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市政道路工程施工总结报告(2)

来源:网络收集 时间:2019-03-16 下载这篇文档 手机版
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铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

名、设备检修工8名、装载机手6名、沥青加热工2名。发电机操作手2名、质检工程师1名、试验人员3名。同时,配备民工3 0名作辅助工。

四、施工工艺 水泥稳定土基层

水泥稳定土施工时,采用流水作业法,使各工序紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。所以在施工时应做延迟时间对强度影响的试验,以确定合适的延迟时间,并使此时水泥稳定土的强度仍能满足设计要求。

水泥稳定土基层的施工方法主要有路拌法和中心站集中拌和(厂拌)法两种。

1.路拌法施工(本段工程采用路拌法施工) 水泥稳定土路拌法施工,其工艺流程如图所示。

准备下承样层施工放 施工放样 经 粉碎土或运料、摊铺选料洒 水预湿摆放和摊铺水泥拌和(干拌) 规定时间闷料

运输、摊铺、整平 加水并湿拌碾压(初压)补料精平接缝和调头处的处理养 生 6

铜仁市滨江旅游大道建设工程一标段

水泥稳定碎石路拌法施工工艺流程

1)准备工作

(1)准备下承层(级配碎石底基层)

当水泥稳定土用作基层时,要求级配碎石底基层各项指标都必须按规范进行验收合格才能进行,凡验收不合格的路段,必须采取措施,使其达到标准后,方可铺筑水泥稳定碎石层。

如底基层已遭破坏,则必须作如下处理:

①对于底基层,根据压实度检查和弯沉测定的结果,凡不符合设计要求的路段,必须根据具体情况,分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒、换填等措施,使其达到标准。

②底基层上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实,达到平整。底基层上的搓板和车辙,应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压。

③逐一断面检查级配碎石底基层标高是否符合设计要求,平整度、压实度、路拱是否符合规定,且应没有任何松散的材料和软弱地点。

④应对雨水检测井、水箅子及人行道牙边缘(压路机无法碾压地段)采用打夯机进行整形、夯实,使其压实度符合设计要求。

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(2)测量

首先是在底基层上恢复中线。直线段每10m设一桩,平曲线段每5m设一桩,并在对应断面在人行道牙内侧设指示桩,其次是进行水平测量。在中桩用水泥墩设置水泥稳定层的中桩设计高程,并在两侧指示桩上用红漆标出水泥稳定土层边缘的设计高。

(3)确定合理的作业长度

确定路拌法施工每一作业段的合理长度时,应考虑如下因素:水泥的终凝时间;延迟时间对混合料密实度和抗压强度的影响;施工机械和运输车辆的效率和数量;操作的熟练程度;尽量减少接缝;施工季节和气候条件。

一般宽7~8m的稳定层,每一流水作业段以200m为宜。但每天的第一个作业段宜稍短些,可为150m。由于本段工程行车道宽度为17米(不含停车加宽带)与人行道5m(停车带<5m),第一天施工时宜每段长度100m(或视施工班组的施工人数及熟练程度确定)。

(4)备料

在采备集料前,应先将料场的树木、草皮和杂土和杂土清除干净。采集集料时,应在预定采料深度范围内自上而下进行,不应分层采集,不应将不合格的集料采集一起。

在集料中超尺寸颗粒应予筛除。对于粘性土,可视土质和机械性能确定土是否需要过筛。

(5)计算材料用量,确定施工配合比。依《设计施工图》规

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定,车行道水泥含量为5%,人行道有水泥含水量为4%,施工中据每次拌和的用量确定水泥的用量。

2)集料运输与摊铺

拌和采用两台装载机对拌方法进行拌,每次用量的要求将碎石、砂、水泥干拌,拌和均匀(至少两遍),再加入水进行拌和,拌和均匀后利用装载机运输,现场施工人员及技术人员根据铺张厚度进行指挥堆放,安排工人进行摊铺整平,摊铺时视现混合料的松散程度进行铺筑,每层铺筑厚度相应高出控制点2~4cm,并控制好每层的横度、平整度及纵断高程。

3)拌和 (1)摊铺水泥

在人工摊铺的集料上,用6~8t两轮压路机碾压一遍,使其表面平整,然后按计算的每袋水泥的纵横间距,用石灰或水泥在集料层上做安放每袋水泥的标记,同时划出摊铺水泥的边线。水泥应当日用汽车直接送到摊铺路段,每袋水泥从汽车上直接卸在做标记的地点,检查有无遗漏和多余。运水泥的车应有防雨设备。打开水泥袋,将水泥倒在集料层上,用刮板将水泥均匀摊开。应注意使每袋水泥的摊铺面积相等,水泥摊铺完后,表面应没有空白,但也不过分集中。

(2)干拌

①用稳定土拌和机拌和。拌和深度应达稳定层底。应设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度并配合拌和机操作员调整拌和深

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度。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。应略破坏(约1cm左右)下承层的表面,以利上下层粘结。通常应拌和两遍以上。在最后一遍拌和之前,必要时可先用多铧犁紧贴底面翻拌一遍。直接铺在土基上的拌和层也应避免“素土”夹层。

②在没有专用拌和机械的情况下,也可用农用旋转耕作机与多铧犁或平地机相配合进行拌和。先用平地机或多铧犁(4铧犁或5铧犁)将铺好水泥的集料翻拌两遍,使水泥分布到集料中,但不翻犁到底,以防止水泥落到底部。第一遍由路中心开始,将混合料向中间翻,同时机械应慢速前进。第二遍相反,由两边开始,将混合料向外侧翻,接着用旋转耕作机拌和两遍再用多铧犁或平地机将底部料翻起。随时检查调整翻拌深度,使稳定土层全部翻透。严禁在底部留有“素土”夹层,也应防止过多破坏下承层的表面,通常应翻犁两遍,接着再用旋转耕作机拌和两遍,用多铧犁或平地机再翻犁两遍。

③在没有专用拌和机械的情况下,还可以用缺口圆盘耙与多铧犁或平地机相配合,拌和水泥稳定中粒土和粗粒土。用平地机或多铧犁在前面翻拌,用圆盘耙跟随在后面拌和,即采用边翻边耙的方法。圆盘耙的速度应尽量快,使水泥与集料拌和均匀。共翻拌4遍,开始的两遍不应翻犁到底,以防水泥落到底部。后面的两遍,应翻犁到底,随时检查调整翻犁的深度,使稳定土层全部翻透。

(3)洒水的湿拌

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