广州新白云国际机场南航基地服务楼地下室土方开挖和桩基础工程(6)

（1）由于土、溶洞的空间分布形态很难有清晰、准确资料，仅靠超前孔资料难以满足桩孔穿越空洞时的施工安全、可靠、连续、稳定之要求。 （2）基岩岩面起伏变化大，溶蚀严重，溶沟溶槽发育，土洞与溶洞距离相对较近，使桩穿越土层进入基岩时，容易发生桩位偏斜，垂直度超标的质量事故。若遇少量特别高大的土、溶洞时，一般都会产生偏斜现象。 （3）土洞的规模、形状变化大，且分布形态不清，施工时易出现土洞进一步垮塌，甚至造成地面塌陷。

针对成孔施工难点，采取“分区分类，先易后难，综合治理”的技术对策，制订相应的施工技术方案如下：

（1）利用先进的高新技术——“跨孔CT探测技术”，对场地土、溶洞的空间的分布，裂隙与溶蚀带的分布，基岩岩面形态作进一步的精确探测，以便全面准确掌握整个工程场地土、溶洞等复杂地层的发育分布情况。在此基础上，按土溶洞的空间分布范围大小和深度进行分区分灰归纳，并针对不同情况，采取相应的施工技术措施，做到有的放矢。尤其是部分处在地层特别复杂的桩孔，实行单孔施工设计，一孔一策，以保证施工顺利成功。

（2）根据CT探测和超前孔及勘探孔资料，对不漏失，且高度小于3m的土、溶洞，可利用超前孔预先压注掺入水泥的浓稠泥浆予以充填（水泥:粘土=1:4），对土洞及溶洞充填物进行预处理。

（4）对高度大于5的土、溶洞，采取分别治理的办法。即穿过土洞后，大量投入粘土袋和片石，将土洞填至足以形成人造孔壁。对溶洞则在压至洞顶板0.5-1.0m后停压。

（5）对存有大量地下水的溶洞，当桩孔穿过出现大量涌水时，可使用水下不分散混凝土，加粘土袋及片石，投入洞内堆积起来，通过水下不分

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散混凝土的胶结凝固作用，形成具有一定强度的孔壁，同时亦能起到良好的压住涌水、隔断水流的作用。

（6）土溶洞粘土充填物大量垮入孔内时，向孔内投入Na2CO3或Na（OH）,对垮入的充填物进行水化处理，经钻头搅制转化成护壁泥浆后，经循环排至孔外。需要指出的是，遇有大量充填物垮入孔内时，不可强行抽捞，否则充填物会越垮越多，导致桩孔被充填物埋没。 十.?质量标准

1 钢筋混凝土预制桩的质量必须符合设计要求和施工规范的规定，并有出厂合格证；

2 桩的贯入度，桩的接头节点处理必须符合设计要求和施工规范的规定。

第三节 地下室土方开挖及基坑支护

一、土方开挖施工 1、土方开挖车道的留设

地下室土方开挖坡面适当填以200mm厚的碎石以保证其牢固稳定。 2、土方工程施工机械设备

为了合理安排工期，在组织施工时，必须合理选择施工机械，精心安排作用面，采用多机组，多层次，立体交叉作业，充分利用和空间，以保证基坑开挖顺利完成。

土石方施工阶段的机械主要包括挖土机及配套的运输车辆。 ⑴ 主要挖土机械

根据现场的施工条件及施工进度计划，选用HD-200型履带式反铲挖

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土机，从南侧往北侧退挖。需挖土机的数量按下式计算：

N?Q1?PT?C?K式中： Q―土方量Q ＝30000m3；

P－挖土机生产率P = 500m2/台班；

T－工期（工作日）T =7天（考虑主要出土工期）； C－每天工作班数C＝2台班/天； K－工作时间利用系数K＝0.8。

选用6台HD－900履带式反铲挖土机，可充分满足施工要求。 ⑵ 运土车辆

由于运输车数量主要由车辆的型号以及土方运距决定。拟定土方运输采用15吨载重汽车，考虑到现场交通条件，估测车辆运输效率为80m3/台班，则运土车辆的数量为：C=d/p=1200/80=15台

式中： d－预测高峰期日出土量d = 1200m3/日； p－车辆运输效率p = 160m3/台班。

因此，开挖出土高峰期需配备15辆15吨载重汽车进行土方的运输。 二、基坑支护

由于本工程施工场地较开阔，地质条件较好，主要为粉粘土层，故采用1:1的放坡开挖。

本工程施工已经进入广州雨季，为保证边坡稳定及以防边坡被雨水冲刷，故事建议采用加压砂包压坡稳定。

三、基坑的内外排水

⑴ 基坑底设置周边排水沟和集水井，基底采用砼垫层，壁采用砌块砌筑，并应结合基坑底板垫层一齐进行。

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⑵ 为确保坑底和渗出的水能有序排出，保证地下水位降至底板下500mm，沿基坑纵横向中部设置盲沟，盲沟采用素砼垫层，120厚砖砌叠，少用砂浆或不用砂浆，内填级配碎石和粗砂，沟底设坡度流向坑边的集水沟。

⑶ 基坑面周边设截水沟，沿放坡外侧设置，截水沟截面为300×450mm采用素砼垫层底，两侧砖砌筑，水泥砂抹面。

第七章 施工进度、工期保证措施 第一节 施工进度总控制计划

1、整体控制目标

确保65个日历天内完成本次招标合同范围内规定的施工任务。 2、我司合同范围内施工工作主要控制点： 土洞及岩溶处理在第2天开始； 第一层土方开挖在第10天开始； 静压管桩在第11天开始； 3、施工进度进度计划表及网络图 见附图！

第二节 保证工程进度的主要措施

1、影响本工程工期的施工关键线路的确定

静压管桩是本工程施工的关键线路，在不增加桩机的情况下，可适当增加台班数，以此来加快施工进度。

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2、组织精干高效的项目管理班子，科学组织施工

为确保本工程按期完工，我司选派年富力强的工程技术管理人员组成项目经理部。在施工组织管理上，制定详细的施工进度计划通过严格科学的管理，确保计划得到落实。 3、技术保证

1）对整个工程进行施工策划，施工策划是保证工期顺利实施的重要因素。组织参与工程施工管理和各层操作人员仔细阅读设计图纸，充分理解设计意图，熟悉和了解工程内容。

2）在施工过程中，采用网络管理技术，进行计划和控制管理，用科学统筹 的方法组织协调工程中各工作的配合，施工时做到有条不紊，更好的实现工期目标，保证在合同期内完成施工任务，实现我公司的承诺。 3）认真贯彻IS09001质量体系，强化质量管理，使施工规范化、标准化、制度化。把好工程质量关，抓好安全生产，杜绝质量、安全事故的发生，把影响工期进度的不利因素减到最低程度。

4）制订冬、雨季和炎热天气下的施工措施，减少由于恶劣天气造成对施工进度的影响。 4、管理保证

1）实行项目法施工：根据本工程的特点，配置业务精，技术好、事业心强、有足够工程施工经验的施工人员。

2）把落实经济承包责任制与ISO9001质量保证体系相结合，充分调动全体人员的积极性，制定、完善和落实确保工期的经验责任制，使“保工期”形成系统，体现在项目实施的各个环节、各个活动中。

3）加强施工管理，抓好施工中的统筹、协调与控制。施工管理的中心上抓好各专业关键工序的进展，做好工序衔接。建立每周例会制度，每天班

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