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论文(4)

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华北理工大学XXXX学院

设凸轮以等角速度错误!未找到引用源。逆时针方向转动,凸轮基园半径错误!未找到引用源。、滚子半径错误!未找到引用源。,导路和凸轮轴心间的相对位置及偏距e,从动件的运动规律S错误!未找到引用源。,如图2-5。

(1)理论轮廓线方程B错误!未找到引用源。

图3-4

错误!未找到引用源。 图3-5 其中错误!未找到引用源。

(2)实际轮廓方程错误!未找到引用源。如图3-3 错(2-6)

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结 论

2.5.1凸轮机构的压力角及许用值

(1)压力角:从动件于凸轮在接触点处的受力方向与其在该点绝对速度方向之间所夹的锐角即为压力角。如图3-6所示

(2)许用压力角:为了改善凸轮机构的受力情况,提高机械效率,规定了允许采用的最大压力角错误!未找到引用源。。

推程(工作行程)推荐的许用压力角为: 直动从动件:错误!未找到引用源。 摆动从动件:错误!未找到引用源。

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回程(空回行程)错误!未找到引用源。 (3)基圆半径的确定:

根据公式:错误!未找到引用源。 图3-6 为保证凸轮机构在整个运动周期中均能满足错误!未找到引用源。,应选取计算结果中的最大值作为凸轮的基圆半径。

4 凸轮机构的Pro/E 三维造型

3.2Pro/E在我国机械行业中的应用

随着我国汽车、家电等工业的迅速发展,工业产品的外形在满足性能要求的同时,变得越来越复杂,而这些产品的出现离不开机械制造,这就要求机械制造行业以最快的速度、最低的成本、最高的质量生产出产品。为了达到上述的要求,机械制造企业只有运用先进的管理手段和CAD/CAM集成制造技术,才能在激烈的时常竞争中立于不败之地。

例如,广州型腔模具厂在92年开始应用Pro/Engineer软件进行压铸模具的设计及制造,并应用该软件先后完成了国家“八五”重点企业技术攻关课题《大型复杂压铸模的研制开发》及广州市重点科技攻关项目《计算机辅助模具设计、制造及分析的应用研究》等科研开发项目,先后两次引起Pro/Engineer软件,应用该软件开发出了摩托车发动机、齿轮箱、汽车离合器壳体、家电等大型复杂压铸模具,完成了一百多套模具的三维造型、模具设计、数控加工编程,取得了巨大的经济效益。

Pro/Engineer软件的集成制造技术目前是我国机械制造行业研究应用的热点。

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结 论 机械产品

Pro/E

系统的集成关键是建立单一的图形数据库、在

Pro/E

各单元之间实现数据的自动传递与转换,使阶段完全吸收阶段的

三维图形,减少中间建模的时间和误差;借助计算机对产品性能、产品结构、加工精度、金属液体在机械零件中的流动情况及机械零件工作过程中的温度分布情况等进行反复修改和优化,将问题发现于正式生产前,大大缩短机械制造时间,提高机械制造加工精度。

Pro/Engineer软件采用面向对象的同意数据库和参数化造型技术,具备概念设计、基础设计和详细设计的功能,为机械产品的集成制造提供了优良的平台。Pro/Engineer的并行工程技术在机械制造中应用也是非常重要的。

机械制造是面向单式的生产方式,属于单性生产,制造过程复杂,要求交货时间短。如果利用

Pro/E

单元技术制造机械产品,制造精度低、

周期长,为了解决上述难题,我们将并行工程技术引入到机械制造过程中。

在实际生产过程中,应用Pro/Engineer软件,我们将原来机械产品设计,机械产品型腔,型芯二维设计,工艺准备,机械产品型腔,型芯设计三维造型,数控加工指令编程,数控加工的串行工艺路线改为由不同的工程师同时进行设计、工艺准备的并行路线,不但提高了产品的制造精度,而且能缩短设计、数控编程时间达40%以上。

要实施并行工程关键要实现零件三纬图形数据共享,使每个工程师用的图形数据是绝对相同,并使每个工程师所做的修改自动反映到其他有关的工程师那里,保证数据的唯一性和可靠性。Pro/Engineer软件具有单一的数据库、参数化实体特征造型技术为实现并行工程提供了可靠的技术保证。

建立标准零件库也是Pro/Engineer在我国机械制造行业广泛应用的一个方面。

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利用Pro/Engineer软件的参数化功能或指令编程技术,建立符合自身要求的常用的标准零件库,减少重复建模时间,提高设计效率。 3.2.1凸轮机构各零件的实体造型

本次设计采用Pro/E 软件进行设计,首先通过以上的介绍,确定从动件的运动规律,利用凸轮轮廓的函数表达式创建图形基准,通过Pro/E中的命令绘制出凸轮轮廓,通过拉伸生成凸轮实体;其次,根据设计好的凸轮基圆半径,确定滚子的曲率半径,在Pro/E中绘出并生成实体;再次连接滚子从动件盘形凸轮机构;最后进行仿真。现表示为下图:

通过以上的分析与计算,现取凸轮参数如下:基圆半径错误!未找到引用源。,从动件升程h错误!未找到引用源。,厚度b错误!未找到引用源。,滚子半径错误!未找到引用源。,错误!未找到引用源。,推程运动角、远休程运动角、回程运动角、近休程角分别为 错误!未找到引用源。。

根据公式错误!未找到引用源。,错误!未找到引用源。,得到凸轮的轮廓方程为:错误!未找到引用源。,(0错误!未找到引用源。)

远休程凸轮轮廓方程为:

错误!未找到引用源。,(错误!未找到引用源。);

回程凸轮轮廓线方程为:

错误!未找到引用源。, (错误!未找到引用源。);

近休程凸轮轮廓方程为:

错误!未找到引用源。,(错误!未找到引用源。)。

有了凸轮轮廓方程及需要的参数,就可以进行凸轮机构的三维造型了。 首先打开Pro/E 界面的时候,点击文件菜单下的新建命令,选择零件,在右边对话框内选择实体,然后确定,得到我们绘制凸轮廓线的截面。分别如图4-1,4-2。

确定凸轮机构从动件的运动规律 对凸轮机构进行三维造型,绘制凸轮机构实体 进行凸轮机构的仿真分析 -12-

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