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《汽车电气设备》习题及答案(5)

来源:网络收集 时间:2020-06-03 下载这篇文档 手机版
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§5-4无触点电感储能霍尔式电子点火系统

一、填空题

1、霍尔电压与通过霍尔元件的 电流 和 磁感应 强度成正比, 与 基片 的厚度成反比,即:UH=RHIB d2、霍尔发生器主要由 触发叶轮1 、 霍尔传感器底板4 , 导电板的永久磁铁3和 霍尔集成电路2 等组成。

3、目前常用的霍尔点火控制器一般都制成 集成电路 形式,例如上海轿车采用的就是这种形式。

二、判断题

1、霍尔效应是由德国的物理学家霍尔发现的。 (× ) 2、霍尔发生器触发叶轮的叶片数为气缸数的2倍。(× )

3、霍尔发生器中的霍尔集成电路是为了把信号电压放大并转换成矩形脉冲。(√ ) 三、名词解释题

霍尔效应:答;霍尔效应是指把一块半导体基片(霍尔元件)放在磁场中,在与磁场垂直的方向通以电流,则在与磁场和电流相垂直的另一横向侧面上就会产生电压的现象,这一现象是美国物理学家霍尔发现的,所以命名为霍尔效应。

§5-5无触点电感储能光电式、振荡式电子点火系统

一、填空题

1、光电式无触点电子点火系统是应用 光电效应 原理,以 发光 元件、光敏元件和 遮光盘 组成的光电脉冲信号发生器来产生脉冲信号电压的。

2、光电效应传感器由 光触发器 、 遮光盘 和 放大器 等部件组成。

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3、光电效应传感器的光源一般采用 发光二极管 ,光接收器采用 一只光敏三极管 。

4、光敏三极管与普通三极管的主要区别是有光线照射时就能产生 基极电流 。 5、振荡式无触点电子点火系统是利用 震荡 传感器作为开关电路的控制大功率管的导通与截止的。

6、振荡传感器由铁心3、震荡线圈 L1 、 正反馈线圈 L2 、 耦合线圈L3 和定时转子等组成。

7、在振式无触点电子点火控制器电路中,V4、L1、C2、L2组成 正弦震荡器 。

§5-6无触点电容储能式电子点火系统

一、填空题

1、无触点电容储能式电子点火系统与有触点电容储能式电子点火系统的主要区别是用信号发生器 取代了 断电器 。

2、无触点电容储能式电子点火系统主要由信号发生器 、

升压器 、 储能电容器 、 晶闸管 、点火线圈、火花塞等组成。

3、在无触点电容储能式电子点火系统电路中,三极管V1、线圈L1、L2 等组成 正反馈自激震荡 电路,其中L1为 反馈线圈 。

4、在无触点电容储能式电子点火系统电路中,R2、R1组成 分压器 , 为三极管V1提供 正向偏置 。 二、判断题

1、电容储能式电子点火系统所消耗的电流随转速的上升而加大的现象,有利于提高高速时有初级电压。 ( × )

2、发动机起动时降低升压器的变压此可以提高电容储能式电子点火系统起动时的点火可靠性。 ( ×)

三、问答题:

简述无触点电容储能式电子点火系统的点火工作过程。

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答:1)直流升压器输出的400V 直流电压,不断地,有规律地向储能电容 C2 充电,储存电能。

2)当信号发生器输出正脉冲信号电压时,经 V4 加在晶体管的控制极上,形成触发电压,使其导通。于是储能电容 C2 经晶体管向点火线圈初级绕组放电,与此同时,在次级绕组中感应出高压电动势。

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