水上交通工程试题（改）(2)

B、方位标志可用于标示该标的同名一侧为不可航水域 C、方位标志可用于标示航道的转弯 D、方位标志可用于标示分支汇合处 B

77、以下陈述中错误的是哪一个？ A、西方位标标示其西侧是陆地 B、西方位标标示其西侧为可航水域 C、在西方位标的东侧是陆地 D、船舶应在西方位标的西侧通过 A

78、专用标志可用于标示下列那些水域？

I、锚地； II、浅水区； III、海上作业区； IV、禁航区； A、I、II、IV B、I、II、III

C、I、III、IV （浅水区应该使用方位标） D、II、III、IV C

79、灯塔塔身的颜色宜使用的颜色是： A、使用与当地的陆地背景对比性好的颜色 B、使用与当地海水和陆地背景对比性好的颜色 C、白色 D、黑色 B

80、在确定浮标编号的颜色是，在红、绿、黑的底色上宜使用以下哪种颜色？ A、橙色 B、灰色 C、黄色 D、白色 D 81、 A、 B、 C、 D

82、以下陈述中错误的是哪一个？

A、同一航道的标志号码可按顺序连续编排也可按左单右双编排 B、可以在编号前冠以航道名称或地名的汉语拼音的首字母 C、航标标志编号按航道走向依顺序编号 D、不同的航道可以分别编号 A

83、同一航道中两座以上航标标志编号所用数字可以是 A、罗马数字 B、阿拉伯数字 C、汉字 D、大写汉字 B

84、标示在浮标浮体的顶板或灯架的标志板上的数字和字母一般用的

字体是： A、标准楷体字 B、标准仿宋体字 C、标准黑体字

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D、标准宋体字 C

85、在5号浮标和6号浮标之间增加一浮标时，该呢局我国有关规定，新增浮标的编号可以是： A、5+1 B、5-1 C、5.1 D、5（1） B

86、以下陈述中错误的是哪一个？

A、如航道较窄或航道轴线与流向交角较大时，侧面标志可叫交错分布 B、侧面浮标走向尽可能与航道轴线平行

C、侧面标志尽可能沿航道轴线对成等距离布设 D、同侧等距离或非等距离侧面标志均可 D

87、下列哪种关于侧面标志灯质的配置较好 A、明暗光、闪光 B、闪光

C、摩尔斯编码

D、单闪、双闪、三闪 D

88、灯船和大型灯浮标（又称兰比）一般不设置在-------。 A、河口航道进口 B、防波堤口 C、重要转向点 D、交通汇聚区 B

89、AIS航标主要配布在-----位置

I、港口门口； II、重要转向点； III、初见陆地； IV、航道入口； V、狭窄航道；VI、危险障碍物 A、III B、IV C、I ~ VI

D、II、III、IV、 C

90、雷达应答器主要配布在-----位置

I、港口门口； II、航道入口； III、初见陆地； IV、重要转向点； V、狭窄航道；VI、危险障碍物 A、I、II B、I ~ IV C、I、II、IV D、I、II、IV、VI

答案：无答案 应为I~IV 《船舶交通管理》P39

91、以下陈述中错误的是哪一个？

A、人工航道直线段可设多组导标标示航道轴线和边界 B、人工航道疏浚段以侧面标志标示航道界限 C、人工航道浮标走向尽可能沿航道轴线平行

D、人工航道侧面标志尽可能沿航道轴线对称等距分布 P40 a？？？？？？（P40）

答案：A 《船舶交通管理》P40(ABC均正确）

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92、航道转向点处设置的标志的灯质应选用哪一种 A、A摩尔斯编码 B、定光灯 C、双闪 D、快闪 D

93、确定沿着航道布设的同侧浮标间的距离时，可考虑在较好的气象 能见度条件下，白天能从一座浮标处看到同一侧相邻的------- A、下一座浮标的编号 B、下两座浮标的编号 C、下一座浮标 D、下两座浮标 C

94、以下陈述中错误的是哪一个？ A、选用有色定光灯或闪光灯

B、设置多组导标时，相邻各组导标的标牌形状和灯质应有明显区别 C、同一组导标的前、后灯宜采用对比性好的颜色 D、如采用闪光灯，其前、后标应有较长的同明时间 C

95、确定浮标的设标位置时应考虑的因素包括：

I、航道尺度； II、航道底质； III、航道两侧边坡；

IV、航道维护和疏浚；V、风；VI、浪、VII、流；VIII、航标灯 A、I、III、IV B、I ~ VII C、I ~VIII

D、I、III、IV ~ VII B

96、根据我国有关规范，进出港航道的设计水深是----之和。 A、通航水深与备淤富余深度

B、设计满载吃水、通航水深与备淤富余深度

C、航行时船体下沉的富余水深、波浪富余水深、航行时龙骨下富余和装载纵倾富余深度 D、设计满载吃水、龙骨下富余水深和备淤富余深度 A

97、根据我国有关规范，进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的 因素包括：

I、船舶间富余宽度； II、船舶与航道底边的富余宽度； III、 航迹带宽度； IV、船舶漂移；V、风；VI、流、VII、设计船长； VIII、设计船宽；船速；X、船舶种类 A、I ~ III B、II ~ IV C、I ~ IX D、II ~ X D

