试验检测实施细则(5)

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②试件制备

a.建筑地基的岩石试验，采用圆柱体作为标准试件，直径为50mm±2mm、高径比为2：1。每组试件共6个。

b.桥梁工程用的石料试验，采用立方体试件，边长70mm±2mm。每组试件共6个。 c.路面工程用石料试验，采用圆柱体或立方体试件，其直径或边长和高均为50mm±2mm。每组试件共6个。

有显著层理的岩石，分别沿平行和垂直层理方向各取试件6个。试件上、下端面应平行和磨平，试件端面的平面度公差应小于0.05mm,端面对于试件轴线垂直度偏差不应超过0.250。 ③试验步骤

a.用游标卡尺量取试件尺寸（精确到0.1mm）,对立方体试件在顶面和底面上各量取其边长,以各个面上相互平行的两个边长的算术平均值计算其承压面积;对于圆柱体试件在顶面和底面分别测量两个相互正交的直径,并以其各自的算术平均值分别计算底面和顶面的面积,取其顶面和底面面积的算术平均值作为计算抗压强度所用的截面积。

b.试件的含水状态可根据工程应用部位选择烘干状态、天然状态、饱和状态和冻融循环后状态。

c.按岩石强度性质，选定合适的压力机。将试件置于压力机的承压板中央，对正上、下承压板，不得偏心。再将小球座放在试件的上端面。以0.5MPa/s-1.0MPa/s的速率进行加荷直至破坏,记录破坏荷载及加载过程中出现的现象。抗压试件试验的最大荷载记录以N为单位，精度1%。 ④ 数据处理

a.岩石的抗压强度按 R=P/A计算，精确至0.01MPa。（P—试件破坏时的荷载（N）；A

—试件的截面积（mm））

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b.软化系数按公式Kp=Rw/Rd计算, ，精确至0.01。（Rw—岩石饱和状态下的单轴抗压强

度（MPa）；Rd—岩石烘干状态下的单轴抗压强度（MPa））

c.单轴抗压强度试验结果应同时列出每个试件的试验值及同组岩石单轴抗压强度的平均值；有显著层理的岩石，分别报告垂直与平行层理方向的试件强度的平均

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值。计算值精确至0.1MPa。

d. 软化系数计算值精确至0.01,3个试件平行测定,取算术平均值;3个值中最大与最小之差不应超过平均值的20%,否则,应另取第4个试件,并在4个试件中取接近的3个值的平均值作为试验结果,同时在报告中将4个值全部给出。 (2)吸水率试验 ①试件制备

试件尺寸应符合单轴抗压强度试件要求，每组试件至少3个，岩石组织不均匀者，每组试件不少于5个。

②将试件放入温度1050C～1100C的烘箱内烘至恒重，烘干时间一般为12h～24h，取出至于干燥器内冷却至室温（200C±20C），称其质量，精确至0.01g(后同)。 ③将称量后的试件置于盛水容器内，先注水至试件的1/2和3/4处，6h后将水加至高出试件顶面20mm，以利试件内空气逸出。试件全部被水眼没后再自由吸水48h。 ④取出浸水试件，用湿纱布擦去试件表面水分，立即称其质量。

⑤用ωa=（m1-m）/m×100计算吸水率，试验结果精确至0.01%。（ωa-岩石吸水率（%）；

m-烘干至恒量时的试件质量（g）；m1-吸水至恒量时试件质量（g））

⑥组织均匀的试件，取3个试件试验结果的平均值作为测定值；组织不均匀的，则取5个试件试验结果的平均值作为测定值。并同时列出每一个试件的试验结果。

4.6 路基填料

4.6.1技术指标包括:界限含水量、颗粒分析、CBR值 4.6.2技术要求 （1）土质路堤填料

①含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土严禁作为路基填料。

②淤泥、泥炭、冻土、有机质含量大于5%的土、膨胀土及含水量超过规定的土不得直接用于填筑路基；确需使用时，必须采用技术措施进行处理，经检验符合设计要求后方可使用。

③液限大于50%，塑性指数大于26、含水量不适宜直接压实的的细粒土，不得直接用于填筑路基；需要使用时，必须采用技术措施进行处理，经检验符合设计要求后方可使用。

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④粉质土不宜直接填筑于路床，不得直接填筑于浸水部分的路堤及冰冻地区的路床。

⑤湿黏土、红黏土和中、弱膨胀土作为填料时，液限在40%～70%之间且CBR值符合表10规定。但不得用于路床区填料，碾压时填料稠度控制在1.1～1.3之间。 ⑥利用粉煤灰填筑路堤时，烧失量宜小于20%，粉煤灰的粒径宜在0.001～1.18mm之间，小于0.075mm颗粒含量宜大于45%。 ⑦路基填料最小强度和最大粒径应符合表15要求：

