我国汽车零部件企业进入全球采购体系的策略研究(3)

美元的零部件通过网上采购，国内大型的整车企业建立信息化采购体系。汽车零部件企业要进入全球采购体系应该加强电子商务应用能力，包括建立自己的企业网站，以及充分利用B to B电子商务平台，尽快获得跨国公司的采购信息，尽早进入跨国公司的供应商选择范围，获得采购订单。

4、加强研发平台和模块化、系统化供货能力建设，提高核心竞争力

加大研发资金的投入，强化技术研发能力，从技术模仿走向技术创新，建立研发平台，研发高技术含量、高附加值的产品，提高产品的竞争力。同时瞄准整车技术发展趋势，跟上主机厂车型开发的步伐，进行同步开发、同步设计、同步配套，提高模块化、系统化供货配套能力。

5、加强企业整合，提高规模效益

为了更快地融入全球采购体系，零部件企业应加快同类产品和上下游产品企业、相关技术企业间的兼并与重组，整合有效资源，扩大规模，提高抵御市场风险的能力。通过企业整合，淘汰了那些规模小、技术含量低、产品没有市场的企业，形成了以优势企业为主体的汽车零部件企业集团，提高了规模效益，同时也能抵抗外资企业的冲击。 6、培育国际品牌，提高品牌效益

汽车零部件企业融入全球采购体系需要有品牌的支撑，我国汽车零部件产品在国际市场的竞争优势是低价格，品牌对价格的贡献较少，产品的品牌价值量较低。因此企业要树立精品意识，学习跨国公司品牌管理的经验，通过提高产品质量，改善售后服务，建立良好的企业信誉，提升品牌价值；通过拓展销售渠道，扩大品牌价值。

三、结束语

在汽车生产国际化的背景下，全球化采购是汽车零部件发展的必然趋势。我国汽车

零部件企业进入全球采购体系的机遇与挑战并存，因此要抓住机遇，发挥自身优势，准确定位，全面进入国际汽车零部件采购体系，加速汽车零部件企业的国际化进程。同时，通过与国际市场接轨，不断提高企业的核心竞争力，在国际汽车产业链中发挥着重要作用。

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参考文献：

1、《中国汽车产业发展报告》（2008） 社会科学文献出版社 2008年4月 2、《中国汽车产业发展报告》（2009） 社会科学文献出版社 2009年7月 3、《汽车零部件整合》 李纪珍 贾永轩 著 机械工业出版社 2006年1月

4、江西省中小企业参与汽车产业价值链分工的SWOT分析 顾丽琴 《现代物流管理论丛》（2007）

5、跨国公司全球采购策略分析 燕春蓉 《现代物流管理论丛》（2009） 6、我国零部件企业如何进入全球采购体系 杰奥汽车网（2008-7-10）

作者简介：

张 彤（1964—） 女， 北京人 北京电子科技职业学院 高级讲师 高级国际物流师 主要研究方向： 采购与供应管理 汽车物流 联系方式：

E-mail：zhang_tong2001cn@yahoo.com.cn

Tel: 13621121819

Address：北京市朝阳区太阳宫芍药居甲一号 邮编：100029 北京电子科技职业学院

备注：该文已在《商业时代》（2010年第16期）发表。

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