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三万储罐施工组织设计 - 图文(7)

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万向岙山油品码头及配套设施工程 施工组织设计

基坑开挖好后,在基坑四周设置临时控制桩,用全站仪把轴线投测到控制桩上,然后再用经纬仪或挂线等方式把轴线投测到基坑底,垫层浇完后用同样办法将轴线投测到垫层上,弹出承台边线和柱位控制线以及地梁边线等,以利支承台侧模和承台钢筋绑扎,准确控制柱插筋位置和梁插筋位置。柱钢筋位置的确定是其关键工作。浇完承台用经纬仪把轴线投测到承台上,弹线分出柱边线和基础梁位置线,然后进行基础梁及柱子的施工。

3、高程控制

标高主要控制的是基坑垫层,基础承台,基础梁板混凝土浇筑标高。 标高用当地测绘大队给定的水准点进行标高控制,各楼层标高应由同一个标高向上测设,标高控制应检查最终闭合差是否满足要求。

板的标高控制采用在板筋上焊短钢筋并在上面用红油漆标注板面控制标高进行控制。大面平整则在柱筋上测设高出板面500 mm的控制点,在板砼施工过程中拉线并用尺量控制,另派专人用水平仪复测其地板面的标高,以保证整个板面的标高的准确性和大面积平整。

4、垂直度控制

把经纬仪安置在各轴线控制桩上,后视底部轴线点,用正倒镜取中点办法,将各轴线投到防火堤或罐顶上,各轴线投到防火堤顶上后,需用钢尺实量其间距作为校核。

5、沉降观测点的设置

沉降观测点的设置应根据设计要求进行,其设置的方式如下图所示。

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万向岙山油品码头及配套设施工程 施工组织设计

沉降观测的时间和次数,在工程进行的不同阶段,应分别进行。基础工程施工完,进行一次沉降观测;油罐安装工程完成后进行二次沉降观测;油罐试水后进行三次沉降观测,每月进行一次;工程竣工验收后,每三个月进行一次,直至工程保修期满。

5.3.2 土石方工程 1、土方工程

由于本工程地质情况特殊,现有场地为人工抛石填筑而层,土方开挖难度较大,施工时配备1台反铲挖掘机及3台自卸汽车。工程中土方开挖主要为有桩区土方开挖。

有桩区经过施工人员现场论证,开挖需挖除土方至环墙底或承台板底设计标高,然后进行冲孔桩施工。挖出的土方回填至其他灌区(目前有部分灌区地坪未到设计标高,需回填)。

1)土方开挖

本工程采用机械开挖,人工进行清底的方法进行。因本项目施工土层为回填土层,而在临海区域,地表填土层的透水性较严重,故施工时考虑

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此因素,开挖时采用放坡系数为0.5,另每边均加宽300mm的方式.开挖形式分为:

(1)独立承台或桩帽区域则根据承台间的距离确定是单个开挖还是几个相邻较近的一起开挖。开挖至承台垫层底标高处并在基坑周围1:1放坡。 机械开挖至离设计标高约100mm处时,停止机械开挖采用人工清底。

(2)在有环梁、环墙的区域,部分承台顶面标高在地梁底标高之上,所以这部分基坑开挖采用在地梁垫层底标高以上大面积开挖,承台处单独

开挖至承台垫层底标高处,在承台基坑周围须进行放坡如下图:

土方施工前应进行挖、填方的平衡计算,综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等,做好土方平衡调配,减少重复挖运。根据土方平衡的原则,目前场地自然地坪标高为6.5m至7.5m,挖方量需要回填至T-307、T-308,为这三个罐基施工提供工作面。

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开挖顺序为每区采用两台挖掘机从沿北方向分别向中间后退开挖,具体开挖路线见下图:

开挖路线

机械开挖至要求标高以上100mm~200mm处时停止机械开挖,采用人工清底,防止扰动基底原土,清理完毕后立即验槽,然后进行承台、地梁垫层浇筑,防止基坑暴露过久。

2、土方回填

在承台、地梁施工完成后,应立即进行验收并及时回填,回填前应清理坑内的杂物和扣件等材料,土方的回填必须分层进行,每层厚约300mm,用震动式打夯机夯实后进行第二层土方的回填。

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环梁土方的回填方法与承台基坑的一样,土方的回填必须达到设计要求方能进行下一步工作。填土时注意控制标高及挖填土方的平衡。土方回填路线与开挖路线相同走向进行,详见上图。

3、承台、环梁施工方法

本工程的承台、环梁施工,采用承台、环梁同时浇筑的方法。采用支设木模及毛石墙模方式进行施工,待承台及环梁砼浇筑完成后拆模,经验收合格后再回填外围基坑土方。

油罐基础在基岩上的采用岩石面作持力层详见下附图。 1)油罐基岩基础施工工艺流程如下:

测量放线→桩基础工程→承台、地梁土方开挖(回填毛石砼)→垫层、砖胎模→承台、地梁钢筋绑扎→承台、地梁钢筋验收→承台、地梁砼浇筑→砂、碎石垫层→沥青砂绝缘层。

2)排污孔剖面施工工艺流程如下图所示:

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