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京东商城物流成本控制案例分析(3)

来源:网络收集 时间:2019-01-10 下载这篇文档 手机版
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及相关的人力资本,这必然会减少企业对其他员要环节的投入、削弱企业的市场竞争能力。从另外一个层面来说,物流部门只是企业的—个后勤部门,物流活动也并非企业所擅长的。在这种情况下,企业自营物流就等于迫使企业从事不擅长的业务活动,企业的管理人员往往需要花费过多的时间、精力和资源去从事辅助性的工作。总结一下,有如下三点缺陷:(1)初期投入太高。(2)在自建物流系统未完善前,系统的管理跟不上,专业化程度不高。(3)存储货物过多,难于管理。

2、从材料中看,京东现有物流体系是如何实现成本的降低?

答:第一,自建物流体系虽然前期投入资金大,但是投资回收期到了以后,可以比第三方物流节省更多成本,可以不依靠别的企业。 自营物流对供应链各个环节有较强的控制能力,因此在成本方面相对于与第三方合作方式更能够进行合理控制,也易与生产和其他业务环节密切配合,全力服务于本企业的经营管理,确保企业能够获得长期稳定的利润。其次,自营物流有利于企业对供应和分销渠道的控制,可以合理地规划管理流程,提高物流作业效率,减少流通费用;可以使物流与资金流、信息流、商流结合更加紧密,从而大大提高物流作业的工作效率。

第二,在二三线城市和自有物流不到的地区,采取与第三方物流合作的模式也有效降低了自己的成本。而且由于当地物流企业对本地情况比较熟悉,也提高了运送效率。将大件的商品包给厂商,是因为大件商品物流配送成本较高,假设京东自行运送则成本将高于利润。因此与厂商的合作不仅能够节约成本,同时也能够用厂商的知名度来替京东宣传。

第三,采用集中配送配送的办法相比传统配送方式具有很多优势,比如节省仓储、降低库存、减轻运输负担、优化物流服务等等。特别是对于零售来说,集中配送是最优选择,在这种模式下,商品都是放在配送中心的,品种类型繁多,需要适当保存,所以存放在统一的配送中心,有利于减少损耗,降低产品残次率,而且节约经营成本。接到一定量的订单后,配送中心可以统一规划配送路线,集约化配送,既能最大程度利用运输设备又能提高配送效率降低运输成本,为客户使用提供指导,树立良好的企业形象,使企业资源得到最充分的使用。

第四,京东借助强大的物流,为越来越多的第三方产品提供服务、收取佣金。也是收回自建物流投资成本,降低物流平均成本的办法。

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另外,京东也十分重视技术的创新与投入,据悉,京东曾在一个小小的气泡塑料袋上花费了一年多的时间,经过无数次的试验,最后成功研制出最经济划算的包装填充物,据统计,单单这一项小发明就能每年为京东节省近300多万的开支。

3、京东在物流成本控制上存在哪些问题?

答:第一,京东选择的是自建物流系统,而从物流投资表中可以看出,自从2009年以来,自建物流所需的资金量巨大,因此京东要靠融资来建设物流体系。但这些巨额融资就使得京东的资金周转困难,资金紧张,一旦出现资金供应不足,很有可能导致企业崩盘,对市场风险的抵抗能力也相对较弱,潜在危机也无时不笼罩着京东。

第二,从表2的物流系统人员构成(保管员、投递员、客服加起来有4.14万名)情况来看,京东属于劳动密集型企业。但是由于新员工的快速扩张,企业也难以对所有员工进行系统的培训。员工在对自己的工作性质、工作流程、责任分工等缺乏了解的情况下上岗,势必会造成效率低下,服务质量也大大受损。由此引发的投诉,退换货,错发货等等情况不光影响消费者对企业的信任程度,更加增加了物流的负担。重复走物流环节也必将造成物流成本的增加。

