氟化工论文(2)

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其他18%山东9%浙江22%江苏11%福建18%江西22%

2008年我国氢氟酸产能地域分布

表格 7 2008-2009年我国氢氟酸在建项目分析

2007-2008年我国氢氟酸新增生产装置单套生产能力普遍达到1.5万吨/年，最大生产能力达到3.0万吨/年。技术装备水平逐渐达到国际先进盛会。装备水平和管理水平得提高，进一步带动产品质量得提高、

目前，国内氢氟酸生产企业得技术都能够达到水分含量<100ppm,硅含量<80ppm。部分企业可以控制水分含量小于30ppm。同时，生产条件得以进一步改善。即将实施得氟化氢国家标准将以此为依据。

1.1.2消费分析

2008年有机氟工业占国内氟化氢市场份额得63%-65%，用量为38-40万吨；出口市场份额占17.4%，这和无水氟化氢10.5万吨；无机氟盐占10%，用量约为6.2万吨，酸洗、石油催化等占有剩余部分。

（一）有机氟是中国氢氟酸发展动因

目前，国内有机氟烃工业得两大类产品含氟聚合物和ODS替代品快速发展直接推动氟化氢需求增长。

国内空调生产为制冷剂提供强大动力，特别是制冷剂134A生产能力得增加。国际市场为国内ODS替代品HCFC和HFC提供市场空间。

表格 8 中国制冷剂134A生产能力 单位（吨）

2006 2

2007

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中化近代 康泰化工 巨化股份 三爱富 浙江星腾化工有限公司 东岳 鹰鹏 金雪 浦江百炼 合计 （二）无机氟化工发展

10000 8000 5000 2000 25000 30000 8000 10000 10000 3000 10000 5000 12000 5000 9300 日前，在无机氟化学品众多得产品重，氟化铝、冰晶石等少数产品占总产量的绝大部分；氟化剂用氟化钾、焊剂用氟化钠，酸洗剂用氟化氢铵。随着国内科技水平的发展和高端应用市场的培育，必将带动高附加值惊喜含氟无机化学品得发展。

1.2 ODS替代品行业分析

1.2.1生产分析

根据中国氟硅工业协会的资料，中国生产商生产的氟碳化合物主要用作制冷剂及生产下游含氟化合物的原材料。一如全球趋势，中国生产商生产的两种主要氟碳化合物为HCFC-22及HFC-134a。下表详细列示2008年中国HCFC-22及HFC-134a主要生产商的产能：

表格 10 2008年我国HCFC-22产能统计

序号 1 2 3 4 5

厂商 东岳集团有限公司 江苏梅兰集团 浙江巨化股份有限公司 江苏常熟三爱富中昊化工所物料有限公司 其他国内生产商 合计 表格 11 2008年我国HFC-134a产能统计

产能/吨 120000 50000 52400 42000 131000 385500 序号 1 2 3

厂商 中化近代环保化工（西安）有限公司 江苏康泰氟化工有限公司 东岳集团有限公司 3

产能/吨 30000 20000 10000

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4 5

浙江巨化集团 江苏常熟三爱富中昊化工所物料有限公司 合计 10000 50000 75000 1.2.2消费分析 中国制冷剂主要作两大用途︰(i)家居及商用空调及(ii)汽车空调。

(i)家居及商用空调 国内家居及商用空调行业近年来增长强劲。根据中国国家统计局统计年鉴的资料，按空调总销量计算，该行业自2001年至

2008年的复合年增长率约28%。家居及商用空调使用最多的制冷剂为HCFC-22。中国于2001年及2008年分别消耗约55000吨及130000吨的HCFC-22作为制冷剂，2008年国内HCFC-22消耗量的分析合年增长率约12.7%。

预期未来数年的全新家居空调需求将有所增加，主要是由于中国的GDP持续强劲增长使中国人口的可支配收入持续提高，以及中国各大城市的房地产及商业物业市场不断发展。期随着中国农村地区迅速城市化，来自农村的需求亦会不断增加。根据中国国家统计局统计年鉴的资料，自2001年至2008年，商业房地产发展的年度投资额以复合年增长率约25%增长。基于中国商业房地产市场的发展，HCFC-22的需求预期会持续增长。上图提供2008年HCFC-22国内消耗量的分析：

