碎石施工组织设计(2)

路床顶碎石垫层专项施工组织设计

高程放样时虚铺系数根据平地机试铺的结果确定，一般取1.2～1.35。首先应将底层清扫干净使表面平整、无尘土，并达到设计要求的标高、路拱等，然后放出边、中、边三条线(一般用石灰洒线)，根据路基的宽度及松铺厚度再放出小方格(一般以20m为一小方格)使用专用车辆往小方格内卸混合料。

2、闷料

为了防止临时洒水拌和后水分不能吸入集料内部而出现假象，通常都需要事先让水吸入饱和。对于石质为主的级配碎（砾）石混合料，施工时可将堆放现场的级配碎（砾）石混合料在拌和摊铺前一天用洒水车喷水并饱湿闷料12h左右，成堆洒水可以防止水蒸发。对于泥结混合碎（砾）石混合料，可以在开采地集中洒水闷料，现场直接摊铺，也可以在现场洒水闷料，这时宜先用平地机初步整平后，喷水闷料12h左右，但喷水量不宜太多，防止出现泥浆，影响压实效果。

3、整平

闷料完成后立即使用平地机进行摊铺，并按规定的路拱进行整平和整形。在平地机后，配备一个3～5人的小组，如遇局部有粗细料离析的现象，即通过人工重新进行补充拌和；对于已经形成粗集料或细集料“窝”的部位，则视现场情况适当填加细集料或粗集料来消除粗细料的离析。

对平地机铺筑级配碎石而言，必须挑选技术水平较高的操作手操作，千万防止过多的反复刮平，这样可能会使粗料刮到一边。施工时必须以最少的刮平次数完成操作，尽可能减小离析。

4、碾压

摊铺整平后观察混合料含水量，细集料中粉尘含量多，饱水时间长且含水量偏大易出现“软弹簧”现象，其含水量太低，即成“干弹簧”，因此，

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应严格控制好混合料的含水量。如含水量过低，则适量洒水湿润或边压边洒水。当混合料中的含水量大于最佳含水量2个百分点以上时，宜等其含水量适当降低后再碾压。对于泥结混合碎（砾）石混合料应严格限制含水量，不宜太大，否则易发生“软弹簧”现象。

碾压使用钢轮振动压路机和胶轮压路机，按照“先边后中、先轻后重、先静后振”的方法进行。

施工中采用16～20t钢轮振动压路机、25～30t胶轮压路机组合碾压，分初压、复压、终压三个步骤。初压:人工配合平地机精平后采用钢轮振动压路机静压两遍，其目的为整平和稳定混合料，为复压创造条件，是压实的基础；复压:一般弱振1～2遍、强振1～3遍即可达到设计要求的压实指标；终压:复压后采用25～30t胶轮压路机碾压1～2遍，其目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，胶轮压路机的表面骨料嵌锁效果比钢轮收压效果更好。

5、接缝处理与养生

垫层工作缝通常可以将第一天施工完成的级配碎石接缝处的混合料，留2～5m不碾压。第二天洒水到最佳含水量后和新摊铺的混合料一起碾压。若间隔时间过长时，应将上次铺筑的尾端标高和平整度不合要求的部分挖除，并将接触面挖成垂直面，再接着往前铺筑。

垫层碾压完毕后，必须立即封闭交通，以避免表层在车辆轮胎作用下出现松散。应视情况要求适宜洒水保湿，以防细料散失。

五、质量验收 （一）基本要求

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集料性能、级配符合要求；混合料应拌和均匀，无明显离析现象；表面平整密实、无坑洼、边线整齐、无松散、软弹现象。

（二）实测项目

垫层的允许偏差及检验方法见表2。

表2 垫层实测项目

序号 1 度（%） 极值 弯沉值2 （0.01mm） 3 4 5 6 (mm) 7 检查项目 压实代表值 规定值或允许偏差 ≥96 92 ≤178.2 检查方法和频率 JTG F80/1-2004附录B检查 每200m 1处 按照附录I检查 平整度（mm） 纵断高程(mm) 宽度(mm) 厚度代表值 极值 15 +5，-15 不小于设计值 -10 -30 ±0.3 3m直尺：每200m测1处×10尺 水准仪：每200m测4断面 尺量：每200m测4处 按照附录H检查，每200m测 1点 水准仪：每200m测4点 横坡（%）

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第三章、质量措施

1质量目标

1) 确保全部工程达到国家和交通部现行工程质量验收标准。达优良工程。

2) 工程质量一次验收合格率100%，优良率达90%以上。 3) 确保达到省部级优质工程标准。

2. 质量保证体系、程序及质量职责

为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部建立质量管理组织机构和质量保证体系，负责工程创优管理工作。 项目部自检控制程序

项目经理部

工程部 质检科 试验室 施工工艺控制 施工队自检 返回继续 不合格

报驻地监理抽检 合格 进行下道工序 9 浙江八咏浏醴高速公路土建工程十三标段项目经理部

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质量保证措施

1) 开工前,进行施工测量，准确确定线路中桩、边桩的位臵和高程。 2) 路基精加工填筑前，先进行试验路段施工，选定最佳施工工艺及参数。严格坚持分层回填压实检验制度。

3) 严格控制每层压实厚度≯30cm，并派试验工程师现场监督，超过厚度不予检验认可。

4) 监控填料含水量，符合规范要求后再通知施工队进行碾压。 5) 通过检测密实度、平整度等项目判定质量，合格后进行上一层填土作业。

6) 路堤精加工填料符合规范要求。最大粒径≤63mm，级配良好。 7) 平地机整平路基表面的平整度及纵横向坡度符合设计要求，达到基面平整、不积水、路拱明显，坡面平顺。路肩边缘线条清晰顺直、无缺陷、坑洼、裂纹。

3. 工期保证体系

按期和提前完成任务作为项目管理的主要目标。项目经理部和各施工队均建立健全施工调度指挥系统和组织机构，形成工期保证体系。见图

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