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支架现浇梁施工安全专项方案(8)

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广佛高速公路佛山一环沙涌互通立交改造工程高支模现浇梁施工安全专项方案 业证件;

(3)钢筋半成品在运输过程中应堆放整齐并捆绑牢固,避免钢筋掉落伤人。 2、钢筋安装

钢筋安装应先焊接稳定、牢固的骨架,确保钢筋支撑不变形不坍塌,现场焊接除应遵守安全用电的规程外,还应遵守安全用火的规定,钢筋安装应按按要求进行,避免钢筋弯曲或端头伤人。

5.9模板工程安全施工措施

1、模板的制作

木模由现场制作拼装,木模面板选用厚度不小于δ=15mm的优质建筑模板,施工时应严格按设计材质验收、使用,严禁使用不合格的材料。

木模板在现场进行切割时,使用的木工机械,皮带轮等危险部位必须设置防护罩,作业人员必须进行安全交底。

2、模板的验收

模板安装完,必须对其验收,验收的主要内容有: (1)测量对其平面、高程的复核; (2)模板间接缝是否严密无错台; (3)模板的垂直度是否符合要求。

模板验收表格见附件,模板验收合格后,才能进入下一道程序:浇注混凝土。 3、模板拆除

模板的拆除,由吊车作业,人工配合的方式进行,模板拆除须遵守“后装先拆、先装后拆“的原则,内模板分次拆除,模板拆除时,必须注意以下事项:

(1)必须经施工技术人员的批准同意并设置警戒区、由专人指挥,方可操作;拆除模板时,严禁人员进入警戒区。专职安全员对拆除模板的全程进行安全防护;

(2)拆除模板时,必须按专项技术交底要求先拆除卸荷装置,再按规定程序拆除模板和支架。严禁在模板下方用撬棍撞、撬模板;

(3)拆除模板作业人员必须站在平稳可靠的地方,系好安全绳,保持自身平衡。拆除时,不得猛撬和大面积拉倒,以防模板、作业人员失稳坠落。

4、木模板的防火措施

木模板加工区,及时清理木屑,禁止吸烟,配备灭火器材。

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广佛高速公路佛山一环沙涌互通立交改造工程高支模现浇梁施工安全专项方案 5.10混凝土工程安全施工措施

混凝土浇注时,采用泵送的方式进行。混凝土浇注时,应注意以下事项: 1、混凝土振捣采用插入式振动棒人工振捣,振动棒接电必须遵守安全用电操作规程,混凝土振捣作业应合理有序的进行,振捣作业人员应穿绝缘鞋,戴防护手套,严禁用振动棒打闹。

2、在砼浇注过程中必须派专人检查模板稳固情况,发现有松动、变形、位移的情况,应及时反映给现场技术人员,分析并解决。

4、浇注两腹板混凝土时,应保证浇注过程中混凝土顶面标高一致,保证两边混凝土顶面标高差值不大于50cm,施工过程中采用测绳测量混凝土面标高,控制浇注的高差。

5、浇注混凝土时,泵送口下方严禁站人。

6、混凝土施工时,混凝土必须分层全断面浇注,以保证支架均匀受力。 7、混凝土浇注过程中,必须有专人负责,统一指挥调度,确保混凝土浇注安全、有序的进行。

5.11预应力安全施工措施

1、预应力材料和张拉设备

预应力钢束、锚具及相关张拉设备也应采用符合国际预应力协会(FIP)《后张预应力验收建议》和国家标准GB/T14370-2000《预应力筋用锚具、夹具和连接器》的各项技术要求。

2、预应力安全施工措施

1)、采用油顶、油表相互匹配的预应力张拉施工设备,张拉设备必须按规范要

求按时标定,严禁使用不合格的张拉设备进行张拉施工。

2)、在张拉施工时,精确调整油顶位置确保油顶、工具锚、锚具、锚垫板位于同一条线上,确保预应力施工安全。

3)、张拉作业区直线方向范围为危险区,应设立钢筋栅栏及安全防护板,并设立“禁止通行,严禁非作业人员进入”的安全防护警告牌。作业中发现油泵、千斤顶、锚卡等有异常时,立即停止张拉。排除故障经检验张拉设备合格后方可继续张拉,作业中操作要平稳均匀,张拉时两端严禁站人。

4)、雨天张拉时,应搭设防雨棚,防止张拉设备淋雨;

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广佛高速公路佛山一环沙涌互通立交改造工程高支模现浇梁施工安全专项方案 5)、张拉作业时设置专人负责指挥,测量伸长量时,停止油顶张拉,作业人员必须站在侧面操作。严禁在油泵没有回油卸压的情况下拆卸液压系统的任何零件。

6)、孔道压浆时,掌握后面的胶皮垫圈须压紧,操作人员应戴护目镜、穿水鞋、戴手套。喷嘴插入孔道后,喷嘴后面的胶皮垫圈须压紧在孔洞上,胶皮管与灰浆泵连接牢固。堵压浆孔时应站在孔的侧面,以防灰浆喷出伤人;

