机组安装技术方案(2)

式轴承座就位--下汽缸就位初步找正--汽轮机轴瓦检修安装--转子清扫检查--转子找中心--汽缸负荷分配--隔板、汽封套找中心--推力轴承检修安装--通流间隙测量调整--汽机扣大盖--基础二次灌浆--轴瓦、油档间隙及轴瓦紧力测量调整--联轴器中心复查、绞孔联接--轴承座扣盖--本体疏水、轴封及 真空系统管道安装--本体保温、油漆及车衣安装。 4、汽轮机安装施工程序如下图所示：

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│施工准备│

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┌───────┴────────┐ ┌──┴──┐ ↓ │ 基础放线 │ ┌──┴──┐ │ 沉降观测 │ │ 开箱检查 │ └──┬──┘ └──┬──┘ ↓ ┌────┴────┐ ┌──┴──┐ ↓ ↓ │ 基础研磨 │ ┌──┴──┐ ┌───┴───┐ │ 敷设垫铁 │ │冷凝器组装│ │ 附属设备安装 │ └──┬──┘ └──┬──┘ └───┬───┘ ┌────────┐ │ │ │台板、瓦座、滑销│ │ │ │ 系统安装 │ │ │ └───┬────┘ │ │ ↓────────── ↓ │ ┌────┐ ┌────┐ │ │汽缸组装│ │转子就位│ │

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└─┬──┘ └─┬──┘ │ └─────┬─────┘ │ ┌───────┐ │ │ 检查汽缸间隙 │ │ └───┬───┘ │ ┌───────┐ │ │ 汽轮机扣大盖 │ │ └───┬───┘ │ ┌─────────┐ │ ┌──┴──┐ │ ↓ │ │管道、仪表│ │ ┌──────┐ │ │ 安装 │ │ │ 发电机穿芯 │ │ └──┬──┘ │ └──┬───┘ │ │ ┌────┐ │ │ │ │电气安装│ │ │ │ └────┘ │ │ ┌────┐ │ ┌────┐ │ │吹除试压│ │ │二次灌浆│←──────┘ └─┬──┘ │ └──┬─┘ └────┼─────┘ ↓ ┌────┐ │ 试运转 │ └────┘

5、基础验收、放线与沉降观测

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（1）、 土建应提供的技术文件 ①主要设备基础及构筑物的有关验收记录。 ②混凝土标号及强度试验记录。 ③建筑物和基础上的基准线与基准点。 ④沉降观测记录。 （2）、 基础应具备的条件

①主辅机设备基础浇灌完毕，模板拆除，混凝土达到设计强度的?70%以上，并经验收合格。

②所交付主机辅机基础，混凝土表面应平整，无裂纹、孔洞、蜂窝、麻面、露筋等现象。 ③地脚螺栓孔内必须清理干净，无横筋杂物等，孔壁的铅垂度误差不得大于10mm。 ④各基础具有清晰准确的中心线，厂房零米和运转层的标高线。 ⑤基础与厂房运转平台隔震间隙中的模板和杂物应清理干净。 ⑥沉降观测点要平整、牢固、齐全。 ⑦设计要求抹面和粉饰的部分，尤其是发电机风室和风道，抹面应平整、光滑、牢固、无掉粉现象。 （3）、基础放线 ①平面位置线 根据厂房柱子的中心线及地脚螺丝孔的位置，并参考土建施工时的测量标志和基础几何中心，用钢丝拉好基础的纵向中心线，将中心线投到基础面上，然后用墨线标在基础上。汽轮发电机的纵向中心线确定后，参照图纸上地脚螺丝孔和气缸排汽口的相对位置定出各轴承座，排汽口(或冷凝器)发电机和励磁机的横向中心线。纵横向中心线的垂直度不应大于1mm/m。 ②标高线 首先确定标高基准点，最好以厂区标高原点为基准，以土建提供的零米

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层和运转层标高线为参照，根据图纸各部位的标高要求，在基础的侧面，放出标高基准线。 （4）、基础复查与沉降观测 ①地脚螺栓孔中心线对基准线偏差不大于5mm，汽机、?发电机的基础应低于设备下平面50～80mm，其他灌浆层的设备基础标高允许偏差+0～-20mm，安装设备的预埋板标高允许差+20～-10mm。 ②复核基础标高的同时，还要对汽机基础进行沉降观测。3#水准基点设在汽机间西面，2#观测点设在汽机基础两侧面。以3#水准点为基准，观测基础两侧六个2#观测点的沉降情况，沉降观测可结合汽机安装进行四次： △ 基础复查时(此次测量数据作为原始数据)。 △ 汽轮机和发电机安装前。 △ 汽轮机和发电机安装完毕，二次浇灌混凝土前。 △ 168小时试运行后。 ③沉降观测使用精度为二级的仪器进行，或使用S3型水准仪均可，每次观测应反复进行三次，取平均值。水准仪移动应做闭合校差。基础沉降观测应用专业表格记录，以备交工和入档施工中还应对沉降观测点妥善保护。 6、设备运输、开箱与零部件清点

（1）、设备运输 ①凡是有包装箱的设备应采用原包装箱吊运。 ②根据包装箱的重量，应选用合适的吊装绳扣。吊装点应选择在包装箱给定的吊装点，先试吊无问题时方可吊起。 ③吊装无包装的设备要注意保护加工面。 ④设备装上汽车后一定要封车。 （2）、设备开箱 ①设备开箱应有建设单位代表，制造厂代表，钳工班长，设备保管员和技术人员共同参加。清点仪表箱、管件、阀门应有管工和仪表工参加。清

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点设备应按照装箱清单逐件检查登记。对于能够目测发现的问题应立即确定处理意见，双方确认无问题时应尽快办理验收签证。 ②开箱顺序及检查内容 △ 开箱顺序： 由于运转层地面狭窄，本着先上位的先开箱，后上位的后开箱的原则，具体顺序是：台板→下缸体→转子→上缸体→发电机转子→定子。 △ 检查内容： 零部件加工面是否有锈蚀情况； 零部件是否有破坏、损伤、碰撞、水浸等现象。 ③设备及零部件的名称、型号和规格是否和图纸相符。 （3）、零部件的管理及注意事项 ① 设备开箱清点后，应立即对零件、部件、附件等进行编号分类，妥善保护和保管。 ② 对于因检查需要清理的零部件加工面，?检查后应重新涂上防锈油脂。 ③ 仓库内应存放一定数量的干燥剂，防止零部件受潮。 ④ 开箱后的汽轮机转子，隔板应注意清洁，用塑料布罩盖。 ⑤ 转子箱的底盘支架，在汽机扣大盖以前不能拆除。 ⑥ 发电机定子箱应在两轴精找完后开拆。 7、 基础研磨

按照<<汽轮机垫铁布置图>>所给定的位置，找出垫铁窝。为了加强基础

的抗压强度，在放置垫铁处铲掉20mm左右的浮浆层。其具体要求如下： （1）、垫铁窝不宜过深，其窝底基本上要在同一个水平面内。 （2）、全部平垫铁与水泥基础表面应接触均匀，接触面积不小于80%，?且不吊角，水平度为0.1mm/m。 （3）、凡需要二次灌浆的混凝土表面应凿出新的毛面。

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