宝鸡市2016年六条市政道路改造工程技术标 - 图文(6)

过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

沥青混合料的摊铺

1、连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度摊铺宽度按2-6m/min予以调整选择，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。

2、用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工不断地整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊机或改进摊铺工艺。

3、沥青砼用移动式自动找平基准装置控制摊铺厚度。 4、要注意摊铺机接料斗的操作程度，以减少料集离析。

5、摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

沥青混合料的压实成型

1、沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，应先择合理的压路机组合方式及碾压步骤。为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、发裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行。初压严禁使用轮胎压路机，以确保面层横向平整度。

2、压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按下表选用。

压路机碾压速度（km/h） 初 压 压路机类型 适宜 钢筒式压路机 轮胎压路机 振动压路机 1.5-2 —— 1.5-2 (静压) 最大 3 —— 5 (静压) 适宜 2.5-3.5 3.5-4.5 4-5 最大 5 8 4-5 适宜 2.5-3.5 4-6 2-3 (静压) 最大 5 8 5 (静压) 复 压 终 压 (振动） (振动） 在确保不产生推移的前提下，应尽量取用表中适宜碾压速度的上限。为确保碾- 25 -

压过程中沥青混合料温度不致降得太快，压路机的喷水装置应经过严格检修，必须使其喷出雾状水，否则不得使用，并在保证不粘轮的前提下尽量减少喷水量；胶轮压路机可用拖把于轮胎表面涂刷1：3的柴油与水的混合液，防止粘轮。初压用双钢轮压路机静压2遍，并应遵循机型先轻后重，行驶路线由低侧向高侧推过碾压原则。

3、为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行。对压路机无法压实的死角、边缘、接头等，应采用小型振动压路机或手扶振动夯趁热压实。压路机折回不应处在同一横断面上。

4、在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

5、要对初压、复压、终压段落设备明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查。

6、压实完成24小时且混合料温度低于50度时，方能允许施工车辆通行。 7、应注意保护已完成的沥青砼路面，严防油污混合料污染已完成路面。 施工接缝的处理

1、纵向施工缝。应在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。

2、横向施工缝。全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除；继续摊铺时，应将接缝锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层。

沥青的试验检测项目

沥青施工结束后，需进行平整度检测、厚度检测、弯沉值检测、沥青马歇尔试验等试验检测项目，全部检测合格后，方可进行验收。

第六节 更换井座井盖工程 一、井座井盖更换

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1、井筒砌筑：砖砌，用水泥砂浆浆砌砖，采用坐浆法施工，勾缝、抹面均用水泥砂浆，井内、外壁抹面；完成后向监理工程师报检。

2、井盖安装：为防止井盖移位，井座底下设钢筋砼井圈，并做好胀缝，井圈加固须做成严格的骑缝、旁缝或弧中式；安装时须进行井盖高程的测量工作，安装井座须坐浆，井盖顶板要求与路面平。

3、单项工程交工：井座井盖更换完成后，先进行自检，然后向监理工程师交工报验。

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第二部分 技术保护措施

第一节 水泥稳定碎石基层工程

水稳碎石混合料的拌和基层必须采用集中厂拌混合料，拌和时应注意以下三个方面的问题：

原材料的准备和厂拌设备的选择：开始拌和前，拌和场备料应满足3-5天的摊铺用料，以保持材料的均匀性和一致性。 拌和设备的性能决定了混合料的配料精度和均匀性，应选用带有电子计量装置的生产能力高的高性能水稳碎石拌和机，以保证混合料的级配符合配合比要求，保证拌和料的稳定性，且生产能力应与摊铺能力应匹配。

严格控制水泥含量考虑施工时各种损耗确保基层的质量，以减少混合料的收缩性，不得以提高水泥的用量的方式提高路面基层强度。水泥用量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定小于10min）送到工地试验室进行试验。并对总量进行控制检测，即：记录每天的实际集料用量和实际工程量，计算对比水泥用量的一致性。

重视含水量对施工的影响，每天开拌前，检查场内各处集料的含水量，并根据气温情况及运输距离及时调整拌和用水量的大小，以达到预定效果。为确保混合料都符合质量要求，监理、施工单位在拌和场都应安排一名试验员，在每天开始搅拌前检查场内各种集料的含水量，计算当天的配比；出料时取样检查是否符合设计配合比，进行正式生产之后，每1～2小时检查一次拌和情况，抽检其配比、含水量是否变化。 第二节 更换路缘石工程

路缘石的质量应符合设计要求才能使用，对色泽不一致，有缺掉角、跑模、裂缝、气泡、露石子等影响美观的坚决剔除。

路缘石安装必须稳固、顶面平整，缝宽均匀一致，勾缝密实线条直顺，曲线圆滑美观。

第三节 沥青面层工程

沥青混凝土路面常见的质量通病及防治措施 一、路面平整度差

1、路面平整度差现象及原因

1.由于底层平整度差造成上部表面平整度差。

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2.摊铺方法不当，使沥青层虚实不一致，造成上部表面平整度差。 3.料底清除不净，在摊铺的沥青层形成高突、疙疙瘩瘩，不平整。 2、预防措施

1.首先解决底层平整度问题。对分层填筑的底层各层均严格按照设计及规范要求，并提高控制标准。

2.面层的摊铺最好使用摊铺机，并放准每幅两侧高程基准线，操作手控制好熨平板的预留高的稳定性，小面积或无条件使用摊铺机时，要严格按照操作规程规定的方法摊铺，即采用扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要求用锹头略向后刮一下，以使厚度均匀一致。

使用手推车和装载机运料时，应用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致，楼平工序，不能踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平一次成型，如再发现有不平处，可备专用长把刮板找补、搂平。

3.沥青混合料应卸在铁板上，不能直接倾卸在铺筑底层上，如果要卸在底层上，则必须设法清除干净。剩余冷料不能直接铺筑在底层上充当一部分层厚，应加热另作它用。

二、施工接缝明显 1、病害现象及原因

1.接缝歪斜不顺直。在后铺筑沥青层时，未将前施工压实好的路幅边缘切除，或切线不顺直。

2.前后摊铺幅色差大、外观差。前后施工的路幅材料有差别，如石材色泽深浅不一或级配不一致。

3.接缝不平整有高差，行车不舒适。后施工路幅的松铺系数未掌握好，偏大或偏小；接缝处碾压不密实。

2、预防措施

1.在同一个路段中，应采用同一料场的集料，避免色泽不一；上面层应采用同一种类型级配，混合料配合比要一致。

2.纵横冷接缝必须按有关施工技术规范处理好。在摊铺新料前，须将已压实的路面边缘塌斜部分用切割机切除，切线顺直，侧壁垂直，清扫碎粒料后，涂刷0.3-0.6kg/m2粘层沥青，然后再摊铺新料，并掌握好松铺系数。

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