7)、高处作业时安全带拴在操作人员垂直上方牢固处,变换工作地点先将安全绳移至适当地方,拴牢后再作业。

5.12吊装作业的一般安全措施

1、吊机进场前,严格按照机械报验程序对吊机进行审核,严禁使用不合格的吊机;

2、吊机开始作业前,必须对吊机的性能、钢丝绳、卡环进行检查,确认吊机性能良好后,方可开始起吊作业;

3、在吊运区域周围,应该设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内; 4、将吊运区域内的设备等移至安全排架周边2m范围外,排除现场的不安全因素;

5、吊运作业开始时,必须设专人指挥、协调;

6、遇六级以上的大风时,应暂停吊运作业,霜雨后应先清扫施工现场,略干不滑时再开始作业。

7、尽量不要在夜晚进行起吊作业,如必须进行起吊作业时,必须设有充足的照明设施。

8、吊运过程中必须垂直起吊。严禁斜拉、斜吊。

5.13 钢构件和钢筋的安全吊装措施

1、吊运钢构件和钢筋前,必须检查构件是否绑扎牢固,无可滑动构件、小型工具等,避免吊运过程中,发生掉落伤人事故。

2、吊运钢构件构件和钢筋必须使用合格的钢丝绳、卡环;

3、对于尺寸较大的钢构件和钢筋时、必须拴溜绳、减少其摆动、避免其与其他构造物发生碰撞;

4、在吊运过程中,钢构件构件和钢筋放置稳妥后,方可松钩; 5、吊运过程中,吊钩下严禁站人;

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广佛高速公路佛山一环沙涌互通立交改造工程高支模现浇梁施工安全专项方案 6、严禁人与钢构件构件、钢筋一起起吊。

5.14 钢管柱吊装安全措施

1、必须在钢管柱顶部设置2个对称吊耳;

2、吊机起吊时,须用大钩并尽量减少其摆动,必要时拴溜绳;

3、钢管柱吊运到位后,应按照方案立即与条形基础进行可靠的连接,再未连接固定好前,严禁吊机松钩;

4、钢管柱全部安装完成后,钢管柱之间应及时使用单根[20形成“x”形联结,增加其整体稳定性。

5.15贝雷梁吊装安全措施

1、组装好的贝雷梁在起吊前,必须检查贝雷梁之间的连接件,确保各个连接件都已扣紧;

2、吊运贝雷梁时,专职安全员全程监控,作业班组设专人指挥吊机,特别是两台吊机同时作业时;

3、吊装贝雷梁时,设置安全区域,严禁无关人员进入;

4、吊运贝雷梁时候,必须使用大钩起吊,贝雷梁下方严禁站人; 5、贝雷梁安装时,在贝雷梁未连接固定好之前,严禁吊机松钩。

6、拆除贝雷梁时,四台吊机必须同时起吊,保证分配梁的受力均匀不失稳。

5.16 支架安装安全保证措施

1、支架在使用过程中应定期对支架的支撑体系、外观、变形、松动情况进行专项检查,发现有异常情况的要及时分析并处理;

2、支架在使用过程中,严禁机械碰触支架,支架周围禁止堆放杂物,禁止将大型物件靠放于在支架上;

3、禁止将超过设计荷载的材料、机具堆放于支架上;

4、本支架是预应力钢筋混凝土箱梁高支模施工专用支架,禁止擅自改变支架结构体系,拆迁支架;

5、非施工人员禁止进入支架施工范围内; 6、支架上禁止嬉戏打闹;

7、不得在支架基础及其邻近处进行挖掘作业,否则应采取安全措施,并报项目部批准;

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广佛高速公路佛山一环沙涌互通立交改造工程高支模现浇梁施工安全专项方案 8、在支架上进行施工作业必须严格遵守执行工地安全规定、相关安全措施; 9、作业人员在进行超过2米高的支架上作业时应佩戴安全带,挂在搭建稳固的支架上或固定点上。

5.17高处作业施工安全措施

1、一般施工安全规定和技术措施

(1)施工前,应逐级进行安全技术教育及交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工;安全标志、工具、仪表、电气设施和各种设备检查确认完好后,方能投入使用。

(2)攀登和悬空高处作业人员及搭设高处作业安全设施的人员,必须经过专业技术培训及专业考试合格,持证上岗,并必须定期进行体格检查。从事高处作业的人员必须定期进行身体检查,诊断患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病、恐高症及其他不适宜高处作业的疾病时,不得从事高处作业。

(3)高处作业场所有坠落可能的物件,应一律先行撤除或加以固定;高处作业中所用的物料,均应堆放平稳,不妨碍通行和装卸;工具应随手放入工具袋;作业中的走道、通道板和登高用具,应随时清扫干净;拆卸下的物件及余料和废料均应及时清理运走,不得任意乱置或向下丢弃;传递物件禁止抛掷。

(4)雨天进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。凡水、冰、霜、雪均应及时清除。遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候,不得进行露天攀登与悬空高处作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。

(5)所有安全防护设施和安全标志等。任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的的可靠措施,作业完毕后立即恢复。

(6)现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施,进行攀登作业时可使用梯子或采用其他攀登设施。

(7)悬空作业处应有牢靠的立足处,并配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。

(8)悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过验收方可使用。

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