第三,对于运输费用、仓储费用、装卸费用、配送费用等显而易见的成本,企业都十分重视,也积极采取有效措施降低成本,但是对于藏在冰山下面的隐性成本,诸如设备折旧费用、资金占用费、存货跌价损失、人员培训教育费用等,特别是物流行为不当所致风险,企业往往不够重视。根据招股文件披露的规划,京东固定资产总值将在三年内突破100亿,但其折旧摊销负担着实不轻,每年折旧、摊销超过10亿。对于连年亏损的京东,它们会使盈利看起来更加遥远。另外,京东150万平米与物流相关的建筑大部分是租赁的,这让物流体系的价值打了个大折扣。从存货情况也可以看出,京东的库存量巨大,我们知道库存过多不光占用了企业的流动资金,而且存货的保管,存货的跌价损失等等都会造成成本的增加。

4、试分析如何进一步降低京东的物流成本。

(1)放弃过度单一的物流模式。京东自营物流目前只为京东商城提供服务,是一种单一的配送模式,造成了资源的大量浪费,并且物流效率很低下。与普通

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的快递公司的双向物流服务相比较,京东自营物流成本太高,拉低了企业利润。其物流成本急剧上升的根本原因是其非专业化的服务体系和单线物流模式造成的物流低效率,相比专业的物流公司形成了大量的跑空行为。所有,为了资源的合理利用,京东物流可以逐渐向第三方物流转变,把京东物流独立出来,使其在为京东配送的同时,也承接一些客户的快递服务。

(2)加强上下游管理,提高配送人员素质。由于京东自卖自送的销售模式,缺少第三方的监管,使得侵犯消费者利益的行为经常发生。此时,京东就必须加强管理,严格要求员工按照公司制度为客服提供优秀的服务,不偷工减料。要到达这个目标,需要公司鉴定信心的同时,也需要提高员工的素质,教会他们到底,培养其为客户服务是天职的精神。

(3)加强对第三方物流的控制。在京东配送范围外的业务,京东都会交给第三方物流,如邮政。京东由于是以自营物流为主,所以在第三方物流上重视不够,缺少像淘宝那样方便快捷的投诉维权流程,这给消费者在一定程度上造成了不便。所以,为了提供更好的服务,必须加强对第三方物流的管理与控制。

(4)停止盲目扩张,减少风险投入。京东商城自建物流体系取得了一定的成效,但随着资金压力加大,如果继续盲目扩建自己的物流体系,会带来严重的投资风险。此时京东商城可以将其手上暂时的闲置土地适当用于出租,通过收取租金的方式来吸收营运资金。另外,京东应该规避自己的地域和资源劣势,分区域选择性的将部分物流项目交由第三方物流企业完成,与其结成联盟,双方分享相关信息和回报,风险共担,共享物流设施、技术、人才等,从而降低物流成本、减少投资、缓解资金压力,实现共赢。

(5)优化供应链的整合,提高配送效率。京东商城必须加强信息化建设,实现企业内部的数据共享以及信息与供应商共享,保证产品的及时性,提高配送效率,避免产品多次送达。在企业的内部整合达到一定程度后,京东可以与核心供应商构建统一的供应链管理平台,加强对供应商的管理,以控制产品质量、优化资源配置、提高采购绩效等,从而实现产品供应链的外部整合。

(6)培养人才是提高企业竞争的关键。京东商城可以与高校进行合作,高校的物流专业为其培养需要的人才,而京东为学校的学生提供实习机会。另外,京东可以将自己的员工送进高校进修,学习电子商务先进的管理方法和技术手

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段,成为企业的高级管理者,提高企业自身的管理水平。

五、案例延伸讨论的问题

立足于本案例,延伸讨论以下问题:

1、对于电商企业来说,什么情况下适合自建物流,什么情况外包更好?或者给出除了自建物流和外包以外的更好建议。 2、请给出完善电子商务企业物流成本控制的建议。

六、案例延伸讨论问题的分析

1、对于电商企业来说,什么情况下适合自建物流,什么情况下外包更好? 答:对于实力较强的电商企业或者是目标市场比较小的企业来说,建立起自有的物流系统是比较妥当的。因为自有物流系统需要强大的资金支持,没有足够资金能力的企业无法建立一个物流体系。但对于目标市场较小或者目标市场是本土市场的企业来说,自建物流系统也不失为一个好的选择。因为自建物流能满足其运营需求,在一定的区域内进行灵敏的、及时的、高效的、安全的、完善的、贴心的商品运送服务,不仅能减少商品的损耗率和降低长途运输时的丢失风险,从而大幅度降低企业的总成本,更能增加客户对企业的好感,进一步提升客户的忠诚度,无形中增加企业的经济利润和价值。

但是一个企业的经营地区非常宽泛,甚至是世界范围内的跨国性企业,那么单一自建物流系统并不适合,因为企业的经营范围太广,自建的物流系统要求企业要进行相对应的配套设施建设,如对物流系统人员的培训,对物流系统的信息化管理,硬性的资产投入及物流维护支出等等,对企业来讲,如此庞杂的费用支出和复杂的管理活动会给企业带来极大的负担,虽然自有的物流系统有很多优点,但是如果经营范围太大,权衡收入与支出,我们会发现这并不是理性的选择,选择专业的物流公司反而可以起到节约成本的作用。按照价值链的说法,如果一个公司较其他公司在价值链上存在劣势,就应该考虑其他方法予以调节,倘若企业在物流环节没有优势,便可以考虑利用他人的优势转化为自身的收益,将业务外包给第三方物流企业,将货物的配送交付给专业化的物流公司,自身专注于主要核心业务的发展,在节约企业开支、降低企业成本的同时也提高了企业的核心实力及竞争力。

物流联盟也是电子商务企业出于降低物流目的可以选择的物流方式,这种物

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流方式目的在于达到比单纯的第三方及自建物流更好的效果,联盟内部企业可以形成互信互利、风险及收益共同承担的合作关系。形成联盟的企业并不是单纯的一切皆为自身效益最大化,也非采取措施来追求共同效益最大化,仅仅是在物流配送环节以契约合同的形式共享优势、填补劣势、双向或者多向合作。物流联盟价值链上不仅存在着普通企业,也包括了第三方物流公司。电子商务企业选择物流联盟的形式,首先经营风险可以得到明显地优化,而后企业能够得到许多来自于物流伙伴的物流经验及管理经验,大大提高企业的竞争力。全面地来看,不仅是电子商务企业,价值链的成员包括物流企业都能得益于联盟关系,通过稳定的关系和合作沟通,交易成本、信息成本等都可以得到减少,产生双赢的效果。 2、请给出完善电子商务企业物流成本控制的建议 答:(1)树立正确的物流管理观念 ?重视物流增值环节

电商企业应从整体上分析各环节所需的成本及能够产生的价值,应该重视那些在不增加成本而能提高价值、在降低成本而保持价值不变、在增加较少成本而提高较多价值的环节;逐步减少那些占用成本高而增值较少的非必要环节;整合那些占用成本和产生价值都不高的环节。这样就可以在优化价值链的同时有效地控制各环节成本。另外,电商企业也可以寻求与第三方物流公司的合作,将那些创造价值少但占用成本高的环节、非核心物流业务以及那些距离较远、所购商品少而分散地区的物流订单外包给它们,这样虽然增加了外包成本和一定外包风险,但这样不仅能够降低自营物流成本,而且能使电商企业更加专注自身的核心竞争力,加强自身优势,从而有效控制物流成本。 ?加大人才培养力度

人力资源对电商企业物流的各个环节起到辅助和无形支撑作用。因此,应该更加重视新员工的招聘和培训。一方面,可以让新员工在各个环节进行轮岗,熟练掌握各环节标的准化操作流程,努力使每一个一线员工成为多面手,并且努力寻找各个环节人力资源使用上的交集,在保持各自岗位上专职工作的基础上,相互协调、相互配合,充分使用人力资源。另一方面,要物色并有意识培养物流专业管理人才,使其在工作过程中要树立物流总成本观念,增强全局物流成本意识。并建立物流成本考核制度,加强物流成本核算能力,使其在一线管理工作中,积

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