98、根据我国有关规范，单个锚位（或泊位）所占的水域范围有哪几种 考虑因素：

A、单锚锚泊，单浮系泊和双浮系泊 B、单锚锚泊，单浮系泊 C、单锚锚泊，双锚锚泊 D、单锚锚泊 A

99、跨越通航海轮航道的桥梁的通航净空高度的起算水位称为：

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A、最高安全通航水位 B、设计最高通航水位 C、设计通航水位 D、通航水位 B

100、根据我国有关规范，在风浪不大的条件下，对于中、小型船舶， 桥梁通航净空宽度相当于该船型进出港航道有效宽度的---倍？ A、2.5 B、2.0 C、1.5 D、1.2 C

001： A． B、 C、 D、 答案：

002：关于船舶交通，下列描叙中不正确的是哪个？ A．船舶交通是指一个水域中船舶行为的总体

B、船舶交通是指定区域内船舶运动的组合与船舶行为的总体

C、船舶交通是指一定水域内各个船舶的运动或行为在总体上呈现的现象。 D、船舶交通是指一定水域中船舶的运动或运动的船舶 答案：D

003： 船舶交通要素中的人是指 A．全体船员

B、驾驶台上值班人员

C、船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员 D、船长，值班驾驶员，引航员，值班水手和机舱值班人员， 甲板上操作锚缆的船员 答案：D

004：关于船舶交通的要素，下列选项中正确的是哪一个？ A．驾引人员，船舶，旅客，货物，通航水域 B、驾引人员，船舶，货物，通航水域 C、驾引人员，船舶，通航水域 D、驾引人员，船舶，环境 答案：C

005： 关于船舶交通三要素之间的关系，下列阐述中恰当的是哪个？ A．人、船、通航水域各自具有独立性，又相互依存，缺一不可， 共同构成船舶交通

B、人是主观要素，船和通航水域是客观因素

C、人是根本要素，船是基本要素，通航环境是重要因素 D、人是主导因素，船舶和通航水域是从属因素 答案：A

006： 关于船载AIS的功能，下列说法不正确的是哪个？ A．AIS可连续向航空器传送船舶自身数据 B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据 C、AIS可连续接受岸站的数据 D、AIS增强船舶之间语音通信 答案：D

007： 海上交通工程学的第一本著作是何时何地出版的？ A．1931年美国的华盛顿

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B、1972年英国的伦敦 C、1971年日本的东京 D、1976年荷兰的鹿特丹 答案：C

008： 关于雷达信标的使用，以下说法中错误的是那一个？ A．雷达信标可用于标示暗礁 B、雷达信标不可用于标示警戒区 C、雷达信标可用于海上航标的识别 D、雷达信标可用于陆上航标的识别 答案：B

009： 第一个国际海上避碰规则产生于何时何地？ A．1912年伦敦 B、1889年华盛顿 C、1863年巴黎 D、1897年伦敦 答案：B

010：国际上第一个交通拥挤海域自愿参加的船舶定线制何时何地开始 实施？

A．1967年直布罗陀海峡 B、1971年英吉利海峡 C、1976年直布罗陀海峡 D、1967年多佛尔海峡 答案：D

011：下列陈述中错误的是那一个？

A．船舶交通量是一个随时间和空间变化的随机变量

B、85%位航速是指航速值，有85%的船舶的航速在此速度值以下 C、换算船舶交通量需要先确定换算系数

D、可以用单位面积水域中单位时间内通过的船舶艘数定量描述船舶 交通密度 答案：D

012：海上避碰规则中的交叉相遇规则何时首次制定 A．1840年 B、1889年 C、1863年 D、1914年 答案：C

013：船舶冲程对下列那一项有明显影响 A．动界的大小 B、通航水深 C、桥梁净空高度

D、分道通航制的分隔带宽度 答案：A

014： 船舶长度为200米，船舶速度为18节，则该船的特性时间是 A．12.2S B、 6.6S C、33.6S D、21.6S 答案：D

015：关于雷达反射器的作用，下列描述中错误的是那一个？ A．在海浪和雨雪干扰区域的目标探测

B、一般被作为辅助装置安装在用灯标标示的位置上

C、加装雷达反射器的航标在雷达上可显示摩尔氏编码的标识

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