铁路线路工高级技师题库(3)

铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工

99.允许速度vmax≤120km/h正线地段，轨距Ⅱ级容许偏差管理值为( A )。 (A)＋12mm，－8mm (B)＋10mm，－7mm (C)＋8mm，－6mm (D)＋8mm，－4mm 100.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h正线地段，三角坑Ⅵ级容许偏差管理值为( D )。 (A)20mm (B)18mm (C)16mm (D)14mm

101.幅值同是1mm的正弦形不平顺，在速度相同的情况下，波长1m时引起的轴箱振动加速度比波长10m时大( D )。

(A)1倍 (B)5倍 (C)10倍 (D)100倍

102.当行车速度一定时，不平顺病害的( D )，对行车平稳性影响越大。 (A)波长越长、幅值越大 (B)波长越短、幅值越小 (C)波长越长、幅值越小 (D)波长越短、幅值越大

103.客车运行速度不大于120km/h的情况下，对于客车，最不利的敏感波长为( B )。 (A)5～10m (B)10～20m (C)20～50m (D)50m以上

104.在车速大于等于120km/h的快速线路上，监控管理的波长上限扩大到( C )以上。 (A)10m (B)20m (C)30m (D)50m

105.GJ-4型轨道检查车在检测线路时，每行进约( C )计算机进行一次偏差数值的采集。 (A)100mm (B)150mm (C)250mm (D)500mm

106.道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，尖轨尖处轨距作业验收的容许偏差管理值为( A )。 (A)±1mm (B)±2mm (C)＋2mm，－1mm (D)＋3mm，－1mm 107.道岔轨道静态几何尺寸检查三角坑时基长为( C )。 (A)4.25m (B)5.25m (C)6.25m (D)7.25m

108.《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》规定，轨向偏差和高低偏差为( C )弦测量的最大矢度值。

(A)8m (B)9m (C)10m (D)11m

109.《无缝线路铺设验收标准》规定，缓冲区钢轨接头，轨顶面及内侧面要求平齐，误差不得超过( A )。

(A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

110.《线路综合维修验收评分标准》规定，钢轨接头错牙大于( C )时，每处扣41分。 (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

111.《线路综合维修验收评分标准》规定，轨枕的枕上或枕下离缝大于( B )者为吊板。 (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

112.《线路综合维修验收评分标准》规定，正线及到发线轨枕的空吊率(连续检测50头大于8％)，每增加( D )扣2分。

(A)4％ (B)3％ (C)2％ (D)1％

113.钢轨轨缝，连续瞎缝或大于构造轨缝，普通绝缘接头轨缝小于( B )，每处扣8分。 (A)5mm (B)6mm (C)7mm (D)8mm

114.《道岔综合维修验收评分标准》规定，检查铁垫板时应连续查看( C )。 (A)40块 (B)45块 (C)50块 (D)60块

115.《线路综合维修验收评分标准》规定，滑床板及护轨弹片上反或离缝大于( B )，每块扣2分。 (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

116.《线路保养质量评定标准》规定，钢轨接头顶面或内侧面错牙大于( C )时，每处扣41分。 (A)1mm (B)2mm (C)3mm (D)4mm

第11页

铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工

117.更换新道岔验收水平时，一是导曲线内股钢轨高度( A )外股钢轨高度，二是应符合作业验收标准。

(A)不得高于 (B)不得低于 (C)等于或高于 (D)等于或低于

118.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅰ级偏差值管理值为( B )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm

119.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅱ级偏差值管理值为( D )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm

120.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)6mm (B)10mm (C)15mm (D)20mm

121.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)6mm (B)10mm (C)15mm (D)20mm

122.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm

123.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm

124.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)6mm (B)8mm (C)12mm (D)16mm

125.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)6mm (B)8mm (C)12mm (D)16mm

126.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)1.0m/s (B)1.5m/s (C)2.0m/s (D)2.5m/s

127.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为( B )。

(A)1.0m/s (B)1.5m/s (C)2.0m/s (D)2.5m/s

128.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)1.0m/s (B)1.5m/s (C)2.0m/s (D)2.5m/s

129.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)1.0m/s (B)1.5m/s (C)2.0m/s (D)2.5m/s

第12页

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工

130.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

131.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为( B )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

132.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

133.160km/h≥允许速度vmax＞120km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

134.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)12mm

135.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)12mm

136.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅲ级偏差值管理值为( D )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)12mm

137.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)5mm (B)8mm (C)12mm (D)15mm

138.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)12mm

139.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)7mm (D)12mm

140.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅲ级偏差值管理值为( D )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)10mm

141.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅳ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)12mm (D)15mm

142.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅱ级偏差值管理值为( A )。

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

第13页

铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)14mm

143.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)14mm

144.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)11mm (D)14mm

145.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，高低Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)5mm (B)6mm (C)11mm (D)14mm

146.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)14mm

147.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅱ级偏差值管理值为( B )。

(A)5mm (B)7mm (C)8mm (D)14mm

148.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)11mm

149.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～42m，轨向Ⅳ级偏差值管理值为( C )。

(A)5mm (B)6mm (C)10mm (D)14mm

150.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为( B )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

151.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

152.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

153.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

154.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

第14页

铁路职业技能鉴定参考丛书 铁路线路工

155.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为( B )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

156.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

157.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

158.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为( B )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

159.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

160.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

161.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)1.0m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

162.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为( A )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

163.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅱ级偏差值管理值为( B )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

164.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅲ级偏差值管理值为( C )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

165.250km/h≥允许速度vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅳ级偏差值管理值为( D )。

(A)0.6m/s (B)0.9m/s (C)1.5m/s (D)2.0m/s

166.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～70m，高低Ⅰ级偏差值管理值为( B )。

(A)5mm (B)6mm (C)8mm (D)14mm

167.200km/h＞允许速度vmax＞160km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，波长范围为1.5～70m，高低Ⅱ级偏差值管理值为( C )。

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

2

第15页

百度搜索“77cn”或“免费范文网”即可找到本站免费阅读全部范文。收藏本站方便下次阅读，免费范文网，提供经典小说综合文库铁路线路工高级技师题库(3)在线全文阅读。