业细则 ........................ 21 6、轨道板灌注后检测作业细则 .................. 23 第三部分 作业注意事项 .......................... 25
1、CPⅡ及二等水准加密测量 .................... 25 2、CPⅢ测量 .................................. 25 3、底座板/支承层放样及验收测量 ............... 26 4、轨道基准网测量 ............................ 27 5、轨道板精调及灌注后检测 .................... 27
序 言
1、行文中《高速铁路工程测量规范》(TB 10601-2009)简称为《高铁测规》。
行文中《高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道施工质量验收暂行
标准》(铁建设?2009?218号)简称为《Ⅱ型板验收标准》。
行文中《高速铁路无砟轨道工程施工精调作业指南》(铁建设
函?2009?674号)简称为《精调作业指南》。
针对本项目专门做出从严的或特殊的精度要求称之为“专项
要求”。
2、各标施工测量过程中遇到的咨询问题请登录“宁杭线上测量咨询评估”群进行询问,QQ群号“26884986”,项目部技术人员将在第一时间予以解答。
3、施工单位有关上报测量评估的电子版及文整报告的标准格式已经上传至“宁杭线上测量咨询评估”群,各标请登录下载,上报标准的评估资料。
4、铁一院测量咨询评估项目部联系方式: 地址:杭州市天目山路160号国际花园公寓楼15D 邮编:310007 电话:0571-86435696 传真:0571-86435696 5、项目部成员联系方式
经理:王晓凯 电话:13572061382 QQ:190974571 总工:王世君 电话:13991256390 QQ:17577425 评估工程师:张齐勇 电话:13629287310 QQ:53774597 评估工程师:徐小左 电话:18709275851 QQ:732371222 评估工程师:罗文斌 电话:13991255634 QQ:36854184 评估工程师:周东卫 电话:13572193582 QQ:673770113
第一部分 主要技术控制指标
1、加密CPⅡ点及水准基点测量主要技术控制指标
1.1 点位位置控制指标
1)加密CPⅡ点位位臵满足: 间距400~800m,距中线50~200m,满足CPⅢ网联测的要求。
《高铁测规》
2)加密水准基点点位位臵满足:
点间距应?2km和CPⅢ水准路线附合路线长度不得大于3km。
《高铁测规》
1.2 测量及成果精度主要控制指标
1)加密CPⅡ点测量统一采用三等GPS测量。 《高铁测规》
加密CPⅡ点GPS测量的精度指标 相邻点相对控制网 中误差 CPⅡ 8mm 基线边方向中误差 ≤1.7″ 最弱边相对中误差 1/100 000 2)加密水准基点按二等水准测量要求施测。 《高铁测规》
水准测量限差要求 (单位:mm) 水准测量 等 级 二等 测段、路线往返测 高差不符值 平原 山区 ±4K ±0.8n 每千米高差偶然 中误差MΔ(mm) ≤1 附合路线或 环线闭合差 ±4L 检测已测测段 高差之差 ±6Ri 高程控制网技术指标 等级 每千米高差全中误差MW(mm) 备注 二等 ≤2 3)长桥上下二等水准高程传递采用不量仪器高和棱镜高的中间设站三角高程测量法,为了提高长桥上下二等水准高程传递精
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度,将两组观测高差较差从《高铁测规》中的2mm提高到1mm,从严要求。
“专项要求”
2、CPⅢ网测量主要控制指标
2.1 CPⅢ点布设、编号和标识控制指标
1)CPⅢ点布设及编号按《高铁测规》执行。 《高铁测规》 2)CPⅢ点标识考虑到按《高铁测规》执行,现场操作存 在困难,统一放大到50cm×20cm。 “专项要求” 2.2 CPⅢ网观测和数据处理主要控制指标
1)CPⅢ平面网数据处理主要控制指标 《高铁测规》
CPⅢ平面自由网平差后方向和距离改正数限差
控制网名称 CPⅢ平面网 方向改正数 ±3″ 距离改正数 ±2mm CPⅢ平面网约束平差后的主要精度指标
与CPⅠ、CPⅡ联测 与CPⅢ联测 控制网名点位中称 方向改正数 距离改正数 方向改正数 距离改正数 误差 CPⅢ平面网 ≤±4.0″ ≤±4mm ≤±3.0″ ≤±2mm 2mm CPⅢ平面网的主要技术要求 控制网名称 方向观测中误差 距离观测中误差 相邻点的相对中误差 CPⅢ平面网 1.8″ 1.0mm 1.0mm 2)CPⅢ高程网数据处理主要控制指标
精密水准测量的精度要求(单位:mm) 限 差 每千米水准每千米水测量偶然中准测量全检测已测段往返测 附合路线或左右路线高误差 M△ 中误差MW 高差之差 不符值 环线闭合差 差不符值 ≤2 ≤4 ±8Ri ±8L ±8L ±6K CPⅢ高程网平差计算前,相邻CPⅢ点所构成的水准环闭合差不得大于1mm;平差完成后,相邻CPⅢ点高差中误差不应大于±0.5mm。 《高铁测规》 2.3 有关CPⅢ控制网复测的说明
1)CPⅢ点复测与原测成果的X、Y坐标较差应≤±3mm,且相邻点的复测与原测坐标增量△X 、△Y较差应≤±2mm。
《高铁测规》
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