(ii)汽车空调

中国国家环境保护总局于1999年12月30日颁布通告，规定自2002年1月1日起，所有国内汽车生产商须使用HFC-134a作为汽车空调制冷剂。中国汽车制造业强劲增长，因而促进HFC- 134a需求上升。根据中国国家统计局统计年鉴的资料，自2001年至2008年，按汽车总销量计算，中国的汽车工业复合年增

聚四氟乙烯及其下游产品47%制冷设备51%其他2% 4

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长率约为25%。同期，中国于2001年消耗的HFC-134a约4000吨，而于2008年则约15000吨，复合年增长率约为30%。基于中国汽车工业的增长，HFC-134a的需求预期会持续上升。下图提供2008年HFC-134a国内消耗量的分析：

2008年 HFC-134a 消耗的分析

1.3 氟树脂（ PTFE ）行业分析

1.3.1生产分析

2006年我国PTFE总产能达到47950 t/ a,产量达到31200 t/ a,分别比2000年增长了3. 73倍和2. 72倍,年均增长率为25%,我国也成为全球主要的PTFE生产国和供应国。PTFE的出口量2006年达到10021 t/ a,比2000年增长2. 74倍,但我国产品只在低端领域具备一定的竞争力,而在加工深度、技术要求以及产品附加值更高的中高端市场仍被国外企业占据,由于国内产品在品种和牌号方面不能满足国内市场需求, 2006年我国PTFE进口量达到6315 t,比2000年增长了1. 63倍。今年来国内主要企业通过技术创新或合作引进等多种方式提升技术等级,目前已建成万吨级TFE生产装置,成功开发出8m3 聚合釜;单耗降低,产品质量稳定增加;开发出了新的悬浮造粒料、细料和改性品种,拓宽了产品品级;生产技术水平总体接近国际先进水平。

家用制冷13%汽车空调2P000450004000035000300002500020000150001000050000230452004工业制冷85 04-2008

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年我国PTFE产能变化情况 单位 万吨/年

1.3.2消费分析

国产氟树脂高端化发展迫在眉睫。经过50年的发展，我国氟树脂的生产和加工体系已初具规模，应用也从最初的航空、航天和军工逐步扩展到石油、化工、机械、纺织、建筑等领域，其在汽车、电子、医疗、光学等方面的应用推广也十分迅速。虽然目前我国氟树脂在数量上足以满足市场需求，但在质量和品种上，特别是在高端应用领域与进口产品之间存在的差距却是不容忽视的。

1.4 氟橡胶行业分析

1.4.1生产分析

我国通用的26、246 氟橡胶在2002年时,年产量才1 000 t, 2007 年已达4 000 ,约占世界氟橡胶总量(32000 t/ a)的六分之一。国外氟橡胶的60%～70%用于汽车制造,根据汽车使用部位的用途和要求,有相应的制品配方进行配套。而在我国

的外资汽车制造公司,没有一家能以国产氟橡胶制品进行配套,其原因是国产氟橡胶制品无法达到国外性能指标,这既反映了我国氟橡胶加工技术的落后,质量稳定性较差、生胶生产技术水平较低，而性能要求较高的氟橡胶在我国几乎是空白，同时也反映国产生胶质量和2004-2008年我国氟橡胶产能变化。。

1.4.2消费分析

氟橡胶具有优良的化学特性，主要用作各种要求的耐介质、耐高温材料，如密封件、胶管、胶布和油箱等，因其具有的不可替代性而广泛应用于汽车、石油、化工和机械等行业。其中，60%至70%的氟橡胶用于汽车工业。

我国上世纪50年代开始研制氟橡胶，90年代前，氟橡胶主要用于军工领域。

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60005000400030002000100002004200520062007200819822640220038775000

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