路基填料最小强度和最大粒径要求 表15

填料应用部位 填料最小强度（CBR）（%） 填料最大粒径 （mm） 100 100 150 150* 100 100 （路床顶面以下部位）（m） 高速公路、一级公路 二级及二级以下公路 上路床（0～0.30） 下路床（0.30～0.80） 填方 上路堤（0.80～1.50） 路基 下路堤（＞1.50） 零填及 挖方路基 0～0.30 0.30～0.80 3.0 8.0 5.0 2.0 6.0 4.0 4.0 3.0 5.0 4.0 8.0 6.0 注：*不适应填石路堤

(2)填石路堤填料

①膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化岩石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

②利用红砂岩作为路基填料，在施工前必须对红砂岩进行烘干岩块浸水崩解试验和单轴抗压强度试验，以区分红砂岩类别，按设计要求使用。

③路堤填料粒径应不大于500mm，并不宜超过层厚的2/3，不均匀系数宜为15～20。路床地面以下400mm范围内，填料粒径应小于150mm。 ④路床填料粒径应小于100mm。

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(3)土石路堤填料

①膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路堤填筑。

②天然土石混合填料中,中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3；石料为强风化岩石或软质石料时，其CBR值应符合表12要求，石料最大粒径不得大于压实层厚度。 (4)其他路堤填料

①高填方路堤填料宜优选采用强度高、水稳性好的材料，或采用轻质材料。受水淹、浸的部分，应采用水稳性和透水性均好的材料。

②桥、涵及结构物的回填材料宜采用透水性材料、轻质材料、无机结合料等，非透水性材料不得直接用于回填。

③拓宽路堤填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。

4.6.3取样规则和试验项目

路基施工前，应对路基基底土取样进行试验。每公里至少取2个点；土质变化大时，视具体情况增加取样点数。在路基填筑前，承包人试验室应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行勘测设计施工图复查和取样试验。土质填料试验项目包括：天然含水率、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、相对密度、有机质含量和膨胀量试验。石（含土）质填料试验项目包括：单轴抗压强度、土石含量颗粒分析、强风化石料进行CBR试验、红砂岩进行烘干岩块浸水崩解试验。试验方法按《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）及《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）规定执行，红砂岩浸水崩解试验按设计要求进行。改良土质除需进行上述试验外，还应进行改良剂的性能试验，如石灰的有效钙、镁含量测定，水泥的强度和凝结时间等。相关的试验方法按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ 057-94）及《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）规定执行。工地试验室不具备能力的试验项目承包人应委托检测机构进行试验。 4.6.4 试验方法和步骤

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(1)含水率试验(烘干法)

①取具有代表性的试样,细粒土15～30g,砂类土、有机土为50g，砂砾石为1～2kg，放入称量盒内，立即盖好盒盖，称质量(m),准确至0.01g。

②揭开盒盖，将试样和盒放入烘箱内，在温度1050C～1100C烘箱中烘干。烘干时间对细粒土不得少于8h，对砂类土不得少于6h。对含有机质超过5%的土，应将温度控制在65～700C的恒温下烘干12～15h。

③将烘干后的试样和盒取出，放入干燥器内冷却（一般只需0.5h）。冷却后盖好盒盖，称质量(ms),准确至0.01g。

④按ω=(m-ms)/ms×100%计算含水率,精确至0.1%。

⑤本试验须进行2次平行测定，取其算术平均值。允许平行差值为5%以下含水率不超过0.3%；40%以下含水率不超过1%；40%以上含水率不超过2%。 (2) 含水率试验(酒精燃烧法)

①取具有代表性的试样,(粘质土5～10g,砂类土、有机土为20～30g)放入称量盒内，立即盖好盒盖，称质量(m),准确至0.01g。

②用滴管将酒精注入放有试样的称量盒中,直至盒面出现自由面为止。为使酒精在试样中充分混合均匀，可将盒底在桌面上轻轻敲击。 ③点燃盒中酒精，燃烧至火焰熄灭。

④将试样冷却数分钟，按②、③步的方法重新燃烧两次。

⑤待第三次火焰熄灭后盖好盒盖，立即称干土质量(m)，准确至0.01g。 其余同烘干法。 (3)颗粒分析试验(筛析法) ①使用的器具

标准筛（圆孔0.075mm～60mm一组套筛）；天平；摇筛机；烘箱、筛刷、烧杯、木碾、研钵及杵等。

② 从风干、松散的土样中，用四分法取出具有代表性的试样，取样数量应符合表16要求。

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